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每年要在这台车上住六个多月 奥铃CTX麦客版怎么样

每年要在这台车上住六个多月 奥铃CTX麦客版怎么样

王呀王大鹏

2019-12-20

每年要在这台车上住六个多月 奥铃CTX麦客版怎么样

【卡车之家 原创】每年5月份,我国的农作物从南到北逐渐成熟,这时,就有一群特殊的群体——麦客,要开始他们的收获之旅。从湖南出发,经湖北湖南到达山东,再折返向南抵达广东,基本上每年有超过6个月的时间都在外边,而他们居住的场所,就是自己用于运输收割机的那台轻卡。正因此次,这款车的舒适性和便利性,直接影响着他们的生活质量。近日,福田奥铃推出了新一代的收割机运输车,其中搭载康明斯ISF3.8发动机的CTX麦客版车型就引起了许多人的注意,下面我们就一起来看看这款车究竟如何。

●  驾驶室:舒适性升级 变身小型的家

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这款车的驾驶室大家都比较熟悉,是奥铃M4平台的宽体驾驶室,驾驶室宽度可以达到2060mm,整体比较宽敞,颜值也非常不错。

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车灯方面,这款车可选择LED日间行车灯,在白天行驶可以提高自己车辆的辨识度,提高行车安全型,同时还能增加颜值。

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倒车镜方面,这款车奥铃如今采用了门镜的设计,相比于外摆镜来说更加美观。

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不过这款驾驶室最主要的还是内饰方面的升级。首先这款车采用了多功能方向盘,集成了影音控制和定速巡航的功能,驾驶时能够有助于提高司机的注意力,防止分神。

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另外,这款车的前排座椅可以完全放平,并且原车附带了垫子,这样一来这个排半驾驶室就可以变身成一个双人床。对于常年住在车上的麦客们来说,生活品质一下就能得到很大的提升。

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在主副驾之间的杯座旁边,这款车配备了两个USB接口,无论是坐在座椅上还是躺在卧铺上,都可以给手机充电,用电非常方便。

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而除此之外,这款车还配备了一个1000W的220V车载逆变器,可以满足更多的用电场景。用它来烧个热水,甚至做个饭都没有太大的问题。

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而除了驾驶室内的升级之外,这款车的主驾一侧货箱下面预留了非常大的空间,可以用来加装水箱。另外,这个地方还预留了一个气口,可以用来把水箱里的水打出来。这样一来,麦客们在外边的话洗澡的问题也能够得到解决。

●  底盘:定制化货箱 更适合运输收割机

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动力方面,这款车CTX黄牌版车型配备了福康ISF3.8发动机,最大马力为154。这款发动机在如今黄牌的黄牌轻卡中保有量非常高,可靠性、油耗以及售后保养的便利性方面都很有优势。

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与这款发动机搭配的,是万里扬的6速手动变速箱,后桥速比为4.3,轮胎型号为8.25R16,这个动力搭配也是轻卡中比较常见的配置。

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对于麦客们来说,由于运输的货物为收割机,因此货厢的承载性就非常重要。据介绍,针对麦客们对运输不同型号收割机的需求,奥铃也推出了不同尺寸的货箱,宽度可选2200mm、2300mm和2400mm。

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而除此之外,为了防止货厢变形,这款车在货箱的尾部、中部的底板部分都做了加强,能够有效保证收割机上下和运输的过程中都具有较好的承载性。

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另外,由于麦客们常年在外,需要携带许多随身物品,因此对储物空间要求比较高。这款车除了在驾驶室内拥有非常充足的储物盒之外,车辆的尾部还预留了较大的空间,可以用来加装大尺寸的工具箱,方便携带更多的物品。

●  总结:

非常舒适的驾驶室、多项人性化配置、154马力的超强动力,再加上承载性非常不错的货箱,这款车不仅对于麦客们来说非常合适,而且对于用轻卡跑长途的一些散户卡友来说也是个不错的选择。(文/图 王鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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