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售价低、装得多还配国六动力 这款凯马K23微卡不要太香

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卡车之家杨荣韬

2020-07-11

【卡车之家原创】凯马近两年来发展势头迅猛,凭借着价好量足在市场上获得了不错的口碑。随着城乡配送领域成为市场上争夺的热点,凯马自然也不会放弃这块丰盛的蛋糕,除了推出高端的锐航系列微卡外,主打性价比的K23可能更加受到乡镇用户的关注。今天我们为大家带来的便是凯马的微卡系列产品,凯马K23微卡国六版。

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国六动力更清洁,超大货箱装的多

这台凯马K23不仅仅在外观内饰上保持了较高的设计水准,底盘配置同样不俗,并且随着更高排放标准的到来,换上了全新的国六发动机,能够带来更长的使用时间,来帮助驾驶员获取更高的收益。

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这套动力总成在众多微卡车型上都有所应用,在稳定性以及保养维修的经济性上都有着更加良好的表现。同时在动力匹配上更加成熟,对于城乡配货运输来说这样的动力也足够使用。

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外观较为硬朗,造型设计相对美观

K23是由凯马K22系列车型升级而来,前脸经过了重新设计后,看上去更加的贴合当前的审美,作为5万左右的车型而言,它的造型设计也算是较为美观的了。

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乘用化驾驶室,使用更舒心

内饰部分可以说是凯马K23的一大亮点所在,在这个价位里能够得到这样精致的驾乘空间,可以说是相当难得了。乘用化的驾驶室在营造出更加舒适的氛围同时,也兼顾了商用车的实用性,在使用便捷性上值得称赞。

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结语

从整个配置上我们能够看出这款车的优势所在,国六动力让上牌更轻松、1.795吨的合规装载让实用性得到保证、乘用化内饰让使用更加便捷。储物空间的缺失以及货箱容积,让它在同级车型中并不具有优势,但这并不妨碍他成为这个级别车型中更具性价比的存在。如果想要从事城乡配送,这款车可以说是一个不错的入门之选。(文/杨荣韬 图/卡车之家)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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