【卡车之家 原创】1947年3月27日,中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂成立。11年后,在1958年3月10日,制造出中国第一辆轻型载重汽车,名为“跃进”。同年3月27日,这个有着深厚历史印记的修理厂正式更名为“南京汽车制造厂”。
回归上汽后的跃进品牌,在轻卡领域综合市场需求以及用户的需求,来重新调整企业战略,推出了多款重磅产品,而上汽跃进H500,就是其中一款。
城配,这一细分市场用车,正在随着人们生活水平的飞跃式提升,也在向着智能化、舒适化发展。试想,当你驾驶手动挡的车辆,穿梭拥挤的城市道路一天之后,当你看到有一辆自动挡轻卡停在你的面前,你会是什么感受?你品,你细品。。。先看视频感受一下:
▎让“老司机”帮你换挡 搭载6挡AMT变速箱
在底盘配置方面,这款车采用的是上汽跃进为轻卡市场量身打造的黄金动力链:上汽V动力发动机+上汽SC50 AMT变速箱。搭载AMT变速箱的上汽跃进H500,则是充分考虑了车辆的使用场景,最大化的降低驾驶员在城市道路行驶的疲劳度,从而提高行车舒适性以及安全性。
我们所拍摄的车辆,搭载了一台上汽专门为轻卡市场打造的上汽V动力发动机,型号为SC28R150Q6,4缸16气门设计,最大功率为150马力,最大扭矩为400牛米,排放标准达到国六水准。另外,上汽跃进H500也提供康明斯动力供卡友选择。
实拍的这款H500匹配的是变速箱型号为上汽SC50MS6D AMT变速箱,AMT变速箱的搭载,能够大幅度降低城市道路行驶驾驶员的疲劳程度,经济、动力模式可选也可以让用户在载重、路况不同的条件之下,选择更加适合自己的换挡逻辑,兼顾动力以及油耗。
值得一提的是,这台搭载AMT变速箱的车型配备了坡道辅助系统,当系统检测到我们的车辆在坡道停车时,再次起步、倒车则会对轮胎进行制动。一方面,防止溜坡带来的安全隐患,另一方面,也能够对AMT系统起到一定的保护作用,延长其使用寿命。
成熟的AMT变速箱,就像一位驾驶经验丰富的老司机,它可以根据车辆的时速、载重、油门开度、当前路况自动为我们选择合适的挡位,相对新手驾驶员而言,能够带来更低的燃油消耗。
5吨级的加强型后桥,多片簧钢板加上高强度钢直通梁(尺寸为190mmx65mmx5mm),以及820mm的车架宽度,都可以保证车辆有着出色的承载能力。1800mm的宽轮距,也能够让车辆在行车过程当中更加稳定。
安全方面,上汽跃进H500采用前后鼓式制动气,全系标配ABS防抱死系统,客户可以根据自己的需求选装盘式制动的车型,另外,这款车的驻车制动采用EPB电子手刹。
行车过程当中,最怕轮胎出现亏气的情况而我们不能够及时发现,如果继续行驶很容易造成轮胎的爆胎,影响运营,甚至是引发安全事故。上汽跃进H500可以选装胎压监测系统,行车途中对于胎压情况一目了然,就算轮胎被扎,报警功能也能让驾驶员第一时间发现故障。
底盘配置方面,150马力、400牛米的动力,加上可以降低疲劳度的AMT变速箱,以及突出承载、安全考虑的底盘设计,让这台上汽跃进H500在降低驾车疲劳度的同时,也能够有出色的运载能力。
▎外观独具一格 紧抓年轻用户需求
上汽跃进H500自动挡车型,正是面对城配这一细分市场开发而来,旨在降低驾驶员因为频繁的踩离合及换挡的疲劳强度,提高卡友日常用车的性;同时,车辆所装配的液晶仪表以及液晶大屏,则可以显示更多的功能以及实现人机交互,车辆更加的智能,满足年轻驾驶员对于车辆智能化的需求。
外观方面,上汽跃进H500三条大尺寸的镀铬饰条搭配黑色的中网,让整个前脸看起来非常立体。三条饰条完美的和导流槽以及日行灯进行契合,让整个前脸呈现U字造型,不同于国产轻卡普遍的“日系脸”,前脸造型上面,采用了大量硬朗的线条,让前脸更容易被年轻司机所接受。
