▎迟来的MP4与超期服役的MP3
左上图为阿克托斯MP3，大图为全新一代阿克托斯
2011年，奔驰在欧洲发布全新一代奔驰阿克托斯（国内俗称“MP4”），却在国内迟迟不肯上市，时隔六年后的2017年，奔驰卡车中国才将其引入国内。
究其原因：一方面是国内在2017年以前并未实施国五的排放标准，而全新阿克托斯采用了气缸排列形式为直列六缸的OM457发动机，最低也可满足国五排放标准；另一方面是奔驰认为老款MP3车型的产品力足以应付中国市场的用车需求。
所以，在2017年年底之前，国内在售的仍然是老款MP3车型。
▎形单影只的两台限量版MP3车型
▎威风凛凛的黑白双煞
由于这些阴差阳错的缘故，导致了MP3车型在国内的超长年限的销售，这也使得国内在此期间拥有了众多MP3系列的特殊版本。
近日，编者在走访浙江绍兴的物流园期间，恰巧碰到了其中两台限量版MP3车型，分别是MP3 2644黑曜石Black Liner和2646白金刚White Liner。二者分别全球限量500台，并且国内仅有这一对黑白双煞。
▎日薄西山 气息奄奄的白金刚
奔驰阿克托斯MP3 2646 White Liner，也可以称它为“白金刚”。该车于2012年进入国内并上牌，7年的风吹日晒使它拥有了沧桑的岁月痕迹，但是在物流园的“车山车海”中，它高大的驾驶室仍旧吸引了众多卡友驻足观看。
俗话说得好，百闻不如一见，今天就让编者带您详细了解一下这款稀世珍宝。
▎孔武霸气的经典外观
该车采用阿克托斯MP3系列中的MegaSpace型号驾驶室，也是MP3车型中最大的一款驾驶室。与普通版本的MP3相比，由于驾驶室整体高度的提升。
这款MegaSpace型号的驾驶室在前脸部分共有三条V形进气格栅；两侧大灯的上方亦多出了两个鲨鱼鳃式的导风槽，在美观的同时也可通过对气流的疏导，减少由于高速行驶中形成负压导致的车门把手处的泥水附着。
作为一台限量版车型，特殊的拉花自然是必不可少的。两条金色的拉力赛车贴纸从车顶一直延伸到保险杠的最下端，很大程度上提升了车辆的颜值；车顶的遮阳板上方还配有镂空的“White Liner”字样，以凸显该车的与众不同。
车头的四个圆形射灯和镀铬喇叭是限量版的另一处亮点，有非常浓厚的欧洲卡车改装风格。要知道，由于国内政策和法律法规的限制，后期加装灯具是不合法的，而这台限量版车型原厂就加入了该配置，既彰显霸气，也增大了夜间行车的视线范围。
前大灯的配置十分考究，上方带有喷水器，采用近光透镜设计，拥有良好的照射亮度，又避免对对向来车的灯光干扰。
分体式保险杠的两端加入了LED日间行车灯，白天行驶时更容易被交通参与者及时发现。美中不足的是，前杠的两端已经发生了很大程度的变形，无法完美贴合。据驾驶员反映，行驶中前保险杠会产生严重的异响，实在是有点说不过去。
奔驰很贴心的设计了三级不锈钢打孔踏板，驾驶员可以很容易的擦拭前风挡，但是从图中我们可以看出，下方两级踏板已经有了不同程度变形，迫不得已需要用绳子进行捆扎。
这是许多MP3车型的通病，看来奔驰并没有重视国内用户的反馈。拖钩前方的牌照架也不翼而飞，无奈只能将牌照固定在拖钩上端。
打开巨大的前面版，奔驰细致的管路布置令人满意，可是问题也随之而来。
MegaSpace型号的驾驶室重量远大于普通凸地板驾驶室，支撑驾驶室的四个气囊却没有做出相应加强，在国内较欧洲更为恶劣的路况下行驶，部分气囊已经出现漏气的情况，驾驶舒适度和北方奔驰NG80“不相上下”。
▎舒适性极佳的平地板驾驶室
平地板驾驶室的车身侧面，我们不难看出，该车比凸地板车型多了一个方形储物格，可通过旁边的红色拉手进行开启。打开车门后，与斯堪尼亚S系同数量的四级登车踏板呈现在大家眼前，足以体现出该车型驾驶室的高度之大。
上图为白金刚内饰 下图为黑曜石内饰以及编号
进入驾驶室后，通过对比可以发现，白金刚的内部配置略低于黑曜石。两车均为主副驾安全带一体式气囊座椅，但白金刚在方向盘材质、座椅用料等方面不敌黑曜石。
黑曜石的车门板、方向盘、主副驾座椅都采用黑、棕两色交替的真皮包裹，并且中控台中央的储物盒上有“Black Liner”和008·500的限量版车型标识，这些奢华配置都是白金刚所没有的。
虽然配置不敌黑曜石那样奢华，但是与普通的MP3相比，该车纯平的中央地板令人欣慰，驾驶室内部高度超过2.3米，成年人可以在驾驶室内轻松穿梭，卧铺下方也因此多了两个巨大的储物箱，所有杂物都可以得到很好的归置。
▎平平淡淡的底盘配置
该车采用进口车常见的6x2R驱动形式，前桥搭配轻量化少片簧，带有横向稳定杆；后桥为奔驰13吨级单级减速桥，速比2.73，并配备轮间差速锁，增强了恶劣路况下的脱困能力。
不仅如此，两台限量版车型的大梁尾部都带有副梁，极大程度上方便了挂车的连接，配合9气囊空气悬挂，使甩挂变得轻而易举。
这台2646限量版车型配备OM5011LA V型6缸柴油涡轮增压发动机，排量11.946L，最大功率335kW，最大扭矩2200N·m，配合BlueTec4技术，轻松满足国四排放标准。
在此科普一下奔驰发动机的命名规则：OM代表发动机是柴油发动机，501代表发动机是500系列6缸发动机(502是500系列8缸发动机)，L代表中冷器，A代表发动机涡轮增压器。
与OM501发动机搭配的是奔驰第二代Powershift 12挡AMT变速箱，拥有12个前进挡、2个倒挡，以及动力和经济两种驾驶模式选择，可手动干预加减档。
▎结束语：
限量版车型确实给予了广大消费者耳目一新的感觉，但根据车主以及驾驶员的反馈，这两台限量版车型已经停运长达几个月的时间。
经询问得知，停运的很大一部分原因在于车辆油耗实在是过高，无法体现出进口车的使用优势，White Liner也存在诸多小毛病，全部修复需要花费小几十万，这对于用户来说无疑是雪上加霜。
奔驰，一个对于中国客户有着非凡意义的豪华品牌，近年来却事故频发。从高管辱华事件到66万购买奔驰的女车主哭诉维权，再到MP3属实不敢恭维的使用口碑，使得奔驰在中国的形象和销量大幅下滑。
我们不禁感叹：奔驰认真对待中国消费者了吗？对得起The best or nothing的企业文化吗？（文/卡家号：XYX）
