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走窄路,进地下室完全没问题,大运新奥普力蓝牌自卸车能装又灵活

走窄路,进地下室完全没问题,大运新奥普力蓝牌自卸车能装又灵活

王呀王大鹏

2020-04-16

走窄路,进地下室完全没问题,大运新奥普力蓝牌自卸车能装又灵活

随着城市的发展,多功能运输车辆愈发重要。狭窄的农村道路,低矮的房屋地下室,处处都少不了它的踪影。笔者就在经销商之处发现一款:大运新奥普力自卸车。

这台自卸车可以运输砂石等建筑材料,还可以方便进出地下室等处。有非常广的使用、运输范围。而且这是一台非常标准的蓝牌自卸车。

外观

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草绿色的外观,圆润的车身使人看着非常的舒服。这样的车身还可以有效降低车辆的风阻系数。较大的挡风玻璃可以给驾驶员开阔的视野。看边上的那台更大的自卸车,挡风玻璃是不是看着尺寸都非常相似呢。

外观上非常整洁,大运标志非常醒目。新奥普力字样贴在车身侧面。

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照地镜的设计孔位在车辆上部,且已安装完成,可以省去安装时再去购买配件的困扰。看起来更近似于重卡的设计,使得它不易损坏。但可能初接触这台车的朋友去看这个镜,可能会有些不大习惯。

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使用单片式后视镜,坐在车内看视线较广。有没有注意到后视镜的下方有一个“小突起”?这也是小轿车上相似的一个配置:全景摄像。

这台车的后视镜部分预留了孔位,可以为以后有需求的卡友改装起到帮助作用。也并不需要外部走线,而可以将线路隐藏在后视镜之中。使得更加美观。

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这台车并不需要运载太多的货物,3200x1820x600的货箱尺寸可以满足较大范围的运输需求。据了解车厢厚度有达3mm,非常厚实的货箱也不用担心车厢受损的情况发生。这台车即使使用原厂货箱进行上牌,也不会有超重的情况发生。

驾驶室

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拉开车门,这台车的配置也是紧跟现在的需求。例如电动门锁,电动车窗以及遥控钥匙。在车内还辅以似桃木状的内饰装饰条,可以显得车内不再单调。看起来更加赏心悦目。这样看起来是不是更像一台家用小轿车呢?

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仪表盘看起来非常简约。没有过多的指针,不会让人看起来眼花缭乱。燃油、尿素的剩余量都可以在仪表中间的屏幕上了解。

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和其他品牌的轻卡一样,中控台设置有杯架,解决了水杯的放置问题。若行驶途中感到口渴抄起水杯来也更为容易。驾驶室左右两侧各有一个,满足司乘人员的使用。若有需求也可以改装增加作为烟灰缸使用。

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工作台的设计也以简约为主。收音机下方有一个较大的储物空间,便于临时存放行驶途中的票据等物。收音机和储物槽设计为一体式有着较大的空余空间,若有需求卡友还可以改装成多媒体显示屏,可以在后视镜上改装摄像头再连接至此。

空调面板操作起来非常简单,一目了然。坐在驾驶位上去按动最右侧的开关也是触手可得。

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副驾驶侧还有一个储物箱,尽管看起来不是特别大,但储存票据等小物件已经是绰绰有余。

这台车空调有4个出风口,且出风口下方还有出风口开关。笔者也见过不喜欢冷风的人将风口调偏,为了不吹到冷风而躲躲闪闪。现在有如此设计,更像小汽车的配置也更为方便。

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这台车在右手旁还有杯座状设计。使用5挡变速箱,下方皮革状的防尘套触摸感非常细腻。主副变速箱开关及液压举升装置设置于主驾驶席右侧后方,可以减少误触的发生。

动力、底盘

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大梁左侧设计了电池盒,尿素罐还有空调的散热系统。大梁右侧为铝合金储气罐,80L的铁质油箱及油水分离器等装置。底盘两侧的大体布局还是非常合理的。

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这台车已安装有空调系统,散热器下方有护板设置,减少异物对散热器的撞击导致损坏。笔者曾经坐过的老车都没有安装制冷系统,但现在新车制冷系统的配备都已是常见。

老车安装空调还需要增加一套蒸发器,费时费劲还占地方。现在的新车与老车相比有着更简洁的空调系统。更加方便。

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发动机选用云内动力YN38排量3.76L,最大马力115马力,最大扭矩转速1600-2400rpm可爆发出325N·m的扭矩。变速箱品牌使用为万里扬,5挡变速箱带副变速器。

万里扬变速箱在轻卡车型中使用较多,有着质量可靠,市场保有量大,维修方便的特点。配备副变速箱使这台车脱困能力大大增加。

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轮胎选用7.00R16型朝阳牌全钢丝子午线轮胎,经济适用还有着非常高的承载能力。

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后桥可选配1041桥、1061桥。这台车的速比为5.571。较大的速比可以使车辆起步时得到更大的力量。更大吨位的后桥质量更大,但这台车上蓝牌依旧不超重,是一款非常标准的蓝牌自卸车型。

尾声

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据了解还有一款车厢长度为4米1的大运自卸车型,是笔者目前了解到可以上蓝牌最大的车厢,而且使用原车车厢并不超重,即可轻松上牌。但由于那款车型非常畅销供不应求笔者暂时也没有拍到。

文章到这就告一个段落了,若有不妥之处之处请大家帮忙指出、补充谢谢。(文/卡家号:MAN480)

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