【卡车之家 原创】德龙M3000想必各位卡友都不陌生，依靠潍柴+法士特这套黄金动力组合，陕汽的车型在散货运输业享誉已久。那么全新改款换代的德龙M3000S相较于以往，有什么不同呢？跟着小编一睹为快吧！
● 外观全新升级 不看标识你能认清吗
相较于以往的M3000车型，M3000S单看车脸其实更像是德龙之前的X5000系列。
延续经典，外观涂装采用的是红黑的搭配设计，颇具硬汉风格。整体黑色的U型进气格栅搭配红色的车前脸，部分区域采用银色镀铬线条装饰。红黑银三色相辅相成。
陕汽一直以来以“非洲野牛”为设计图腾，但是在这台M3000S上，却完全看不出“牛”造型元素，但是有一点经典动画《变形金刚》“擎天柱”一角的既视感，整体时尚与沉稳并存，非常符合当下年轻群体的审美。汽车人“擎天柱”角色的加成，让动画迷们也非常买单。
后视镜采用一体化设计，搭配超大面积的挡风玻璃，让驾驶员的视野更加宽广，同时也让车脸看起来更加高级。前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了视野盲区。在挡风玻璃的上方标配黑色半透明遮阳罩，可以在一定程度上减少紫外线对驾驶人员的视线干扰。从细节着手，让整车安全性大大提升。另外，该车可以选装电动电加热后视镜，有需求的卡友具体情况可以咨询经销商。
车灯采用不规则菱形设计，从远处看，像两颗炯炯有神的大眼睛。车灯部分集成远近光灯、转向灯和LED日间行车灯等，“L”型LED日行灯不仅外表美观，更是提高了白天行车的安全性。
● 外观总结：
全新改款后的德龙M3000S车身外观整体更偏向德龙X5000的风格，但是又不完全相同，在细节方面能看出M3000S的用心良苦。
● 中控科技感十足 内饰细节满满
采用四点气囊悬置的高顶驾驶室+气囊减震座椅，就算是个外行看了这个配置也能想象出在驾驶时会有多么愉悦的体验吧。驾驶室内空间足够的大，不管司机高矮胖瘦都能享受到最佳的驾驶体验感。
四点气囊悬置的驾驶室搭配气囊减震座椅，足以让这辆德龙M3000S应对各种糟糕路况，气囊座椅支持手动多向调节，找到一个相对舒适的坐姿还是比较容易。这些配置两两配合有效降低驾驶员的劳损，更好的减轻长途驾驶的疲累感。让驾驶员可以更加全神贯注的关注路况信息而不是酸软的腰部和颠簸的公路。
车内整体采用灰色+米白色的设计，和车辆外观的霸气红黑相比显得更加的温馨，对于卡车司机来说，驾驶室就是移动的家。灰色和米白这种安静的配色，让驾驶员在休息的时候也会更加放松。
皮质包裹的多功能方向盘，让驾驶员握起来更加舒适，多功能方向盘可以让驾驶员将大部分的操作都在双手之间进行，提升了驾驶时安全性，更方便驾驶员的操作。并且在方向盘的按键周围以及方向盘下方布置的还有银色的装饰条，看上去很显档次。在实用性很高的同时也没有放弃外观的美感，非常用心。
中控台配置的有10.5寸液晶仪表，集成设计了导航、路况播报、车载WIFI等智能互联功能，种种功能都非常实用。布局也比较简洁，卡友可以快速的找到其想要的功能，不至于出现手忙脚乱的误触误碰情况，也能更好地进行人机交互。
休息区的空间还是比较宽裕，即使是体型较胖的卡友睡在上面也不会显得很局促。
● 潍柴+法士特套黄金动力组合 整车轻量化再交满意答卷
德龙M3000 S搭载了最大输出460马力的潍柴WP11S460E508发动机，最大扭矩2100N·m，符合国五排放标准。动力强劲，足以应对与该车辆匹配的运输市场定位。
匹配的是法士特S12MO变速箱，后桥速比为3.7，整车的传动效率高达97％以上，路况的适应性和燃油经济性更好更强。
而且可以选装缓速器，可以更好地控制车速，让行车更加安全。
油箱的容积达到了700L，很大程度减少了路上加油的次数，使续航能力大大提升。另外，该车可以选配1000L容积油箱！帮助卡友更快的完成运输任务，在细节上争取让卡友们更加省心省力。
不难看出，德龙M3000 S的不少配置都采用的是铝合金材料，如变速箱壳体、油箱、储气筒等等，有效的降低了整车的自重，车桥采用11.5T MAN技术单级桥，悬架的板簧采用2/3（前2后3）的少片簧设计。轮胎是装配了12R22.5型号的真空胎，而且配置轻量化轮辋，极大程度上达到降重的目的。各种减重配置下来，整车自重再降187KG。在轻量化这一考核中再交满意答卷，有效的降低了卡车在空载时的油耗，日积月累下来能为卡友剩下一大笔钱。
另外，这款德龙M3000 S在安全性和服务性方面也有了升级。安全性方面，全平台可实现EBS/ESC/AEBS(EPB)等主被动安全系统，还配置有驾驶行为、360°环境监控系统以及车辆防盗系统等智能系统。
服务性方面 全+服务带给您服务体验行业标杆；TCO托管提供车主全生命周期维护保养方案，让用户省心省事更省钱；还有天行健车联网服务系统，打造物流车队精细化管理平台，提供智能车队管控方案。
● 编后语
全新改款换代的德龙M3000S不仅在外形上做出了很大的改变，种种细节也在向我们展示它的安全性及舒适性。整车轻量化之后的德龙M3000S也能有效的降低油耗，潍柴+法士特这套黄金动力组合依旧延续经典，非常可靠。对于国五版本的德龙M3000S，卡友们又对其有何想法和建议呢？欢迎在下方留言区评论转发。（文/李韧）
