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既能拉人,又能载货,江淮康铃X6微卡:没有我不能去的地方

2020-08-03 04:00:00 小王侃车
卡车之家
小王侃车

油门一轰,整个村都知道我出门赚钱了。

有人问,他想买一台可以拉人的卡车,但又要能拉货的。皮卡吗,感觉尺寸有点小,而且非承载车身干不了重活。那怎么办,其实不用担心,还是有办法的。针对这些人提出的问题,有一种车型完全可以满足他们,那就是微卡。

什么是微卡?微卡就是尺寸比轻卡小的车型,这种车型的总质量往往在2-4吨之间,主要用途就是跑市区或者是城乡结合运输,行驶里程都很短。甚至有一些城乡微卡用户在拉货的同时,还会捎带几个人。比如说菜农想跟着货一起进市区,双排微卡就非常合适了。

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江淮旗下有两款微卡,一款是康铃X5,还有一款是康铃X6。X5是单排驾驶室微卡,X6是双排驾驶室微卡。这两部车的定位特别明确,前者主打货物运输,后者主打客货两用。

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康铃X6的外观十分讨喜,非常圆润,一看就是韩式微卡的造型。康铃的造型灵动,线条流畅,整体简约而又优雅。左右两边的车灯采用熏黑处理,看上去略显高端的感觉,另外保险杠上面的雾灯也采用简约的圆灯设计。雾灯可以选装,没有选装雾灯的车型使用黑色的护板遮盖。

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驾驶室为双排的布置形式,造型也非常美观,驾驶室一共可以容纳五个人,和皮卡容纳的人数差不多。但是微卡的优势就是平头,货箱可以做的更大。康铃X6的货箱长度2.97米,属于微卡车型中货箱较大的款式。

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车轮匹配朝阳轮胎,轮毂也经过熏黑处理。现在市场上大部分微卡都是银色轮毂,看上去普普通通。而黑色的车轮看上去更有感觉,看上去就像一辆改装车。

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驾驶室里面也有很强烈的江淮卡车的感觉,特别是那个盾牌造型的方向盘。不仅是江铃的微卡,江铃的轻卡产品也在用这个造型的方向盘,识别度还是很高的。

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仪表盘当然是驾驶员关注车辆信息最直接的部位,要是不清晰的话开车的情绪都会受到影响。康铃X6的仪表盘可以说非常清晰了,左右两边的大表都带有银色外圈装饰条,很直观。中间还带有一块黑白液晶显示器,包括时间、油耗、行驶里程和总里程。康铃X6仪表盘风格也有点像小轿车,充分印证了它轿卡的身份。

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中控台部分看起来有些凸出,整个中控台往驾驶员这侧倾斜,形成一个包围状的感觉。中控台用一块黑色的镜面装饰板装饰,集成了空调出风口、多功能按钮、空调调节总成和可供改装的格栅。

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紧凑一点的坐,驾驶室里面还是可以坐六个人的。因为前排中间的座椅可以折叠,这个区域再坐一个小孩没问题。不用的时候,这个座椅可以翻转下来变成一个储物平台。后排就不用多说了,可以坐三个成员。

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后排座椅采用整排设计,中间座椅前部放脚的位置是变速箱和发动机的连接部位,有一个凸起的小包,多多少少会对后排中间的乘客造成一定影响。

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发动机的选择特别多,可以选装五菱柳机LJ4A15Q6、江淮动力HFC4DB2-1D、江淮动力HFC4GA3-3D、云内德威的D19TCIE6发动机。目前市场上普遍采用的是五菱柳机的LJ4A15Q6,这个发动机的排量1.5升,113马力,147N.m的扭矩。

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为什么大家都用这款发动机呢?因为五菱柳机的LJ4A15Q6是一款汽油动力,汽油发动机舒适性肯定比柴油高;其次是汽油发动机在很多城市的某些区域是不变速器匹配蒙沃的MG70,这个变速箱一共有5个挡位,再加上后桥4.875的速比,基本上是同级别车型中的通用配置。受限制的,柴油机可能会受到限制,也正是出于这个原因,汽油发动机的销量才会大一些。

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如果对车辆载货能力有要求的,可以选装德威D19柴油机,排量1.9升。选装万里扬的5挡手动变速器,这套配置拉重活还是比汽油机省心的,经济性也会好一点。

总体来说,江淮康铃是一辆宜商宜家的好卡车。X6的外观,内饰风格都比较讨喜,满足了它轿卡的定位。而且它五万多块钱的价格也处于广大轻卡产品中比较标准的那种,能够被大多数用户接受。(文/卡家号:小王侃车

微卡载货车卡家号

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江淮 康铃X6 1.5L 113马力 2.97米双排栏板微卡(国六)(HFC1030RV3E1C1S)
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6.06万元
五菱柳机 国六 2.97米 核载:0.995吨