【卡车之家 原创】随着疫情逐渐得到控制，复工复产浪潮席卷全国，伴随着各行各业的逐渐复苏，全国上下对运力的需求也在不断攀升。对于想要购入一台货车进行创业的小伙伴来说，这是一次迈入货运行业不错的机会。而轻卡作为创业首选车型，其凭借着更加灵活的车身以及较低的使用门槛，在市场上一直有着不错的表现，厂商在这一领域也有多款车型可供消费者选择。
而面对着市场上繁多的轻卡产品，相信大家对如何选择一款适合自己的车感到困扰，今天我们便为大家带来了几台十万以下的轻卡产品，这些车型在市场上均有着不错的表现，快来看看哪一款车型适合你吧。
▎重汽HOWO悍将轻卡
中国重汽HOWO 悍将 129马力 4.15米单排仓栅式轻卡
厂商指导价 ：9.9万元
HOWO悍将的车身尺寸为5995*2370*3400mm，方正的造型以及较宽的车宽让它看起来更加的精神，看上去更具传统意义上卡车的魁梧，外观整体给人的力量感更加强烈。较小的进气格栅造型方正，上方仅有简单的一条镀铬条进行装饰，粗狂的造型给人可靠的感觉，棱角分明的车身线条，让它显得更加沉稳，折线勾勒让它整体更加的立体，给人更好地观感。
大灯采用竖状设计，较大的灯体在前脸占据较大的面积，将前脸勾勒的更加硬气。远近光一体式大灯集成日间行车灯及转向灯功能，六颗LED光源组成的日间行车灯将大灯分隔开来，整体观感较为犀利。
HOWO悍将的内饰采用了对称式设计，更多长直线条勾勒，整体更加的有序，看上去更加的简洁明快，规整的设计也让它更具硬汉气质，看上去更加具有力量感。中控区域采用了方正的对称设计，常用灯光按键被布置在多媒体下方，整体功能区划分清晰，多内提取与造型方正，方便后需进行更多娱乐系统的安装。
HOWO悍将采用三幅式方向盘，并将下方进行镂空，银色饰板的勾勒使得整体视觉观感更加出色。采用双筒式仪表盘，看上去更有乘用车的观感，银色边框也让它看上去更加的精致，给人更好地视觉观感。中央较大尺寸的行车电脑也能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
动力方面，HOWO悍将搭载一台型号为YN38CRE1的云内动力发动机，3.76L排量，最大功率129马力，最大扭矩365N.m，最大扭矩转速区间1600-2400RPM。配一台型号为WLY6T50C的万里扬6挡变速箱。前桥允许载荷为1740kg，后桥允许载荷达到2850kg，速比为5.286。
配备有六条型号为TR668的三角轮胎，规格为7.00R16，这款轮胎主打耐用性与静音，道路适应性强，适用多种道路工况。底盘为前9后12+9钢板弹簧悬架结构，承载能力得到保障的同时，乘坐也更加舒适。可搭载长4150mm，宽2300mm的仓栅式货箱，额定载重1.495吨。
▎结语
HOWO悍将今年在市场上赢得了不少的口碑，这台搭载云内发动机的车型在动力性上的报了充分的保证，大扭矩发动机+6挡变速箱+大速比后桥的配备保证了充沛的动力，多片板簧+大载荷后桥保证了这台车的承载能力，总体来说这是一台装的再多也能够跑的很稳的车辆，你会考虑这样一台能干的帮手吗？
▎福田奥铃速运轻卡
福田奥铃速运 131马力 4.14米单排厢式轻卡
厂商指导价（底盘）：9.38万元
奥铃速运的车身尺寸为5995*2240*3180mm，方正的造型更加具有力量感。外观采用家族化设计，窄体车厢让它看起来更加的简洁干练。黑色前围装饰板和前风挡玻璃融合在一起，给人一种风挡玻璃更加宽大的感觉，视觉效果更加良好。下方单幅镀铬中网横贯整个前脸，拉伸视觉宽度的同时，看上去也更加的精致。大灯采用竖置设计，较多的直线条勾勒使它看上去更加的犀利，远近光一体式大灯集成日间行车灯及转向灯功能，六颗LED光源组成的日间行车灯将大灯分隔开来，整体观感更加的飞扬。
奥铃速运的内饰设计更加笔直，整体设计贴近于乘用车，灰色内饰呈现的效果较为单调，但抗污性更佳，方正的内饰设计让它看上去更加具有力量感，整体更加的刚毅内敛，但缺点在于让它空间感较差。中控区域对称的布局让它将功能区域划分的更加清晰，便于驾驶员进行盲操，并且在空余位置设置了较多的储物槽，储物更加方便，两个电源插口的配备对当下电子设备更加友好。
奥铃速运采用四幅式多功能方向盘，设计感十足，整体观感同样贴近乘用车，并且方便驾驶员在行车途中对车辆进行操作，降低安全风险。四指针仪表盘看上去更加的简洁干练，信息显示更加丰富，中央行车电脑也能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
动力方面，奥铃速运搭载一台型号为ISF2.8s5129T的福田康明斯发动机，2.78L排量，最大功率131马力，最大扭矩300N.m，最大扭矩转速区间1500-2000RPM。配一台型号为WLY5G40的万里扬5挡变速箱,，头挡速比5.5，最高挡速比0.79，重量为72kg。前桥允许载荷为1850kg，后桥允许载荷达到2645kg，速比为4.875。
