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黄金动力链+5万公里长换油 这是大运定义的高端轻卡!

2020-02-08 04:00:00 郑广昌

【卡车之家 原创】随着高端轻卡逐渐成为市场的导向,打造高端精品轻卡车型成了不少厂家的“小步快跑”战略。去年6月,成都大运祥龙品牌发布上市,该品牌就是为迎轻卡合市场需求所打造的高端车型,提供1880/2030驾驶室轻卡车型,全系搭配云内动力+法士特变速器+汉德车桥黄金动力链,产品设计、装配工艺以及配置具有跨越式提升。

黄金动力链+5万公里长换油 这是大运定义的高端轻卡!

实拍该车为装配2030驾驶室的祥龙致尊版,该版本能够全方面体现祥龙品牌的高端设计理念。

●  全车轻量化设计 搭载黄金动力链

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该款发动机符合国五排放标准,具有动力强劲、油耗低的特点,油耗较市场上同级别竞品降低6%,首保在3万公里的时候,还拥有5万公里超长换油里程,可以说动力系统也拥有较高的经济性。

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这款法士特变速箱产品质量可靠,承受高扭矩,寿命长,在行业内有不错的口碑,被用户称为“不会坏的变速箱”。并且变速箱壳体为铝合金材质,能够有效给整车减重。

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祥龙采用了610轻量化车架,在保证车辆的承载性上,具有不错的减重效果。另外,该车架宽度达805mm,可装载达21立方的货厢。

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安装在车架外侧的铝合金气刹储气罐,它的作用是保障车辆行驶途中紧急制动及时有效,该车驻车制动上还配备了断气刹。

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超大铝合金材质的油箱具有外观漂亮、防腐蚀性好、不易产生杂质等特点,最重要的是符合车辆轻量化需求。

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手油泵与尿素罐,手油泵的作用是用来排除发动机油路中的空气,尿素罐的作用是用来减少尾气中有害气体的排放。这两个装置的位置位于车架外侧,这样方便用户的后期改装与维护。

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前后悬架采用4/9+6片高强度弹簧钢,配合汉德后桥,提供强大承载力。

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大运祥龙轻卡的轴距达到3300mm,后桥采用汉德3.5t级车桥,后桥速比为4.33,该车桥具有产品可靠性高、扭矩损耗小的特点,10万公里长换油,轮边终身免维护,其与云内动力、法士特组成黄金动力链。

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采用7.50R16的钢丝胎,具有接触地面积大、附着性好、承载性强、耐磨防爆、环保省油的特点。

祥龙在轻量化设计与材料的应用下,整车自重降低10%以上,符合国家公告要求,合规合法上蓝牌。并且在如此大减重的情况下,仍搭载这套表现出色的黄金动力链,完全能够满足用户城市配送的需求。

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大运 祥龙 156马力 4.12米单排厢式轻卡(CGC5047XXYHDE33E)
大运 祥龙 156马力 4.12米单排厢式轻卡(CGC5047XXYHDE33E)
9.27万元
云内动力 国五 4.12米 核载:1.49吨