【卡车之家 原创】自2020年4月1日起，危险品运输车开始执行新标准，新标准对车辆不少配置做了硬性的规定。近日，我们在广州的经销商处拍摄到了全新的国六重汽汕德卡C7H国六危险品车，该车的配置和设计在行业里有一定的代表性。
实拍该车为国六汕德卡C7H危险品牵引车高顶款，该车采用了重汽MC11发动机+采埃孚16挡变速箱带缓速器+气囊后桥，配备了全车盘刹、EBS、四方位影像等高端配置，售价在50万出头。
▎外观设计经典 配四方位影像系统
汕德卡以媲美进口车品质而名声大噪，不管是产品用料还是外形设计上，都把控得十分到位。这款汕德卡C7H外形依旧是“重汽味”十足的家族式设计，外观部分虽比较简洁，但是亮金色的“SITRAK”车标与亚光黑的倒梯形散发出的确是质感，经典的车头设计极具辨识度。
大灯组采用了分体式设计，且两个灯组的造型棱角分明，光源均为卤素灯并配有日间行车灯。
后视镜采用了一体式门镜设计，镜片为广角凸镜，视野更广，对重卡来说后面视野的感知对安全性不言而喻。
该车安装了原厂四方位影像系统，左右后视镜的下方带有后视摄像头，整个系统让多视角分割显示，实时监控前后左右四个方向的盲区，用车安全大幅提升。
车顶上的危化品标志表明着它不一般的身份。
笔者认为侧面的C7H很帅气，把重卡的肌肉感表现得活灵活现，且侧窗的前下沿向下凹，该双窗的造型设计带有曼恩品牌的设计风格。
驾驶室后侧设置了大空间的储物柜，可以置放大件工具，空间十分可观。
C7H驾驶室支持电动翻转，操作按钮在前面罩下，主要是为了防止不打开前面罩就能翻起驾驶室，防止导致前面板损坏。
▎国六动力配缓速器 全车盘刹+空气悬架
是不是发现这颗重汽MC11国六发动机有点不一样？其相比国五新增了EGR系统，发动机盖右侧长条部分就是EGR螺旋管式冷却器。
所以国六版在后处理上也有很大区别，首先是位置与国五的有所区别，国五的后处理设计在驾驶室左下侧。
而这款满足国六排放的后处理系统体积更大，设置在了右侧驾驶时下方，整体呈S型叠放在带有"SINOTRUK"铭牌的金属护板里，上面新增了许多传感器，例如DPF主动再生采用的是BOSCH DOM系统，上面就有MU（计量单元）和IU（喷射单元）组成。
排气出口则设置在了前面，并且安装有排气火花熄灭器，对废气进行冷却，避免废弃夹带火花。
与重汽MC11匹配的是采埃孚16挡手动变速箱，质量稳定可靠，在高速公路行驶可以发挥其更加优异的性能，兼顾动力与燃油经济性。
该变速箱配备液力缓速器，在多坡地区可以减少刹车频率，实现无磨损制动，降低刹车系统温度过高的风险，利于延长刹车片寿命。缓速器尤其适合长下坡路段时使用，能够带来更高的运营效率与安全性。
尿素罐旁的箱子里是电池组，采用了节省空间的纵置布局，作为一辆危险品运输车，其在驾驶室内设置有电源总开关。
采用了400L铝合金油箱，并且全车储气罐与轮毂均为铝合金材质，在一定程度上保证了产品的耐久性与轻量化。
装配MCY11后桥，速比为3.08，适合长途干线运输。
针对公路运输的特点，该车采用了前少片钢板弹簧后双气囊桥的设计，后桥共采用8气囊空气悬挂，以及前后带有粗壮的横向稳定杆，原车配备规格为12R22.5的固特异品牌轮胎，确保车辆的整体性能得到有效发挥。
除此之外，最新政策规定的危化品运输车需装的盘式刹车、EBS系统、胎压监测、车道偏离预警等都有配备。
▎驾驶室空间富裕 整体丰富配置
汕德卡C7H采用的是平地板驾驶室，空间十分宽敞，主副驾来回奔走不成问题。内饰整体设计偏向简洁实用，视觉上看起来也较为舒适。
中控台带有多媒体大屏，集成了自动空调、差速锁、缓速器、取力器、驻车空调、滤芯加热、主副油箱切换、自动大灯等功能按键。
前风挡下方的单目摄像头。
风挡上方设置了三个超大号的储物柜，柜门打开的时候还带有阻尼感，两个支撑杆设计得像自卸车的液压杆，细节之处尽显高级感。这三个储物柜平时能够置放大件的生活物品，例如衣物、被子或者柴米油盐也是可以的。
主驾驶侧门板上设计有后视镜电动调节、后视镜加热功能，使整车的品质有了质的提升。且多处条状的空调出风口设计，有利于快速除去挡风玻璃上的雾气，非常人性化。
C7H气囊座椅的配置可以说非常豪华，软硬和角度都是可调节的，除了常规的功能，还提供腰部、高低、软硬的调节和快速充放气功能，能适应大部分人群的身形，舒适性非常高。
且副驾座椅和主驾气囊座椅配置基本一样，贴心的照顾到了乘坐人员。
主驾座椅下面是ECAS气囊控制手柄，可在车内或者车下进行对后桥气囊升降的控制，非常便捷。
上下铺给人最直观的感受就是：大！舒适！能够给跑长途的用户提供最舒适的休息，提升安全行车。还配备了原厂枕头，这点细节很贴心。
在卧铺中间位置，还设有一个USB接口和车窗控制按键。躺在床上，就能对手机充电，然后还可以控制车窗升降进行透气，很人性化的设计。
● 编后语：
这款以汕德卡C7H打造的危化品牵引车，继承了汕德卡经济、可靠、安全、舒适、智能与轻量化的特点，且汕德卡国六牵引车可以说是目前市面上少有的合规国六车辆，因此该车完全能够应对政策重点关注的危化品行业，满足像集液化石油气、天然气、二甲醚(DME)等危化品的运输需求。(文/图 郑广昌)
