快速干线物流运输不仅对于车辆的动力性提出了更高的要求，与此同时对于车辆的整体操控性、舒适性以及轻量化也进行了深入探索。
接下来，小编为卡友们介绍一款基于东风柳汽乘龙H7 8x4载货底盘上装的冷链物流运输车，为有意向购置这类车型的车主提供更多可行参考。
▎金色车标突显奢华气息：
东风柳汽乘龙H7采用经白色涂装，黑色前面板在金色立体车标的加持下无异于如虎添翼。
高顶双卧驾驶室十分宽阔和舒适，车顶有乘龙汽车专属的蓝色标识，前部遮阳罩可以非常有效的阻挡强光的摄入，提高驾驶的舒适性。两侧的一体式后视镜外壳加装有银色镀铬，美观的同时具有较高的实用性。
黑色蜂窝状式中网上方镶嵌有东风柳汽LOGO、东风乘龙的标识作为该车型品质的突显。分体式保险杠设计，提高安全性和美观性。两侧的大灯采用立体式设计，日间行车灯带有蓝色条形LED灯光，产生较好的警示效果。
东风柳汽乘龙H7采用三层镂空铝合金脚踏板，加宽车门护板防止污渍侵染踏板，进而提升驶室内清洁。
底盘上装为密封式轻量化冷藏箱体，为了便于日常装卸货物原厂选装了侧偏门，相比较后期改装在减少了保温效果较差情况的出现。
● 外观点评：
东风柳汽乘龙H7独有的龙骨框架驾驶室在体现性的同时，也将独有的霸气设计融入其中，特别是在层次感分明的黑色中网、金色立体车标。
▎平地板驾驶室提升舒适性：
东风乘龙H7采用四副式多功能方向盘设计，另外原车自带的有多角度调节功能照顾到不同驾驶员的驾驶特点，皮革方向盘在增加美观度的同时也增加了驾驶操控性。
驻车制动手柄安置在环绕式中控台位置，下方带有自动恒温空调控制集成，侧面环绕式位置根据需要还可以选装9英寸多功能液晶显示屏。
东风柳汽乘龙H7采用平地板驾驶室，宽大的室内空间适合驾驶员长途生活所需，换挡杆后方带有水杯、保温水壶等限位孔，宽敞的空间可以为驾驶员提供烧水、做饭等生活需要。
副驾驶采用固定式座椅，带有前后调节功能，前部带有可以放置简易生活物品的储物格。
高顶储物格采用三段分体式设计，下层左侧带有安装行车记录仪等随车设备的预留空位，右侧带有开放式微型储物格，整体布局非常清晰。
这款车型后排卧铺宽度达到850mm，后玻璃窗上放带有挂衣架，日常驾驶员随车必备的衣物可以灵活放置，空间利用效果明显。
由于这款车型外置冷机的需要，改装厂对于上排卧铺空间进行了切割。通过照片很明显可以看到占据了一定的上牌卧铺空间，不过日常驾驶员短暂的日常休息舒适度还能说的都过去。
● 内饰点评：
东风柳汽乘龙H7这款车型在整体操控性、舒适度方面适合驾驶员长途物流运输需要。
不过为了增加长途物流运输过程中的生活空间，副驾驶座椅应改为可折叠式设计，针对冷链物流运输的实际需要也应当推出原厂专用驾驶室，减少后期冷机上装切割车顶产生的额外费用和工时成本。
另外从厂家得知平顶的驾驶室已经在开发中，预计9月中旬可以投放市场，装配平顶驾驶室之后，冷机上装再也不用切割驾驶室了。
▎潍柴WP10H综合适应性极强：
这款车搭载潍柴WP10H400E50发动机，满足国五排放标准，排量9.5L，最大功率400马力，最大扭矩1900N.m。与之相匹配的是法士特12JSD180TA铝合金变速器最高挡速比12.1，头挡速比0.78。
双联桥440车桥最大承载质量18吨，速度比3.7，发动机转速1100-1300rpm情况，车速区间在75.6-89.3km/h。
● 动力点评：
本文介绍的这款柳汽乘龙H7冷藏车最大的特点在于潍柴WP10H系列轻量化发动机，相比较潍柴WP12系列发动机在轻量化方面优势突出，最大功率400马力的情况下适合平原路况下的中长途快速物流运输需要。
▎前3后4片钢板悬挂轻量化优势明显：
东风柳汽乘龙H7采用457双转向车桥，最大承载质量6500kg，采用当下8x4载货车型主流的前3片抛物线钢板悬挂。
双转向车桥之间带有侧置尾气处理系统，空滤装置设在驾驶室后部内侧位置。
底盘左侧带有双置铝合金储气罐、尿素罐，后部带有一个改装厂加装的铝合金储物箱。
底盘右侧带有一个容积600L的油箱，后部预留的空间为其他上装提供更多便利。
双并联车桥采用承载能力、轻量化优势突出的四片簧钢板悬挂，尽可能降低整备质量提高车辆的整体运输能力。
● 底盘点评:
东风柳汽乘龙H7所采用的前3后4片钢板悬挂适合长途标载物流运输的实际需要，不过原车应当标配康迈免维护轮端，并且针对附加值较高的冷藏货物推出空气悬挂配置。
▎综合点评：
1、金色车标突显品牌形象。
2、一体式多项调节反光镜提升安全驾驶视野。
3、多项调节方向盘提升整体操控感。
4、平地板驾驶室满足驾驶员日常生活所需。
5、850mm宽体卧铺保证日常驻车休息更加舒适。
6、潍柴WP10H发动机+法士特12挡变速器优质高效。
7、前3后4片钢板悬挂提升整体承载能力。
▎编后语：
在当下超限超载查处力度大、货源竞争激烈、油价高低不定的时期，基于东风柳汽乘龙H7 8x4载货底盘上装的冷藏车更适合个体散户物流运输业主的长途行车需要，出色的动力性、宽敞的驾乘空间以及轻量化底盘部件作为新时期物流运输的标杆车型。（文/卡家号：truckfancier）
