【卡车之家 原创】前不久隆重上市的德龙K3000作为陕汽轻卡首款产品,引起了不少用户关注。其实除了德龙K3000以外,陕汽轻卡在同一时期也发布了德龙N3000系列的6米8载货车,一起来看看。
应该强调的是,德龙N3000并非产自陕西,而是由位于山东烟台的山东汽车制造有限公司生产(该公司由山东重工全资持股),这与我们的认知可能存在差异。
● 潍柴+法士特+汉德 经典动力组合
德龙N3000采用我们熟悉的潍柴+法士特+汉德的三大件组合,这套搭配市场认可度不低,同时还有较大的保有量,对新品快速打开市场无疑能起到积极作用。
搭载潍柴WP4.6NQ220E50发动机,最大功率220马力,峰值扭矩800牛米,国五排放。
与之匹配的是法士特8JS85TE-C铝壳变速箱,注油量6升,头挡速比10.36,八档速比0.79。
汉德10吨级单减桥,速比4.625(有4.111、4.333等速比可选)。根据卡车之家车速计算器计算得出,实拍该车在最高挡经济转速区间内的车速范围是64至96km/h。
可选厢式、仓栅、栏板形式的常规上装,实拍该车上装尺寸为6750x2450x600mm。公告总质量18吨,整备质量7.815吨,额定载重量达到9.99吨。数据表现良好,符合目前合规多装趋势。
轮胎来自朝阳提供,尺寸为275/80R22.5 18PR。铝合金燃油箱容积为300升,属于主流水平。
车内设计以实用为前提,内饰风格比较保守,但配置非常丰富。多功能方向盘、定速巡航、EBP节油模式、自动空调、车载大屏、气囊减震座椅、驾驶室电动翻转等一应俱全,能满足多数卡友对这类车型的期待。
● 编后语
德龙N3000有口碑良好的三大件组合,较高的额定载重量,同时在配置方面也很厚道,算是一款优势不小的产品。不过如今6米8载货车市场的竞争并不小,德龙N3000能否能成为后起之秀,还需要一段时间来验证。(文/李海贤)