配备有六条规格为7.00R16 8PR的轮胎，底盘为前3后4+2钢板弹簧悬架结构，采用轻量化设计，降低车重的同时，装载能力更强。能够搭载最大4140*2300*2300mm的货箱，最大容积21.9方，额定载重1.495吨。
▎结语
奥铃速运在外观及内饰设计上都很符合年轻化卡友的审美，对于车辆颜值有要求的卡友，这款车应该有着不小的吸引力。并且奥铃速运进行了一系列的轻量化设计，针对当前的市场更有竞争力。
▎一汽解放虎V轻卡
解放虎VN 130马力 4.16米单排厢式轻卡
厂商指导价：8.80万元
解放虎V的车身尺寸为5995*2220*3320mm，整体造型较为方正，较高的车身让他看上去更加魁梧。外观采用解放经典的外观设计，整体造型较为简洁，采用两幅式中网设计，镀铬饰条贯穿中网，看上去更加的精致。较大尺寸的前档拉升了整体的视觉观感，并且驾驶员的视野得到了充分的保证。大灯造型较为方正，与前脸很好的融为一体，远近光一体式大灯集成转向灯功能，透镜的加入不仅让他看上去有更好的观感，照明效果也得到了很好的保证。
解放虎V的内饰设计比较有特色，大面积采用了长直线贯穿整个中控台，丰富的层次让它更显立体，同时带来更强的设计感。中控区域采用对称设计，常用按键与12V电源设计在了驾驶员一侧，方便驾驶员进行操作。多媒体附近设置有多的储物盒，放置零碎物品更加方便。值得一提的是，驾驶员侧空调出风口设置有储物槽，方便放置手机，副驾驶侧空调出风口则设置有水杯架，夏天炎热时空调能够帮助饮品降温，这一点值得点赞。
解放虎V采用四幅式方向盘，银色镀铬装饰环绕中心，接近与乘用车的设计带来不错整体观感，与之匹配双筒式仪表盘，并进行镀铬装饰，整体看上去较为精致，多指针带来更加丰富的显示信息，中央行车电脑也能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
动力方面，解放虎V搭载一台型号为CA4DB1-13E5的锡柴发动机，2.21L排量，最大功率130马力，最大扭矩350N.m，最大扭矩转速区间1600-2400RPM。配一台型号为WLY5TS40的万里扬5挡变速箱,，头挡速比5.06，最高挡速比0.76，重量为100kg。搭载DD030前桥，允许载荷为1950kg，后桥允许载荷达到2545kg，速比为4.875。
配备有六条规格为7.00R16的轮胎，底盘为前3后7+9钢板弹簧悬架结构，承载能力得到保证，装的多也能跑的稳。能够搭载最大4160*2300*2300mm的货箱，最大容积22方，额定载重1.495吨。
▎结语
这款车最值得一提的便是它的发动机，更高强度的机体、专属的润滑系统、齿轮系统、滤清系统等等，发动机的B10寿命也因此做到了50万公里，而换油周期更是达到了4万公里，可以说是一款真正有效提升运输效益的产品。这样一台经久耐用的车你会考虑它吗？
▎江淮帅铃Q3轻卡
江淮帅铃Q3 120马力 4.13米单排厢式轻卡
厂商指导价（底盘）：7.90万元
江淮帅铃Q3在外观上更加的精致，大幅镀铬饰条横贯整个中网，拉伸了前脸的视觉宽度，营造出更强的力量感。金色JAC标识镶嵌在前面板上，为车辆营造出一种精致感，看上去更加的高级。矩形的远近光一体式大灯镶嵌在两侧，让它看起来倾略性十足，16颗LED光源组成的日间行车灯配合下方透镜大灯，整体更加美观的同时，也保证了良好的照明效果。外摆式组合后视镜的配备，让它具有更好的后方视野，保证了行车安全，有效降低事故发生的概率。
江淮帅铃Q3内饰则采用较多长直线条，拉伸了驾驶室的视觉宽度，中控台台面整体弧度较大，质感较高并且一体性更强。多媒体控制区域布局合理，功能区域划分清晰的同时，降低了驾驶员盲操的难度。值得一提的是帅铃Q3的储物空间较多，在门边有较大的储物槽，门上也有内置的烟灰缸，并且在多媒体区域附近开有较多的储物槽，为零碎物品的放置提供了方便。
四幅式多功能方向盘的质感较好，并且能够降低驾驶者在调节多媒体时的潜在风险。与之匹配双筒式仪表盘，镀铬饰圈让他看上去较为美观，中间的液晶屏显示信息更为丰富，车辆信息一览无余。
动力方面，江淮帅铃Q3搭载一台型号为HFC4DA1-2D的江淮动力发动机，2.77L排量，最大功率120马力，最大扭矩285N.m，匹配一台型号为LC5T28的六安5挡变速箱。后桥允许载荷达到2875kg，速比为5.571。
配备有六条型号为CR907的朝阳轮胎，规格为7.00R16，这款轮胎主打耐用性与省油，湿路制动能力优秀，适用于长期使用。底盘为前3后3+4钢板弹簧悬架结构，承载能力得到保障的同时，有效降低车身自重。可搭载4130*1900*1850mm的货箱，最大容积达14.5方，最大载质量为1.56吨。另外车配备了80L的铁制油箱，保证了车辆的市区续航需求。
▎结语
总体来说，这款车外观较为时尚、动力充沛、承载能力足以满足大部分工况、车身灵活轻便，这些都是它的优势。并且这款车的售价在这几款车型中最为低廉，作为入门车型，这款车可以说是实惠之选。
