【卡车之家 原创】1月13日，上汽跃进2020年年会在南京召开，S80国六小卡正式亮相。除了搭载全柴2.3升动力+蒙沃5挡箱的全新动力组合外，该车在驾驶室和底盘方面也有较大的创新，几乎找不到旧款S系列小卡的影子了。
全新驾驶室设计 突出年轻化风格
S80的外观设计一改现款风格，应用了大量平直的线条，看着比现款硬朗不少，也会让车身更显宽。三幅式的中网尺寸很大，并且采用了点阵式设计，提升了视觉冲击力，这种设计方法无疑是比较讨好年轻用户审美的。
车身配色除了实拍的可乐红外，还有淡化蓝、工程黄、勃朗白等颜色可以选择。
大灯同样采用与现款完全不同的设计思路，自上而下分别是LED日间行车灯、前大灯和雾灯。其中前大灯除了常规的电动调节外，还可以选装自动感应功能，对行车安全有不小帮助，在此之前几乎没有小卡配这项功能。另外，左右前大灯还采用了镀铬饰条连接，所以车头细节真的很丰富。
除此之外，S80还设计了照地迎宾灯，去增加整车的科技氛围。迎宾灯投射的图案也并不是单一的，消费者可以选择任何喜爱的图案去定制。
S80采用上汽跃进最新款的中控台设计，加入了大量笔直线条，和外观形成良好呼应。新增的10屏幕尺寸支持手机互联、在线导航、手机互联等功能，无论尺寸还是功能，在同级车型中都可以处于中上水准。
三幅式多功能方向盘的样式很运动，可以控制多媒体和定速巡航功能。预留的空白按键有三个，消费者后期加装配置比较方便。
储物空间经过升级达到了17处之多，并且还设计了2处放手机的区域，整体设计更加符合当前消费者的用车方式。
全新升级的座椅宽度达到610mm，采用皮质和织布两种材料，并加入了白色缝线处理，兼顾了美观与透气特点。据我们上海站编辑部的小两百斤（身高1.75米）同事实测，新座椅的乘坐感受是比较到位的，特别是支撑能力。
全新国六发动机 货厢最长4.05米
搭载全柴Q23-95E60发动机，2.3升排量，最大功率95马力，峰值扭矩240牛米，国六排放标准。这款发动机是全柴针对皮卡、轻卡、轻客等车型开发的产品，相比于此前S系列主打的云内D19发动机，在动力方面有不小提升。
传动系统匹配的是蒙沃“G”系列W5G28五挡变速箱，加上高效的后桥，组成了S系列家族的黄金动力链，理论上在油耗和性能方面会有较为出色的表现。
实拍该车上装尺寸：4050x1715x370mm
实拍S80属于长轴距版车型，货厢长度尺寸达到4050mm，是同级别最长的小卡之一。其实早在2019上半年，上汽跃进就推出了S系列的汽油版长轴距小卡，柴油版加长轴距只是时间问题，只是没想到上汽跃进速度如此之快，直接完成了国六+长轴距的布局。
在底盘部分，S80的纵梁断截面高度从130mm提升到了144mm，提高承载性能和大梁的抗弯能力，如此数据在同级车型中也是比较强势的。
轮胎来自万力提供，规格为185R15 8PR，符合长轴距车型的承载需求。值得一提的是，ABS和EBD在S80小卡上都是标配，可以看出上汽跃进对消费者安全的重视。
在南汽时代，S系列小卡在很长时间里都是跃进的当家产品；回归上汽后，每年对S系列小卡的升级更是投入了大量人力和财力。而本次升级也是S系列小卡在近年中变化最大的一次，几乎可以用脱胎换骨来形容。它会带来怎样的表现，对现有的市场格局又会有哪些影响，让我们拭目以待。（图/上海站 文/李海贤）
除了S系列小卡以外，C系列和全新的H系列国六轻卡也在上汽跃进2020年年会上亮相，产品的更新布局相当迅速，感兴趣的卡友可以关注我们的相关报道。
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