▎前言
随着疫情逐渐得以控制，运输行业的复苏总是心有余而力不足，从最早之前的凌晨就要出门开始新的一天“卡车行”，现在却是睡到自然醒电话始终“一声不吭”。从何导致如此呢？
“马达一响黄金万两”，吸引大部分人的前行，市场过于饱满，运费的价格战一触即发。相比作为卡车人大家深有体会，道听途说：就算是预付了定金也会有人以低价格形式来承担这批货物的运输。运价市场自然就一塌糊涂。
▎工欲善其事，必先利其器
想要比同行多一份收入就要学会，如何凸显出自己的特点，既然想要多挣钱首先就要拥有一部质量得以保证的车辆，避免在运输途中抛锚，影响时效利益，造成双方的损失。
接着给大家介绍一下今天的主角：江淮骏铃，骏铃是江淮轻卡的基础车型，定位于中短途货物运输市场，在江淮车企内骏铃的研发更注重于承载性能。
车辆的质量是得以保证了，还要准备好及时了解道路情况，更快捷的装卸货物等等，就以今天的随车吊及自卸装置来举个例子。
▎鸟笼设计配合大平头
江淮骏铃V6采用新款鸟笼式驾驶室，最大的减少风阻所带来影响，重点是采用高强度结构设计，大大提高安全性能，选择平顶款式是为了更好在城市中通行，避免限高杆和树枝所带来的影响。
鹰眼式的转向灯由10颗日间行车灯组成，是前脸上最大的亮点，犹如眉毛般和远近一体式大灯相互呼应，加上中网采用大幅镀络件装饰，横穿前脸，拉伸了视觉宽度。从观全局更酷是国粹京剧脸谱。
外摆式上下分体的大曲面后视镜，是现如今车辆标准配备加上照地镜，充分了解到行车时道路的状况，最大避免事故的发生。
▎自卸装置配合随车吊
车主从事简易结构房拆装运输行业，最初都是靠蛮力装卸货，一天下来事没做多少，人倒是累的够呛，尤其是夏天更不用说了。
慢慢的事业逐渐有了起色，二话不说马不停蹄跑去加装自卸及随车吊装置，“磨刀不误砍柴工”不单单是自己拥有更好的效率，同时也是为了员工可以更加省时省力。
效率得以保障，只要是能工作性质能符合，都会愿意去跑上这一批订单，正所谓：天道酬勤。现在也是小老板了。
回到车辆身上，现如今副水箱的位置设计也越来人性化，加水方便，及时了解冷却液状况，在国三车型身上没有这样的设计，都是抬起车头或者掀开座椅直接加注冷却水箱，也不说麻烦，就单单排半驾驶室没有个帮手，还是别去尝试抬起了。重！
另外给大家提个醒发动机温度高时切勿打开水箱盖，盖条毛巾或者冷却后再打开以免水蒸气烫伤手臂。
电瓶防盗措施做的很优美。自卸一起轻松更换，值得学习，大部分防盗措施都是焊一条钢筋，操作时要切又要焊，更麻烦。也没有办法，小偷太猖狂了。有了解到前脚刚换的电瓶，隔夜起来再次修理厂报道说：“周某空降了再给我拿一组电瓶”。
▎宽体驾驶室宽敞舒适
驾驶室依旧采用骏铃独特的乘用车设计风格，圆弧线条，拉伸了驾驶室的视觉宽度，货车驾驶室总体质量如不是以实用性为主，我想并不会输给如今的商用车。
利用一级踏板轻松进入车内，高度相比于SUV略高一些，四副式多功能方向盘，提升了驾驶员操作的便利性，银色的点缀显的年轻化。五圆式仪表盘可谓是经典，简洁耐看，中间所匹配的液晶屏实时了解发动机的行车状况。
中控台第一眼就被镶嵌在最上方的“红宝石”（双闪）所吸引，显现的很高贵。插卡槽设计便利且顺手就是为了加油卡而生的。
现如今喜欢听广播电台的都是前辈了，小年轻更注重于MP3的播放，需不需要加装音响。空调旋钮顺滑盲操作So seay，空调开关在蓝色背景灯下，更具醒目。
倒车影像实用性是很强大的，可以及时的了解后方情况，避免出现碰撞类似的案件发生。不足的就是倒车影响是处于常亮状态，正确来说是要按在倒车开关上。倒车时在进行运作。
骏铃储物空间十分富裕，副驾驶大平台，极大的满足于随车用品的安放。不单单是副驾驶在头部空间也设计了相对应的储物格，票据、账本比较重要的小物件都可以搁置，排气扇对于平顶车辆较为实用，通风快。
▎外观可行，动力方面是什么样的戏码
发动机搭载德威D30，马力为156，最大输出功率为115Kw，在1500-2700rpm可爆发最大扭矩400N.m，采用16气门技术，拥有更充分的进排气效率配合德国博世高压共轨技术可实现最大化的燃油经济型，强劲有力得到最大的化的体现。
科技的进步发动机质量越发优异，按时进行保养，基本不会出现大问题的存在。就以机油三清保养来说，发动机质量变好了，机油品质也要随之提升，在对于五花八门的机油市场，推荐大家还是选择大品牌品质，质量有保证，使用起来也放心。
空气滤芯还是遵从技师选择，该换及时更换，以免空气滤芯灰尘堵塞起不到过滤作用，引起发动机过度磨损，减少使用寿命。
变速箱匹配六安LC6T45B，挡位数为6，全铝箱体，质量轻散热快。取力器渗油大部分车上都能看到类似的情况，需要拆下更换纸垫打密封胶可以得到很好的解决。
后桥驱动桥为5吨级 ，速比4.33，板簧片数为7+6，笔者感觉原厂所配备的板簧承载能力偏弱，对于重载较为吃力，需要后期加强板簧等级的提升。
制动方面采用断气刹分泵，对于刹车这一块还是很多人对于排气制动有一定的误解，觉得会损坏发动机，其实不然，在面对长下坡路段开启排气制动不但可以安全降速，而且还可以节省燃料。
简单来说只是让喷油停止工作，排气阀并不会全部堵住排气管，会进行压力调节阀门开度。增加了活塞排气阻力，通过传动系达到降低车速的目的。
▎结语
无论是什么行业多用心付出总会带来不一样的收获，就好比是今天给大家介绍的骏铃，是设计师不分日夜辛苦的付出所设计的，全新的面貌，收获卡友们的一度好评。
也许有人会觉得付出和收获不成正比，其实不然也许是时机还未成熟，或者你已经成功的收获了许多，只是你还未发现而已。加油是花儿总会有完美绽放的那一天。（文/卡家号：Eason）
