【卡车之家 原创】长安的微卡车型在市场上一直有着不错的口碑，但受限于装载能力，微卡车型在城配市场一直处于较为尴尬的地位，虽然在乡镇市场能够看到它们的身影，但对于装载性能要求更高的城市配送市场来说，运载能力不足的问题便凸显出来。
今天我们为大家带来的便是长安推出的小卡产品，长安跨越者D5PLUS标准版，这款国六车型的表现如何呢，我们接着往下看。
▎圆润外观，造型更加时尚动感
伴随着市场上越来越多面向年轻消费群体的车型出现，车辆的年轻化成为了市场上的主流，长安跨越者D5PLUS的外观设计也颇为时尚，整体圆润的造型看上去也相当讨喜。
长安跨越者D5PLUS的车身尺寸为5995*1950*2125mm，这也是当前小卡车型的主流尺寸，车身长度与轻卡别无二致，较长的车身配合流畅的驾驶室造型，看上去给人以灵动的观感。
车身前脸造型也相当前卫，前面板经过封闭处理显得相当完整，进气口经过隐藏处理，集成在前杠中央哑光位置，保证了良好的一体性。整体圆润的外观造型让它看上去更加的居家，人畜无害的造型让它的观感相当良好。
流线型的大灯造型相当可爱，远近光一体式大灯集成转向灯功能，一体性较强，雾灯集成在前杠两端，造型犀利的同时，保证了行车安全。
▎乘用化内饰设计，科技感更强
内饰部分是跨越者D5PLUS的亮点所在，内饰更加的乘用化，带来更好的感官的同时，提升了驾驶的舒适性。
跨越者D5PLUS的中控台采用对称式设计，较多长直线条的应用拉伸了驾驶室的视觉宽度，黑色仿皮纹的内饰看上去颇具质感，较为复杂的线条勾勒出更加立体的视觉层次，看上去质感上佳。
采用三幅式方向盘，圆鼓鼓的设计带来不错的观感，但未经装饰看上去稍显单调，不过根据手掌在不同位置发力而设计的轮廓，能带来更好的握感，同时看起来更高级。
搭配了双炮筒式仪表盘，乘用化设计更加明显，蓝底红针看上去更加精致，双炮筒的设计让它在阳光下更加易读。中央设计有行车电脑显示屏，显示信息更加丰富，能很好的帮助驾驶员了解车辆状态。
中控区域采用了银色饰条进项装饰，看上去更加的精致，按键等功能布局清晰。大尺寸的中控大屏，看上去更加具有科技感的同时，功能更加实用。空调旋钮上装饰有镀铬圈，看上去更加高级。
手挡采用了圆头设计，档杆前方布置有两个电源接口，对于当前电子设备较多的现实情况来说更加实用。
副驾驶位储物区域，上方设计有有个较深的储物槽，下方手套箱的容积也相对可观。
▎强劲动力搭配超大货厢，装得更多跑得更快
跨越者D5PLUS不仅仅在外观内饰上更加的美观，底盘配置同样不俗，并且随着更高排放标准的到来，跨越者D5PLUS也换上了全新的国六发动机，能够带来更长的使用时间，来帮助驾驶员获取更高的收益。
动力方面，实拍车型搭载一台型号为LJ4A18Q6的五菱柳机四缸汽油发动机，1.8L排量，最大功率125马力，最大扭矩172N.m，满足国六排放标准，与之匹配的是一台蒙沃MW5G21手动5挡变速箱。
底盘方面，跨越者D5PLUS采用前4后5+3的钢板弹簧悬架，多片簧设计让车辆承载能力进一步提升，能够带来更好的装载能力。前桥最大允许载荷达到1305kg，后桥最大允许载荷达到2040kg，可以说，底盘整体的承载能力还是值得肯定的。
配备有6条型号为HD517的海大轮胎，规格为185R15LT。
车厢配置是实拍车型的一大亮点所在，栏板式货厢尺寸达到了3950x1950x380mm，整体容积为2.9方，较大的货厢能够带来更为可观的装载空间。同时跨越者D5PLUS的公告质量为3.345吨，额定载重达到1.395吨，整体装载能力在小卡中也相对实用。
▎结语
长安跨越者D5PLUS的外观更加的年轻时尚，可爱的外观更加讨喜；内饰乘用化设计更加具有科技感；整体的承载能力以及装载性能均表现不俗；125匹的大马力让他在城市配送更加的得心应手。
可以说跨越者是一款各个方面都比较均衡，且更加主流的车型，如果你需要选择一款城配小卡，跨越者可能是一个不会出错的选择。（文 杨荣韬）
