2009年9月15日，硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型，陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。
这是陕汽率先与MAN达成战略合作，以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡，在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步，表现出了独有的性能优势。
F3000对于大家来说都较为熟悉，在工程自卸领域总能让人一言难尽。相信也有很多卡友正在开这个车，或者对这个车有着深刻的感受。
那么今天我们就来说一下1:24比例的陕汽德龙F3000牵引车模型。
说到它也许说是一波三折。在市面上打开大的购物网站也许难找他的身影。在某些网站上还可以找到他的身影，但只不过价格不菲。笔者在收这台车时找了很多也问了很多。
由于年代久远以及可能是量少的原因。最后经过帮助，终于拿下了。那么今天我们就来讲讲它。
▎由外及内
看到这台车你也许会问：他不是陕汽德龙吗，为啥连陕汽·德龙的标志也没有，还有F3000的标志呢？这是为什么呢，将在下面为你解答。
当年该模型据笔者了解共有3个配色红色、橙黄色、白色。笔者这台就黄色。
F3000是全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡，在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步，表现出了独有的性能优势。全新设计的前脸以及导风槽。
发布过去已经十余年，设计仍然耐看。俊朗的造型，时尚而动感，稳重而不失张扬，这是德龙F3000给人的第一印象。
F3000与F2000的保险杠也有了很大的不同。高强度整体式防钻保险杠，抗撞击能力强，能有效化解撞击时的冲击力；新型组合前照灯最大程度提高夜间可见度。这款保险杠略作修改沿用至了新M3000。
和其他模型略作差别的是它右侧安装为外摆镜，主照地镜侧照地镜一应俱全。左侧为门镜。
掀起前面罩，能看到驾驶室前部的结构。走线依然是国产模型的惯例，较为复杂。直接在模具上做出走线的结构，仅采用了单独一个颜色，曾经笔者对这台车的前面罩内设计有些许失望。前面罩使用普通合页架构，采用塑料居多较为单薄。
看到这张图上也许你就明白了。毕竟是模型就要将最优秀的一面展现出来。它配备左右侧裙。现在车主为了美观，安全之下去安装。而模型上早已有安装。与整车搭配和谐。
揭晓谜底。用心的朋友就知道了，这台车为出口版车型的模型，虽然大体上与国内版的模型没有什么区别。但就是少去了“陕汽德龙”等的字样，取得代之的是“SHACMAN”（陕汽海外注册商标）。
这就是陕汽重卡模型的一个独特之处。侧面还有英文这样在外国友人看来可以更直接分析了解。
▎“SHACMAN”的由来
SHACMAN标志的主体是由“品质成就未来”的英文“Success with quality”的首字母S和Q组成，Q变形成外圈，与S组合成方向盘形状，象征着陕汽重卡是中国重型汽车的骨干企业。
SHA代表陕汽集团，C代表Cummins康明斯动力，MAN代表陕汽集团引进国际先进重卡整车技术。“SHACMAN”（陕汽海外注册商标）。
▎关于驾驶室
拉开驾驶室门，采用三级踏板进入车内。圆圈式的通孔，做出了防滑设计，也镂空了通孔，更有利于排水。
和其他老款模型一样，座椅的颜色为蓝色。方向盘采用非常经典的两幅式方向盘，在后期及现在的车中采用了四幅式方向盘。由照片可见，当年这个模型生产之时已经较多采用了气囊座椅，改善了驾驶体验。
这个模型在细节之处做的还是非常的认真，将车上的告示一一列举了出来，虽然用肉眼无法看清。驾驶室内内饰颜色采用了分色。这些也是这个车独特的魅力之处。
卧铺上两片大的玻璃，使他有了更宽广的视野。车后方的小水箱，灯及管路一应俱全。甚至是进气管上还刻有“陕汽”字样。
但是这台模型有一个不足的地方，侧导流板为铁质且连接在驾驶室上，而上导流板则轻松看出为塑料材质，且用胶粘的方法连接。这就成为了这个车的一个不足之处。
驾驶室的座椅上也印出了自己的标志“SHACMAN”。
▎底盘
这个模型也可以算是比较有特点的，别家的模型都是以双驱作为模型的驱动形式，而这台F3000则采用了单驱的形式。一眼就可望出，独具特色。
掀开驾驶室，潍柴标志鲜明的刻在发动机缸盖上，表明这台车匹配潍柴发动机。这款高端重卡（当年）标配了新款WP12四气门专用潍柴机，功率覆盖270—460马力。令德龙F3000在重载爬坡时更轻松。
这台车模的喇叭也悄悄藏在驾驶室之下。
大梁左侧为蓄电池和储气罐，右侧为油箱及空滤。它并没有尿素罐在大梁之上这样意味着这车是国三排放。现在环保日益严格，车辆年龄的增大。国三排放的车将越来越少。
这台模型使用为汉德桥。潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥，名副其实“黄金动力链”。
这张图上你还能看到鞍座为约斯特陕汽专供，还能清晰看到约斯特和陕汽的标志。
▎外包装
包装盒上印刷的也是一台陕汽德龙F3000出口版的车辆，印刷清晰，突出，写明了“陕西重型汽车进出口有限公司”。带有提手，携带较为方便。
从包装盒上我们还可以得出的一个信息，陕汽在全世界都设有业务分区，毕竟陕汽也是国内重卡销量前五，重卡出口第二位的企业。（文/卡家号：MAN480）
