【卡车之家 原创】今年初，福田奥铃通过线上形式，正式发布了青春版与青春版Plus两款新轻卡，引起广泛关注。新车的定位非常明确，就是针对年轻一代的用户，和资金储备较少的人而开发。这类群体购车预算普遍不会太高，对价格敏感。
本次介绍的车辆是奥铃青春版（中体）轻卡，提供实拍车辆的经销商（广州良有）底盘报价7.98万。之所以比发布价高上一些，是因为经销商根据广州市场需求，出厂前就额外加装了一部分配置。
奥铃青春版出自奥铃M4轻卡平台，与我们熟知的新捷运一脉相承，这在一定程度上保证了产品的可靠性，和相对较低的研发成本，同时也更便于新车的推广。经销商告诉我，奥铃青春版与同尺寸的奥铃轻卡相比（动力不同），价格要低上1万元左右，是目前售价最经济的奥铃轻卡。
外观延续了家族化设计，配合白色车身颜值很高。但如果不是主驾车门上的贴纸，你甚至会以为这是一台普通的奥铃捷运。副驾车门完全留白，据说这是为了能让车主充分发挥凌晨两点突发奇想的贴贴纸灵感。
奥铃青春版搭载云内动力YN27CRE10发动机，排量2.672升，最大功率116马力，国五排放。匹配万里扬WLY5TS32五挡变速箱。YN27系列即是我们常说的云内490，采用直列四缸8气门结构，主要适用于标载运输工况，目前大部分商用车厂家都有装配。
为了更加适应当前市场需求，奥铃青春版在材料和技术层面也进行了升级，以达到降重不降质的效果。车架断截面高度尺寸为180mm，选用510L高强度板材，钢板弹簧数3/5+2；后桥桥壳采用高强度专用钢，配置7.00R16无内胎轮胎（朝阳提供）。
奥铃青春版货厢宽度有2.1和2.3米两种。实拍该车采用原厂铁厢，尺寸为4140x2300x2300mm，容积约为22立方。福田原厂厢有完善的生产标准，各项参数也相对精准，因此，奥铃青春版等车型在广州上牌，所花费的时间是比较少的（广州从去年末开始提高了蓝牌轻卡上牌要求，上牌难至今困扰着许多企业）。
奥铃青春版采用中体驾驶室，宽度尺寸为1880mm。中控台采用家族化设计，做工较细，布局合理。
实拍该车配备原厂空调、电动车窗、遥控钥匙、15A点烟器接口等配置。没有选装常见的收音机，但挡把后方新增了两个2.1A的USB充电口，可以保证手机不断电。
座椅依旧有较高的设计水准，乘坐很舒适。内饰非全包设计，座椅背后有一部分钢板裸露，但考虑到相对较低的售价，这样的做法似乎也在情理之中。
除了较低的售价，奥铃青春版还在金融方面有较低的门槛，每月还款金额最低仅1670元起，用户养车压力进一步降低。
● 编后语：
经过多年市场发展，福田奥铃已经成为高端轻卡领域不可或缺的一员。奥铃青春版丰富了产品线，降低了用户购车与养车压力，也说明了福田奥铃企图占领经济型车领域的决心。（文/图 李海贤）
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