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自重仅7.9吨 看完内饰更爱了!重汽豪沃TX7是我想要的车没错了

自重仅7.9吨 看完内饰更爱了!重汽豪沃TX7是我想要的车没错了

卡车之家段亚丽

2020-04-09

【卡车之家 原创】全新豪沃TX系列车型是在豪沃T5G的驾驶室上全面升级的全新平台产品,分为TX7/ TX6/ TX5三个平台,今天要介绍的豪沃TX7,定位于中短途标载运输,采用轻量化设计,底盘自重仅7.9吨!这款车到底如何?让我们一起来看看。

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●  外表帅气刚硬 安全配置不可少

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外观上看上去是不是有种熟悉的感觉?没错,因为是在豪沃T5G的基础上升级而来的,所以难免有些影子,整体外观看起来方方正正,比较硬朗。不得不说这个外观的设计还是符合绝大多数卡友的审美,正是因为经典才能被延用。

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该车采用了分体式门镜,这种设计更方便维修而且带有电加热的功能。如果不仔细看的话你可能很难发现,在左右后视镜底座配备有四方位影像摄像头,可以极大的避免因倒车和在狭窄路线上行驶发生不必要的碰撞。

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除了左右后视镜上配有摄像头,另外在车内挡风玻璃正前方和车尾也各有一个,为卡友的倒车、行车安全提供了极大的保障。

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大灯的造型很是别致,设计感十足、维修起来也更方便,给不少卡友留下了较深的印象。

●  内饰温馨细节周到 是我想要的“家”的样子

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该车没有采用常见的三级踏板,两级踏板的设计其实更实用、方便,这个相信老司机更有感触了。

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新款豪沃TX主副驾驶座椅均为气囊座椅(带扶手),电动驾驶室举升、四点气囊悬浮等配置,更加人性化。驾驶室的空间也够大,在里面活动自如不是问题。

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在主驾驶门上配有后视镜电动调节和电加热功能的按键,这个功能可能比较常见了,但是在多雨的季节能够发挥很大的作用。

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重汽家族经典的四幅式方向盘和仪表台、中控台的配色协调,整体感很强。

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中控台的配色还有布置走的是简洁风,表面并没有太多繁杂累赘的设计,但丝毫没有影响它的实用功能,其实这正是卡友所需要的。

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天窗升级为电动天窗,操控方便,随时随地可以开窗通风,也可以减少长期呆在驾驶室内的压抑感,更加人性化。

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下卧铺配有车载冰箱,可以用来储存一些易腐坏的食物,尤其是在炎热的夏天,冻上一些冰棒,不用停车想吃就能吃上,不要太美滋滋了哦!另外在冰箱的左边还标配有220V 1000W的车载电源,在车上无论是烧水煮茶还是煮简单的食物都很不错。

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卧铺的舒适度不言而喻,而且周围米白色的配色,给人的感觉更加整洁。在卧铺的周围布置有阅读灯、车窗的按键以及USB插口,温馨又不失细节。

●  底盘轻量化设计 自重仅7.9吨

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该车搭载中国重汽MC11.46-50发动机,排量为10.518升,最大功率扩展至460马力,最大输出扭矩提升至2200牛米,最大扭矩转速区间为1000-1400rpm。据了解,这款发动机使用了大量的铝铸件,发动机净质量仅为955Kg,相比其它相同排量机型自重较轻。

此外,该车还可提供440或480的马力供大家选择。

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匹配中国重汽的12挡手动变速箱,型号为HW25712XSTCL,最高挡速比为0.783。

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该车配备型号为MCY12BGK的12吨级后桥,后桥速比为3.7,车辆总速比为2.89。前轴采用7吨鼓式(可选7.5吨盘式)免维护前轴,后桥采用全新12吨鼓式免维护驱动桥。

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这款车有3200/3400mm两种轴距,油箱可选装750L铝合金单油箱及860L+240L铝合金双油箱,终于不用再为续航里程发愁了。

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轻量化上,除了采用模块化的设计外,多处使用了铝合金的材质,如轻量化车架,少片簧式轻量化悬架,铝壳变速器,铝合金油箱、铝合金储气筒,铝合金钢圈等轻质材料的应用为降低底盘的重量做出了很大的贡献。

●  编后语

如今在多重法规的限制下,超限超载将成为过去式,标准化运输才是大势所向,而这也会对车辆的轻量化做出严格的要求。豪沃TX7不仅在轻量化上做出了示范,外观和内饰上也让人无可挑剔。

各位卡友,你认为这辆车怎么样?是你想要的吗?

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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