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一步到位买国六燃气车?先看看这3款LNG牵引车,确实有亮点

2020-03-16 04:00:00 车侃锋说
卡车之家
车侃锋说

侃汽车事,说汽车闻!

一步到位买国六燃气车?先看看这3款LNG牵引车,确实有亮点

对于一些卡友来说,若现在要换车、买车我想一些卡友想的就是能不能一步到位,直接上国六。

在现在的卡车界来说,因为先实施的是燃气的国六,所以厂家来说,一般情况下,先推出的也是LNG国六车。现在我们就来说3款,确实有实力、有亮点的3款国六LNG牵引车。

重汽豪瀚N7G牵引车

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对于重汽豪瀚N7G 6×4 LNG牵引车来说,他可以说是首批上市的国六牵引车,整体外观设计就不说了,萝卜青菜各有所爱,我们还是说说较为核心的地方。

首先来说,其驾驶室采用的是豪瀚N系列驾驶室,本身这驾驶室就可以说是来头不小,毕竟是重汽与意大利著名设计公司合作研发而来的,带来了大气的同时,整体的安全性、舒适度也会有一定的提升。

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整体的内在表现来说,其本身采用的就是高顶平地板的设计,实用性会得到一样的提升,至于整体的配置来说,其会拥有多向可调节的气囊座椅、电动后视镜、后视镜加热等。本身来说,豪瀚N7G就是定位高端卡车,自然在整体的配置上不会差的。

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而整体的核心地方动力链上,可以说是豪瀚N7G牵引车的亮点所在,其搭载的就是中国重汽MT13.44-60发动机,对于这款发动机来说,本身来说,其就是在曼的D26发动机基础上研发而来的,符合国六排放的同时,还拥有440马力的动力表现。

变速箱则是中国重汽HW19712CL变速箱,这款变速箱来说:头挡速比是11.8,而超速档速比是0.79,与之匹配的是MCY11后桥,4.11的后桥速比。可以这样说这套动力链组合确实可让其拥有更不错的经济表现,并且整体的性能不错。

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按照了解,作为一款燃气的国六牵引车,其百公里气耗量也就是约32公斤,整体的经济性确实更高,整体来说,拥有着“曼技术”信仰的加持,整体的动力链确实是他的卖点所在。当然了,重汽的车也毋庸置疑。

红岩杰狮C6

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对于全新的红岩杰狮C6来说,可以说他在煤炭、砂石等运输方面是有优势的。整体的设计来说,认识红岩的朋友应该会知道,其实全新的红岩杰狮C6是在红岩杰狮C500的基础上升级而来的车型,外观这里一样不说,萝卜青菜各有所爱。

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整体的内饰来说,确实是非常有特色,其采用的就是对称式的设计,当然了,为了便于操作,其主操作区自然是偏向于驾驶员的。并且其采用的还是双色的设计,如上面操作台是深蓝色,而下面控制区域则是黑色,整体的观感还是不错的。

并且整体的舒适性来说,本身其采用的就是四点悬浮驾驶室,拥有气囊座椅,以及超宽的卧铺。整体来说,内饰的整体表现还是可圈可点的。

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整套动力链来说,也足够的有看点,其搭载的就是一款12升的上汽蓝芯动力发动机,这款发动机来说拥有最大输出440马力,以及最大扭矩1950牛米扭矩。虽说是12L发动机,但性能不会弱于一些13L发动机。

变速箱的选择上来说,选择的是法士特12JSD200TA-BAL变速箱,拥有12个前进挡+2个倒挡,并且其最高挡还是直接挡设计。后桥采用的是435后桥,拥有3.083的速比。可以这样说,如此的动力链确实在煤炭、砂石等运输有一定的优势。

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对于红岩杰狮C6来说,若有朋友主要是从事煤炭、砂石等运输的,其实入手它还是非常不错的,本身他的定位就较为的清晰,加上也是大品牌,有保障,整套动力链以及舒适度也可圈可点。

东风天龙KL LNG牵引车

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对于天龙KL LNG牵引车来说,他本身驾驶室采用的是天龙VL 2019款驾驶室,外观好不好看看个人,这里一样不评价。对于这款LNG牵引车来说,其实他的整体亮点是在整套动力链上,可以说整套动力链确实是他的大卖点。

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他搭载的就是玉柴6K1346N-60发动机,这款发动机来说,本身就是顶置凸轮轴发动机,相对于传统的凸轮轴侧置发动机来说,可靠性会更高,自然整体的出勤率也会更高,本身来说拥有460的最大马力,并可在1050-1400rpm转时爆发出2100N·m的扭矩。

而变速箱来说是法士特12JSDX220TA-B变速箱,配上小速比后桥整体的经济性会更高。本身来说,玉柴的LNG发动机其实可以说是国内顶尖的LNG发动机,整体的可靠性、经济性都是非常优异的。

而天龙KL LNG牵引车来说,他还匹配了1000升的超大气罐,主打的是中长途的运输。

一步到位买国六燃气车?先看看这3款LNG牵引车,确实有亮点

编后语

目前在整个卡车界来说,其实车企新出的车型不少就达到国六排放了,当然了,优秀的国六LNG牵引车也远不止上面说的3款。不过整体来说,上面说的3款国六LNG牵引车确实有自己的独到之处,若有需求的朋友还是可以考虑的。(文/卡家号:车侃锋说)

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