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高速专业属性,载货能力更强,欧马可S5超级中卡这是要上天啊!

2019-11-07 04:00:00 crazytruck
卡车之家
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汽车研发

高速专业属性,载货能力更强,欧马可S5超级中卡这是要上天啊!

随着国六法规的实施,各主机厂的国六车型陆续上市,作为国庆70周年放鸽子的专用车,欧马可S5超级中卡不甘落后,推出了自己的国六系列车型。

自2017年欧马可系列车型上市以来,欧马可S5始终秉承着“满足城际高效物流运输需求,为中卡用户提供产品全生命周期领先的价值保障”的理念,该款车型主要针对轻泡货物运输设计,可满足快递等专业运输需求,下面为大家剖析一下该款车型。

该车型是一款欧马可S5中卡12米厢式货车,作为两轴最大化车型,货箱内部长度达到9.78米,堪称中卡货箱长度之最,超大货箱容积,为轻泡货物运输提供保障。

高速专业属性,载货能力更强,欧马可S5超级中卡这是要上天啊!

匹配东康290马力国六发动机,法士特8档带超速档变速器,速比4.11的9吨后桥,小速比的动力链匹配体现了该车高速专业属性。

少片簧+真空胎+大量铝合金零部件的使用,大幅降低整备质量,整备质量低至5300kg,比竞品低300—400kg,具备更强的载货能力;整车模块化设计,布置紧凑,为用户增加加装空间。

强壮的底盘系统,为承载保驾护航

作为一款标准18T中卡车型,承载系统进行优化设计,满足承载能力的情况下,轻量化设计是物流车型的必备。

整车标配5.5t前桥+9t后桥,前、后悬架采用少片簧设计,并匹配横向稳定杆,整车具备更好的操纵稳定性,轮胎标配了11R22.5真空胎;优越的整车框架保证了整车B10寿命高达50万公里。

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作为整车承载的关键零部件,截面250高度的车架采用了强度高达700MPa的高强钢,在截面和材料方面领先于竞品,车架孔位采用标准孔设计,方便用户各种改装。

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制动方面采用中卡车型罕见的双缸空压机,储气罐充气速度比竞品快50%,高效充气,短时间可完成整车充气,保证连续制动路况的安全性,山路行驶安全性更高。

整车标配ABS防抱死系统,可选配主动紧急制动系统(AEBS)、车道偏离预警系统(LDWS)等主动安全系统。

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整车匹配威伯科干燥器+铝合金储气罐,储气罐不再生锈,保证了高压气体的干燥和清洁,延长阀类和制动元件的寿命,一切为用户安全考虑;

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黄金动力组合,保证更高的出勤率

动力方面匹配行业内优质发动机:东风康明斯290马力国六发动机,扭矩达到1100N.m,低速大扭矩,动力充沛。

搭载法士特8档带超速度变速器,兼顾车速与爬坡能力,可靠性高的动力总成,堪称黄金动力组合,后处理采用U型结构设计,尿素箱靠近后处理布置,降低尿素结晶概率,解决了国六后处理故障率高的难题。

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燃油系统:标配450L铝合金大油箱,续航里程达到1500km以上,单程无需中途补油,为用户节约运输时间。

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进气系统:高位进气道增加预过滤功能,采用大容灰量塑料空滤器,延长滤芯保养周期,空滤器横向布置,为用户更换滤芯提供方便。

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先进的车联网系统,满足用户智能要求

电器架构采用欧洲最新CAN总线技术,90%负载率的高拓展空间,满足未来5-10年整车电子电器的功能拓展要求;车身控制BCM系统智能警告装置;在线故障监测、诊断、分析。

全面应用iFoton智慧卡车车联网,以前端智能终端,后台应用车联网,通过北斗/GPS、远程通讯及汽车电子等技术满足数据传输和各项功能实现,形成“人+车+货”的智能管理,便于车队管理。

车身优化调校,提升驾乘舒适性

车身方面:匹配2200mm宽体驾驶室,车身采用欧马可家族脸谱造型,可选配单排和排半两种车身,排半卧铺宽度620mm,驾乘空间更轻松人性化设计,驾驶员减震座椅,采用整体式头枕,靠背可调,高度可调,更舒适。

多功能方向盘,操作便捷;仪表台内设文件柜,中平台设计并内设杂物盒,储物空间大;标配中控锁、电动门窗、遥控钥匙、远距离寻车降噪减震:车身采用双通道密封,大幅提升车身隔噪与密封性能。

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车身悬置系统标配麦格纳调校的半浮车身悬置,选配全浮悬置,与气囊减振座椅,共同提升驾驶室的驾乘舒适性和平顺性。

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翻转系统采用液压电动翻转机构,只需按动一键启动按钮,轻松翻动驾驶室,最大翻转角度达到55°,保证了动力舱的维修方便性和维修人员安全性,发动机可轻松吊出。(文/卡家号:crazytruck)

载货车卡家号评车团

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