【卡车之家 原创】凭借经济耐用等特点，长安在微卡领域一直有很高的市场占比。为了保持产品优势，长安也在不断推陈出新，以神骐T20L为例，轴距、轮距以及货厢尺寸都进行了一定升级，能装更多的货物，同时行驶也更平稳了。
● 外观改动不大 凸头设计更安全
神骐T20L由神骐T20基础上升级而来，外观设计和以前并没有太大变化。凸头+前轮前置设计，对于缓解碰撞冲击有不小的帮助。
灯光方面，雾灯是全系标配。近光灯装有透镜增加聚光能力，进而提升照明效果，提升夜间行车安全性。
● 微卡也带"L" 加长轴距更能装
从名称上不难看出，长安神骐T20L主打的是加长轴距。常规的4米2轻卡轴距在3300mm，而神骐T20L比轻卡更长，达到了3600mm。这样的好处是匹配更大货厢时有更好的稳定性。
神骐T20L虽然一直以承载性能高著称，但新车底盘同样是经过升级的：整体冲压式的双层大梁、前后桥多片钢板弹簧悬架、185R14LT后双胎，如此设计的承载性能已经超过了许多传统微卡。
不仅如此，长安神骐T20L还有微卡领域少见的加宽轮距设计，后轮距加宽到了1470mm，整车的稳定性可以得到进一步提升。
● 长轴距宽轮距 神骐T20L更能装
得益于加长轴距和加宽轮距的设计，神骐T20L可以在保持安全性的基础上匹配更大货厢，带来更好的盈利能力。
实拍双排栏板尺寸3010x1650x370mm；如果不考虑载人，其单排厢车最大尺寸3650x1695x1650mm，容积10.2立方，装载空间可观，很有市场竞争力。
货厢为分体式设计，配置有龙门架，可以避免行驶时货厢与驾驶室共振，提高行车舒适性，发生碰撞时也能够更好地保护乘客安全。
● 东安1.5L汽油机 5挡变速箱
主打承载性能的底盘搭配大货厢，自然需要性能较强的动力链。所以长安神骐T20L全系搭载了三菱技术的东安1.5L发动机，最大功率111马力，和五挡手动变速箱配合，可以保证较好的动力性能和燃油经济性。
● 双排驾驶室 兼顾载人和舒适性
中控台的设计简洁但不简单，银色装饰为驾驶室增加了不少年轻气息。配置有电动车窗（主驾车窗一键降）、空调、中控锁等功能，足够实用。
双排驾驶室的前排座椅靠背可以大角度调节，带来了更好的乘坐体验；后排座椅配备头枕，带来了更好的安全性，中央地板几乎没有隆起，乘坐舒适性不会打折。
长安神骐T20L虽然没有非常新潮的外观设计，但就底盘、空间和配置的升级而言，它都是非常有竞争力的，依然是一个很值得关注和选择的微卡选手。（图/文 李海贤）
