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国六柴油机+4.5吨公告 买缔途这款小卡还要什么轻卡?

国六柴油机+4.5吨公告 买缔途这款小卡还要什么轻卡?

卡车之家郑广昌

2020-04-10

【卡车之家 原创】面对近年日渐火爆的小卡市场,飞碟缔途最先将高舒适、高可靠以及靓丽的设计运用到旗下车型,成功打造了国内中高端小卡车型的标榜。随着排放政策的严格管控,飞碟缔途再次带来了国六版缔途DX以满足用户的需求,该车还荣获“卡车之家2019年度杰出用户口碑车型”,下面带大家看看这款国六柴油小卡有什么亮点。

●  时尚靓丽外观 内饰耐看实用

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在小卡市场的同类产品中,外形设计时尚的缔途可以说辨识度相当高,驾驶室整体使用了圆润的线条且勾勒恰到好处,经久耐看。

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前脸倒梯形式的大灯组设计独具匠心,里面集成远近光灯与LED日间行车灯,灯体之间使用了镀铬装饰条分割包围。全系标配前雾灯、无骨雨刷、宽大方形后视镜等基本配置。

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缔途采用轿车化内饰设计,整体灰黑色调较为耐看,中控台的设计符合潮流审美,键位旋钮设置合理,而且带有运动式仪表盘。实拍该车以实用性为主,如空调、电动车窗、收音机等基本配置还是齐全的。

●  宽大货箱 合规载重出色

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这款国六版缔途DX车身尺寸为:5995x1950x2195mm。货厢尺寸为:3950x1850x380mm。

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该车采用1028后桥,后桥速比为4.875。后桥采用6+4片钢板弹簧悬挂,最大载重可达5吨,该配置在小卡当中极为罕见,加上6.50R16LT的后双胎设计,承载能力可见一斑。

该车上总质量4.5吨的公告,大吨位公告与比轻卡小一号的车身相结合,产品优势非常明显。

●  国六柴油动力

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这款缔途DX搭载2.2升排量的锡柴CA4DB1-13E6发动机,最大输出130马力,峰值扭矩输出350牛米,符合国六排放标准。该发动机是锡柴打造的全新国六产品,拥有高效物流运输特点,并运用了许多先进的技术,性能出色。

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与之匹配的是6挡的万里扬6G40变速箱,该6挡手动变速箱的应用进一步优化了速比,能够有效提高燃油的经济性。

●  车辆配置丰富

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缔途DX配备了气刹,车架外放置了大号储气罐,制动性能有了质的提升。

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这个闪亮的罐体为解放的气驱尿素罐,具有可靠性强而且不易结晶的特点,更适合在北方使用。

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使用了70升塑料油箱,适用于各种工况,稳定且防锈。

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值得点个赞的是,前后均配备稳定杆,车辆在满载过弯以及颠簸路况时,能够提供更好的稳定性,提升驾驶的安全性。

在小卡市场上这些配置属于非常厚道的,可以看出,国六版的缔途DX还是向实用的性价比方向靠拢,这些配置基本都是为满足卡友的使用需求而进行升级。

编后语:

缔途DX作为一款定位于微卡和轻卡之间的小卡车型,拥有大货厢、较大排量发动机与大后桥,最重要的是还可以上4.5吨公告,这一系列配置再配合比轻卡小一号的车身,可以让用户在合规多装的情况下,轻松游走于城市街道小巷和地下车库,特别是对国六有需求的城市快递配送人员亦或者个体商户等,这款小卡产品优势非常明显。对小卡有需求的用户不妨先了解一下缔途DX国六版再做决定。(文/郑广昌)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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