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依旧意气风发!时隔四个月再来看那辆在中国地图画下感叹号的J6F

依旧意气风发!时隔四个月再来看那辆在中国地图画下感叹号的J6F

卡车之家段亚丽

2019-12-13

依旧意气风发!时隔四个月再来看那辆在中国地图画下感叹号的J6F

7月13日,超级感叹号计划从上海出发;

8月9日,历时27天,感叹号一行人回到出发原地;

全程1万多公里,高原、雪山、戈壁、草原,路况复杂;

有壮丽的美景,也有随时都可能会发生的危机潜伏。

但还好在解放J6F和虎VN的陪伴下,解放轻卡“五剑客”安全到家!

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与卡车朝夕相伴的卡车人,最关心的当然还是这两辆轻卡的表现如何?

不知不觉间4个月过去了,这次我们又重新找到了这两位勇士,一路跋山涉水的他们近况如何?现在为你一一解答,同时也希望给打算买车的你提供一些参考。

●  外观够拉风才能一路吸睛无数!

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天全服务区偶遇来自广州旅行团

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J6F,是解放轻卡中针对高端城市配送和高速物流的高端车型,它与J6P、J6M、J6L一同组成了J6家族,所以在外观上相信大家应该不会陌生了,依然是熟悉的味道。

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从图中可以明显的看到,为了隔热、防晒特意给它贴上了太阳膜。大家都知道高海拔地区不光容易让人产生高原反应,还有着强烈的紫外线辐射,如果不贴膜,连人带车够脱几层皮的了。据我们的跟车人员反应,坐在里面丝毫感受不到太阳的直射,隔热效果也让人十分满意。

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解放的标志和卡车之家特有的牛头车贴,经受过无数次暴风雨的洗礼后显得更加熠熠生辉。

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前大灯呈倒梯形,转向灯和雾灯布置在了保险杠上方,经典的造型设计有着较高的辨识度。

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后视镜采用传统的车门镜,带有补盲广角镜、车头右前部以及副驾驶车门分别配有照地广角镜,最大程度上减少视觉盲区,也给这一路的旅程增加了安全保障。

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车门一侧醒目的“J6F”再次表明了它的身份。

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这些车贴是大家在出发前亲手贴上的,是独属于这趟旅程的特殊印记。

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●  内饰够舒适才能马不停蹄跑完1万多公里!

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经过2018款车型升级,J6F采用了皮质座椅,深浅撞色,更具有视觉冲击力,商务风格更加突出。中间白色区域采用的是带折线的织布材料,能够增加摩擦力、提升散热效果。另外,遮阳板上方配备两个储物格,方便一些纸质材料和小部件的存放。

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该车带有电动门窗和中控锁,一键升降功能带来了许多便利。

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四幅式多功能方向盘

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中控台依然还是熟悉的样子,功能区和储物区做了明显的分离,使用起来也会更加的上手。

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中间部分的座椅可折叠,放下后可充当储物空间,用来休息时吃饭都是十分便利的。

●  动力够足才有前行的勇气!

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发动机采用的是潍柴WP2.3NQ130E50,2.29L排量,最大功率130马力,最大扭矩380牛米。充足的动力在遇到复杂路况时也能轻松应对,保障了这一路的安全前行。

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匹配万里扬6挡箱,型号为6G40。潍柴WP2.3发动机在1600-2400rpm时爆发最大扭矩,但是在高海拔地区爬坡时,如果感觉上坡动力不足,需要降一个挡位,把转速拉高,这样爬坡时就会比较轻松。

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该车采用295H后桥,速比4.875;前后板簧为3/7+9片,承载性能大家不用太担心了。

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120L塑料油箱

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7.00R1612半钢丝轮胎

半钢丝轮胎以及塑料油箱的使用都在表明着这是一辆轻量化配置的轻卡,迎合了当前卡车发展的潮流趋势。

护送此次旅程圆满完成,并不代表着它的使命就到此为止,相反这才是开始。等待迎接它的下一位勇士到达后,它仍将不留余力的勇往前行,不管前方的路有多坎坷。

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下期将为大家详解它的同伴虎VN,希望感兴趣的卡友可以持续关注。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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