硬朗的前脸设计,也给了车辆一款较大尺寸的挡风玻璃,为驾驶员提供更加良好的视线。两条无骨雨刷的搭配,提升车辆档次的同时,也能够降低雨刮工作产生的噪音及震动,最重要的是,它可以让我们在雨天行车的时候,有更清晰的视野。
大尺寸的门镜分为上下两个部分,下方的凸面镜则可以给我们更宽泛的视觉范围,加上前面的照地镜以及侧面的照地镜,尽可能的减少车辆的视觉盲区,从而提高行车安全。
值得称赞的是门镜支座上面安装了一根斜拉杆,以此来让倒车镜在行驶的时候更加稳定,不至于因为路面带来的震动,出现行车过程当中看不清后方的情况。
同时,上汽跃进H500还支持电动调节和电加热后视镜装配,面对雨雾天气,能够快速去掉玻璃上的水汽,不至于倒车镜模糊不清看不清后方的情况,这个配置,对于北方冬季用户来说,非常实用。
大灯组件分为三个部分,回旋镖造型的日间行车灯和镀铬的中网饰条融为一体,同时它还是转向灯,LED光源的采用,降低能耗的同时也可以提高使用寿命。
下方的大灯采用远近光一体式设计,同时也支持升级LED矩阵式大灯,采用FULL LED背光技术的LED灯组,具备动态背光控制以及采用发光效率更高的LED灯珠,有着较低的能耗以及更长的寿命。
▎轿车化内饰 提升用户新车舒适性
如果说上面的配置还不足以吸引你的话,那么上汽跃进H500的内饰绝对可以让你眼前一亮。旋钮换挡、10寸大屏的人机交互系统以及液晶仪表,足以吸引对于内饰有着高要求的用户群体。
单单看上汽跃进H500的方向盘以及仪表台,你一定会误认为这是一台乘用车。三幅式的方向盘中间区域采用亮黑处理,两侧的多功能按键,左侧为多媒体控制区域,右侧是定速巡航以及语音交互系统。
车辆仪表则颇具液晶仪表的风格,点亮之后让人眼前一亮。在未点亮时,整个仪表呈黑色,上面只有转速、时速、水温、油量的指针以及表圈外缘,当点亮的一瞬间,白色以及红色的表盘字符点亮,看起来非常的漂亮。
中间的液晶显示屏则可以显示车头朝向、时间、气压、尿素量等显示,中间区域则可以通过方向盘上的多功能按键调取车辆信息,方便驾驶员随时了解车辆当前状况。
也可以选装液晶显示区域更大、更具有科技感的仪表盘,两边C形的为发动机转速以及时速表,黑底白字白针,点亮之后仪表的读取非常方便。中间区域为一块硕大的液晶显示屏,可以显示更多的信息,让驾驶员获取车辆信息,同时也为未来更多的智能化应用做好储备。
中控区域上面为一块10寸的液晶屏幕,一级页面分别有车辆设置(可以对超速报警、寻车反馈、行车自动落锁、熄火自动解锁进行设置)、电话、桌面、多媒体以及后视摄像头,进入二级页面之后,则可以对各项功能进行更为详细的设置及调取。
按住方向盘上的人机交互按键,说出你想要进入的功能,人机交互系统则会自动进入,比如我们说导航到某地,系统则自动打开地图进行导航,让我们在驾车的时候多一份安全。
下方为空调的设置旋钮,左侧为风量调节,右侧旋钮则为温度调节,中间区域是风向以及内外循环的设置按键,整个空调控制区域很有设计感,但是不是自动空调,就稍显遗憾了。
空调区域的上方,目前为用户装有1个电加热后视镜的功能按键,两边分别是手机充电以及USB接口,中间预留了5个功能按键区域,方便用户后期根据自己的需求进行加装。
● 编后语:
上汽跃进,这个老品牌在新世纪新年代当中,在深挖用户的需求之后,推出的上汽跃进H500可以说是足够的大胆、前卫。外观、内饰,足以俘获年轻一代驾驶员对于车辆美观、舒适的需求;底盘,AMT的搭载,也能够满足用户对于承载以及降低用车疲劳方面的需求,让用户在用车方面更加省心、省力。(文/图 霍景春)