【卡车之家 原创】一直以来，纯电动轻卡往往都采用厢式上装，主要定位于城市快递、快运的配送。但在工信部最新公示的第333批公告中我们看到，青岛解放申报了一款纯电动仓栅式运输车。
从图片上来看，这款车采用的是J6F驾驶室，货箱下方动力电池处同其它纯电动轻卡一样加装了防护装置。
配置表显示，这款车的总质量为4.495吨，因此可以上“蓝绿牌”，按照目前各地的限行政策，它在所有货车中受限应该是最少的。其货箱长度为4.16米，宽度最高可以达到2.2米，车厢底板到仓栅顶部的高度最高可以为2.3米，容积非常大。
动力电池方面，这款车采用的是力神动力电池系统有限公司生产的磷酸铁锂电池，但其容量以及电机功率并未公布。而此前上市的纯电动J6F曾采用120kW电机，续航里程可以达到320km。
如今国家正在鼓励地毯经济，使用这款车从农贸批发市场拉一车果蔬到街边售卖，即可以享受高速公路绿色通道，也能够减少燃料支出，夏季停车开空调也不会受到影响，使用起来会非常方便，只是不知道价格方面是否会比较亲民。（文/王鹏）
