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创业初期买车,如果不为面子工程,五菱双排小卡是个不错的选择

2020-04-07 04:00:00 小卢同学
卡车之家
小卢同学

零零后后车迷从跟车到自己尝试成为一名卡车

创业初期买车,如果不为面子工程,五菱双排小卡是个不错的选择

要说皮卡是美国的汽车文化,那么中国的国情一定离不开微卡——“五菱神车”,无论你身处国内哪一个角落,都能见到五菱微卡或微面的存在。

比养一辆摩托车的费用略高一些,同时又能为你遮风挡雨,如果你没那么看重“面子工程”,又想有一辆实用性高的代步工具的话,跟随笔者的脚步一起来接着往下看看这台五菱荣光小卡吧。

五菱荣光优势在哪里?

(1)车价便宜

车主与笔者一样,是土生土长的农村人,当时手头揣着几万块闲钱,就想着购置一辆能够遮风挡雨的代步工具,当时不少人推荐10万元以下的国产轿车,可是车主看来看去无论是颜值上还是舒适性上都不符合自己对轿车的要求,且实用性也不高。

虽然现在不以农活为唯一的赚钱途径,但是身在农村有辆微卡或者皮卡的实用性绝对是比较方便的。皮卡价格略高一些,且养车成本更重,看来看去敲定了这辆1.2升排量的五菱荣光。

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外观方面采用耐脏的银色车漆,相对来说比较好打理,落地花了不到5万块,对于车辆的舒适性配置也没有了那么多的要求。前保险杠是塑料裸色,也没有搭配雾灯,前照灯灯源采用普通的卤素灯光,好在照明效果还行。

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(2)扩展性强的货厢

最实用的地方就是这个2080x1520x320mm尺寸的货厢,三栏板可开放比起市面上绝大多数的皮卡车都要更加实用,而且车厢底板距离地面的高度低,装卸货物的时候更加轻松方便。

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在丰收季节,总是开着这辆五菱回老家帮着大哥、二哥装载柑橘,车主后期加装的不锈钢铁板全包裹了整个货厢,不但能够保护原厂车漆,还能有一个较平整的装载底面,拖拽化肥等货物的时候也比较轻松。

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(3)发动机保养便宜省心

五菱荣光搭载了两种不同排量的汽油发动机,这款车型搭载了1.2L排量的LSI四缸发动机,铸铁的缸体是其耐用耐磨损的一大优势,对这款发动机做一次三清保养(更换机油、机滤、空滤)只需要两百块钱左右。

多点喷射的供油系统使得发动机的燃烧更加充分,油耗小,平均每公里只要4毛钱左右的油钱,养车成本真心不比摩托车大多少。

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车主就是主要看上以上三点,若要求不过高,单纯把它当作一个运输、代步工具的话,五菱荣光是绝对能让车主满意的,不过要是对配置、舒适性有所追求的话,那这辆五菱荣光是占据不了太多优势的。

(1)手摇车窗,虽然机械化的手摇车窗在微卡里面比较常见,但是现在都2020年了,这一配置说得好听就是实用性强,说得不好听一些就是跟不上这个时代的脚步了,毕竟有时候电动车窗给驾驶员提供的便利性的确要大于手摇车窗非常多。

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(2)简陋的仪表,没有搭载转速表这让很多新手司机很难掌握车辆工作状况,虽然提供了一个小液晶屏,但是油量表与水温表的位置不显眼。

最显眼的仪表是车辆时速表,建议这一低速代步工具得把主要显示的车辆信息仪表做得显眼一些,让驾驶员更好清楚地知道车辆运转的情况。

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(3)中控面板设计简约,装配的工艺有待提高,空调操作面板也由“推拉式”改成了“旋钮式”,不仅操作起来方便,看起来也更加时尚简约。

原车搭配的空调制冷系统效果还是不错的,虽然功率不大,但是在这个面积不大的驾驶室里制冷效果很好,在炎热的夏天还能体会到舒心的冰爽。


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(4)后排舒适性差,由于微卡车型的造型设计,后排的舒适性是一个不可避免的诟病。

后排腿部空间其实是还行的,但是后排靠背的角度太过于挺直,乘客乘坐的时候需要长时间保持直挺挺的坐姿,习惯了轿车的舒适性,要想接受这一个后排舒适性是比较难的。

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(5)方向盘没助力,在场地进行挪车时没有助力的方向盘操作起来有些考验驾驶员的臂力,在这台重量一吨多的微卡上正常行驶时方向盘的手感倒是挺轻巧的。

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五菱荣光就是这么一台性格鲜明的车,所幸能接受它缺点的人还是蛮多的,在使用车辆一段时间之后又能得到不少惊喜。“麻雀虽小,五脏俱全”,别看驾驶室内空间不怎么样,但是随手触及到的储物空间倒是不少。

(1)仪表盘左下方的储物槽,放置手机有些过于太小,但是放置高速卡、停车卡以及票据都是比较实用的。

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(2)手刹后面的小杯架,虽然驾驶室内空间不允许安装扶手箱,但是设计了一个小杯架,杯架相对来说有些简陋,但是放置一些硬币及钥匙都是一个不错的位置。

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(3)档把前方有一个隐藏的储物槽,容纳一包120抽的面巾纸刚刚好,抽纸放置在这个位置相对来说安全又顺手,像放置在中控台上,当车辆经过颠簸路段时不慎掉落会影响到驾驶员的行车操作,同时也阻碍了驾驶员的视野。

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(4)手套箱可容纳下车辆的随车证件,放置一些重要文件也挺合适的,这一储物空间是车内唯一密闭的空间,放置一些私人用品也比较方便。

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(5)顶棚与车身骨架处的缝隙可以塞一些名片,或者夹一些票据,关键时刻能灵活运用驾驶室里的多余空间, 为自己创造一处多出来的储物空间。

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(6)后排座椅下方的空间相当宽敞,对音质有要求的用户可以在此安装音乐功放,平时放置捆绑货物的绑带或者干活工具都是比较实用的,缺点就是没有单独的盖板可以关闭。

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(7)五菱PN微卡给人留下的印象就是车身大梁容易锈蚀,五菱荣光吸取了经验,原车就在裸露的底盘金属件上喷涂一层“装甲漆”防御泥水砂石对金属面的腐蚀,让用户使用起来也更加安心。

创业初期买车,如果不为面子工程,五菱双排小卡是个不错的选择

结束语:

五万元的代步神车,最显著的三个优势就是油耗低、保养费用省、实用性强,虽然没有华丽的外表,但是其保有量却是微卡车型里的佼佼者。

创业初期买车,如果不为面子工程,五菱双排小卡是个不错的选择

作为创业初期的家庭用车,五菱用尽全力为用户营造的省心耐用品质得到的不错的口碑,满足了中国的国情,太多太多的家庭还在为小康生活奔波,他们需要的不是豪华气派的车辆,而是这么一辆简单、便宜且又实用的赚钱工具,一个好伙伴。(文/卡家号:小卢同学)

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