返回

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

2020-09-07 04:00:00 二手车评测
卡车之家
二手车评测

专注重庆市场二手车评测

在目前这个低迷的货运市场面前,卡友们越来越意识到高效率,低成本运输的重要性,在选车时也会从多维度考察一款车型的可靠性、经济性、出勤率等,通过选择一款合适的车型提升自身运营效益。

今天带给大家的是一辆2017年1月生产的解放J6P。这辆车是我认为,符合低成本高收益的一辆车型,其配备了锡柴奥威11升460马力发动机,在动力性和经济性都有着不错的表现,足以胜任长途高速物流,能够给卡友或者物流公司带来较高的运输收益。

经典国字脸 外观辨识度很高

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

这辆J6P采用的依然是经典的解放家族驾驶室,外观大气而精致。高顶驾驶室标配导流罩,能够起到很好的降低空气阻力,节省燃油的作用。

前挡风玻璃上方宽大的遮阳罩能够很好的阻挡强烈阳光,避免阳光晃眼现象,提升驾驶安全性。在导流罩上方还有三颗夜间示廓灯,能够提升夜间行车安全性。

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

驾驶室左前保险杠处有明显擦伤及断裂痕迹,断裂长度达到150mm。前下部保险杠为三段式,即使更换断裂保险杠也不会有太高成本。

保险杠上方的两个雾灯均出现模糊的情况,可能是由于雾灯散热不好,内部温度过高导致的,这一缺陷还需要进行改进。

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

驾驶室右前脚踏板处出现比较严重的破损,不过好在并不影响驾乘人员上下车辆,此处维修更换比较麻烦。脚踏板为铁质材料,最下面一级踏板由于最接近地面,锈蚀情况较为严重。

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

驾驶室情况小结:仔细观察驾驶室前围骨架、A柱、裙围等多处驾驶室关键地方,并无变形、修复、更换痕迹,排除驾驶室发生过严重撞击、火烧等情况。驾驶室仅有两处玻璃钢材质损伤,钣金件无损伤,漆面完好,局部地区有轻微刮痕。

锡柴11升460马力 解放自主12挡变速箱

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

这辆J6P使用的是自主研发的锡柴11升发动机,型号为CA6DM2-46E4,6DM系列的发动机在市面上保有量大,也是受广大卡友认可的一款发动机,有着动力性强,可靠性高,经济节油的优点。

该发动机排量达到11.05L,最大功率460马力,在1400rpm时可以达到最大2100N.m,通过SCR系统达到国四排放。

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

与发动机匹配的变速箱为CA12TAX210M,有着12个前进挡,2个倒挡,双中间轴主副箱结构,能够传递更大的扭矩,传动效率更高。该变速箱最大输入扭矩2100N.m,头挡速比12.189,最高挡为超速挡速比为0.783。

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

前后桥均采用轻量化悬架,前三后四的抛物线少片簧结构能够给整车重量带来最直观的下降。后桥为并装双轴18吨级457冲焊后桥,速比为4.11。轮胎采用的是12R22.5,整车传动最小速比为3.218,符合高速物流小速比的要求。

据计算,发动机在1000-1500rpm,变速箱在最高挡,此时对应的车速范围在61-92km/h,高速经济车速在80左右。虽然该动力链在动力性上并比不了550马力的,但好在11升发动机的节油效果是大家有目共睹的。

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

动力链小结:动力链配置偏向于节油,检查了发动机、变速箱、后桥,仅发动机上有部分渗透油渍,未见发动机大修痕迹,未见变速箱拆装痕迹,未见后桥变形损坏等。

小编有话说

买二手高效牵引车,这台国四解放J6P值得一看

购买二手车加入货运市场其实是一个不错的选择,首先降低了购买门槛,其次整车运营成本大幅下降,然后还没有贷款的月供压力,最后少了很多车辆折旧,保证了资产的保值。

这辆J6P二手牵引车,虽然车况较好,无论是外观,还是底盘,又或者是传动系统,完整性较好,但最大的劣势是车辆为国四排放标准。目前国三车辆各地已出台淘汰计划,国四车辆价格进一步下探,性价比更为突出。(文/卡家号:二手车评测)

牵引车卡家号评车团

牵引车报价

一汽解放 J6P重卡 领航版复合型 460马力 6X4牵引车(CA4250P66K24T1A1E5)
一汽解放 J6P重卡 领航版复合型 460马力 6X4牵引车(CA4250P66K24T1A1E5)
36.4万元
锡柴 京五 12挡 速比:4.111