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90分钟充满电,续航320公里!域虎纯电动皮卡评测

2019-10-16 04:00:00 郑广昌

【卡车之家 原创】江铃域虎自上市以来,因其良好的性能先后被部队、基建、电力、行政执法等部门所采购,高质量以及强稳定性受到了用户的肯定。

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随着各地皮卡政策的放开以及国家对新能源车的支持,纯电动皮卡开始走上舞台,而聚光灯下最耀眼的莫过于江铃的域虎EV了。江铃推出的这款纯电动皮卡有两个版本,分别为纯电动轻型运输型以及纯电动多用途乘用型,除在货箱上有区别外其他配置基本一致。

●  虎实外观 配置厚道

域虎EV是在域虎7的基础上升级而来,外观设计传承了域虎家族的设计语言,所以两者的外观相似度极高,前格栅跟原先域虎皮卡概念车的造型一样,大嘴式格栅设计很有辨识度,这种设计在乘用车上属于主流设计,看起来极具力量感。

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如果说外观设计特立独行的话,那么内饰布局则显得较为普通,造型方正的中控区域看上去比较的规整。空调区域和中控面板样式都基本跟燃油版相同,配备pm2.5过滤、空气调节。

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这套江铃智行车联网系统,具有爱车养护、出行助手、爱车管理以及车队管理等四大类功能,例如:维修预约、救援出险、违章查询、远程控制车辆、行驶轨迹查询等。

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该车配备电子助力转向系统,能够随速调整助力大小,跑高速时方向盘沉稳,低速是却轻盈,能够带来既轻松又安全的驾驶体验。

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第二排座椅靠背角度比较平直,受制于货箱的设计,甚少有皮卡二排能调节的。但胜在空间还算比较充裕,应付短途乘坐没什么问题,但是长久乘坐的话腰部会觉得有点疲劳。

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江铃 域虎EV T500 2019款 顶配版 两驱 双排纯电动皮卡
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