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高顶双卧自重7.9吨 福康X12加持的三一轻量化军亮版来了!

高顶双卧自重7.9吨 福康X12加持的三一轻量化军亮版来了!

卡家小小吴

2019-10-01

高顶双卧自重7.9吨 福康X12加持的三一轻量化军亮版来了!

【卡车之家 原创】2018年,三一重卡500马力车型横空出世,较低的售价、宽大的驾驶室空间、再配上500马力潍柴机,让三一重卡一上市就成为了抢手货。时隔一年之久,三一重卡又为卡友们带来了旗下最新产品,它就是轻量化军亮版。

延用家族式外观 细节处更加精致

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轻量化军亮版仍然使用了三一家族式前脸设计,红黑撞色样式设计感十足,并且具有很高的辨识度。

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大灯虽使用了卤素光源,但是配备了透镜,夜间行车能更好的增加聚光效果,同时LED日间行车灯也是标配,在白天行车也能对行人车辆起到提示作用。

高顶双卧自重7.9吨 福康X12加持的三一轻量化军亮版来了!  左侧为轻量化军亮版,右侧为普通版

外观上轻量化军亮版与普通最大的区别在于,新车取消了导流罩和双人床,变成了高顶双卧驾驶室,卧铺宽度也有所减少。

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但为了增加下卧铺宽度,轻量化军亮版在驾驶室后方进行了外凸处理。提升车内休息空间。

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为了降低车身重量,轻量化军亮版将整车大梁缩短了20cm,这缩短的20cm如果不仔细看还真不容易发现。

换装福康X12发动机 轻量化概念为主

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轻量化军亮版搭载了福田康明斯 X12 国五排放发动机,最大功率430马力,最大扭矩2200N·m。选用430马力发动机能更好地增加产品多元化选择,同时X12发动机重量更轻,轻量化上也能得到保证。

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新款X12发动机还配备了全新的高压燃油喷射系统,喷油压力能够达到2000帕,发动机燃烧能更加充分,节油环保一举两得。

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与之匹配法士特12JSDX240TA X系列12挡斜齿变速箱,最高挡速比为0.78。斜齿变速箱相比直齿变速箱,齿轮噪音更小。

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后桥使用了重量更轻载荷能力为11.5吨的汉德425桥。速比3.7,通过计算可以得出在发动机1300转时车速可以达到89公里每小时,时效性、经济性较高!

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实拍车配备800L铝合金油箱,重量也能进一步降低,如果按照百公里33升油来计算,加满一箱油能够确保续航里程在2400公里左右,长续航得到保障。同时针对不同区域用户,还可以选装双腔油箱,兼顾南北方用户使用需求。

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该车悬挂采用了前二后四的少片簧设计,前桥两片钢板能更好的兼顾舒适性和实用性,重量上也能够大幅度减轻。

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后桥的四片钢板能很好满足载重性能,应对标载运输游刃有余。

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据厂家工程师介绍,全车满水满油的情况下自重为8.6吨,并且这还不是换装铝合金轮毂的状态,更换完铝合金车轮自重为7.9吨按照目前六轴车,车货总重49吨来计算,这台车能够运输35吨左右的货物,优势十分明显。

高顶双卧多样化 提升驾乘舒适性

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打开车门,得益于使用了平地板驾驶室设计,这台车的车内空间并没有牺牲太多,驾驶舒适性得到了很好的保障。

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轻量化军亮版,人性化配置上也比较齐全,两侧车窗采用电动调节,并支持一键升降。后视镜标配了加热功能,这项功能对于雨雪天行车还是有很大帮助的。降低驾驶危险,提升驾驶舒适性。

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仪表还是熟悉的配方,并无过多花哨,读数清晰实用。

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轻量化军亮版标配的还有多功能方向盘,能够控制多媒体等触手可及的功能,定速巡航也成为了标配集成在了方向盘上,操作更加顺手,长途运输也能起到缓解疲劳的作用。

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轻量化军亮版虽没有标配液力缓速器,但配备了缸内制动,得益于X12发动机的创新技术,这辆车的缸内制动力能够达到400马力,属于同行业内领先水平,减少刹车磨损发热进一步确保安全。

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整个中控台最抢眼的还要当属中控12英寸大屏幕,这块大屏配备了蓝牙、导航、车载WiFi,等一系列智能驾驶互联功能,让长期出车在外的卡友们不再无聊,同时还拥有智能车载诊断系统,车辆故障一目了然,节省排查故障的时间,保证效率。

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中控按键布局合理并都能触手可得,这辆车还标配了轴间和轮间差速锁,也极大的增强了车辆通过性,虽然是车是轻量化,但配置还是很重磅的。

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轻量化军亮版卧铺面积并没有牺牲太多,下卧铺宽度达到了95cm,虽然没有普通版的双人床睡着过瘾,日常使用完全能够满足。

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上卧铺宽度为75cm,上铺休息也并不显得拥挤。

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储物空间方面,高顶上的三个储物格空间足够大,随手用的东西可以全部放在里面。

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下卧铺下方的储物空间得到了保留,配合上车顶三个大的储物格,不论是夫妻车还是两位驾驶员,东西都能完美收纳!

细节决定成败 品质成就未来

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有的时候一辆车在细节上的用心才能体现出这辆车的品质,轻量化军亮版全车的泵阀、ABS刹车系统全部使用了威伯科产品,安全性可靠性也得到了保障。

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制动气路管线使用了德国福士的管线,耐用度也绝对没问题。

总结 这辆轻量化军亮版确实很有料

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这次三一推出的轻量化军亮版,可以说为三一牵引车系列带来了一股清流,满油满水自重8.6吨,十足轻量化!

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全新康明斯X12发动机+法士特X系列变速箱,可靠性、经济性、耐用性,都得到了保障,400马力的缸内制动更好的减轻刹车系统压力。

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全车使用威伯科刹车系统,配合德国福士的气路管线,强强联手,确保安全。中控十二英寸大屏满足卡友娱乐需求,同时能够做到车辆自动诊断,出车在外更少操心,加宽至95cm卧铺舒适性丝毫不差。

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总之这次三一推出的全新轻量化军亮版真的是诚意满满,在轻量化大潮的商用车市场,三一也及时作出战略调整,根据市场需求推出车型,能看出三一所做出的努力,打铁还需自身硬,希望轻量化英杰版能继承普通版车型的光辉,继续在市场上劈波斩浪。(文/吴昊宸 图/王超鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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