青汽先声夺人！首款国六载货车开卖动力链+后处理系统双升级

【卡车之家原创】随着各地国六排放标准实施时间的确定，各大造车厂也都加快国六车型的研发，抢占国六市场。最近从青岛解放经销商处得知国六龙V中卡正式亮相，如果你经常跑绿通，那可要好好看看这辆最新款的国六龙V。

● 驾驶室变化不大但多了这两个键

新出的国六龙V在内饰和外观上和国五车相比没有太大的改动，但是中控台上新增的两个按键，十分醒目的告诉我们，它是一辆全新的国六车。

国六龙V在外观上和国五并没有太大的区别，依然延用了家族式的外观设计。富贵红金属漆的使用，整车质感提升，并增添了不少稳重感。

国六龙V的内饰依然以沉稳的黑色和灰色为主，整体看上去简单大方，但又不失细节，最重要的是耐脏。配有四幅式多功能方向盘、中控锁、空调、收音机、国产ABS、巡航系统以及北斗+GPRS行车记录仪等，该有的一应俱全。

要问和国五车的区别，那就是增加了国六后处理系统指示灯，即再生指示灯和禁止再生开关。再生指示灯平时不亮。如果点亮，提示需要进行主动再生，驾驶员应提高负载（提高车速）或进行原地再生。

● 双双升级！潍柴国六发动机+国六后处理系统

相比于国五，国六龙V可以说亮点多多。无论是在发动机还是后处理系统上都进行了全面升级，此外，还标配了前盘后鼓制动器，这在6米8的车型里还是比较少见的。

配备潍柴国六发动机，型号为WP4.6NQ220E61，排量4.6L，最大功率220马力，峰值扭矩800N.m。

与之相匹配的是法士特8JS85C变速箱，这样的动力链组合在国内可以称得上是黄金动力链。

后桥则采用的是385升级铸造桥，后桥速比4.333。

这款国六龙V最大的亮点，当然是它安装了可以达到国六排放标准的DOC+DPF+SCR的后处理系统。

从图中可以看到增加了国六后处理系统后，多了很多检测管线和传感器。

这款国六龙V最大的亮点除了增加了国六的后处理系统外，还标配有前盘后鼓制动器，大大提升了整车的制动性和安全性，老司机踩刹车也会更有底气。

另外，配备的是300L铁油箱，满足长途运输的需求。