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总重2.62吨的国六大容量微卡 现在五万就能到手啦

总重2.62吨的国六大容量微卡 现在五万就能到手啦

卡车之家李韧

2020-08-14

总重2.62吨的国六大容量微卡 现在五万就能到手啦

【卡车之家 原创】近几年,随着货拉拉等同城即时货运app的出现及普及,微型卡车在我们的日常生活中越来越常见。微卡又具有经济、舒适、安全性强等优点,一直受到个体私营业主的青睐。今天,卡车之家就向大家介绍一款既能装,又平价的一款良心好车,符合国六标准的江淮 康铃X1。

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●  虎头虎脑的外观 经典简约的设计

整体白色的涂装,圆润的外观,让江淮 康铃X1看起来虎头虎脑的,萌点十足,还有点像超能陆战队中“大白Baymax”这一角色,康铃X1也非常符合大白这个角色的定位,是卡友们最好的朋友,最忠诚的伴侣。

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在车脸上方,安置的有一个导流板,不仅让车身整体线条更加流畅,还能起到降低风阻的作用,在细节处降低油耗,为卡友省钱。

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超大面积的挡风玻璃,不仅让驾驶员的视野更加开阔,也让驾驶室看起来更加通透,不仅让外观看起来更好看,还很实用。

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像是带了美瞳的车灯设计采用的是横置组合式设计,集成了远近光灯和转向灯,并没有配备日间行车灯。转向灯一直延伸到车身侧面,这样可以更好的提醒侧方或者后方的其它道路参与者注意。

●  价格便宜又能装 城市配送门门通

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厂商指导价仅为5.30万元(底盘)的江淮 康铃X1可选用3.6米箱长级别的货箱,轴距为2850mm,整车尺寸为5400x1700x2150mm,货箱尺寸为3640x1610x1750mm,另外也可以选择1710宽度的货厢。可以说是非常能装了,足以应对各种城市配送的需求,非常良心。

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实拍的这辆康铃X1上装为货箱,如果大家有需求的话也可将其改为板栏式或翼展式货箱,主要还是看卡友们自己的需求。在各地都非常火爆的地摊夜市中,小编真是没少看到翼展式货箱车的身影,非常有牌面!

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这款车准驾2人,副驾驶座椅非常宽敞,整体内饰主色调是深灰色,配置非常简单但是该有的都有,依然是传统微卡的常规设计。

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中控部分设计有空调和简单的多媒体收音机,这也是微卡的基本配置,并没有其他科技配置。中控上方带有一个小型开放式储物盒,可以放手机、高速卡等随车物品。

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康铃X1的车身高度也非常合理,市区内的大部分商超、小区的地库高度最低为2.2m,城市、乡镇的限高杆最低高度也一般在2.2以上,而康铃X1的整车高度为2.15m,可以顺利通过,不需要再因为限高而困扰。

●  国六排放汽油机 自重轻且马力足

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在动力方面,康铃X1搭载的是最大输出113马力的五菱柳机LJ4A15Q6发动机,最大扭矩为147N·m,最大扭矩转速为3750-4250RPM。燃料种类为汽油,排量在1.499L。发动机为电控喷油,那么电控燃油喷射系统的好处就非常多了,比如可以实现闭环控制,精准的供油量有利于尾气排放和节约燃油,提高燃油利用率。

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可以通过改变喷油MAP图调节发动机性能。便于添加附属设施,和车辆总线控制,从而优化整车性能,例如在极端条件下通过发动机变速箱制动的协调控制从而将车辆控制在稳定范围内。

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康铃X1匹配的是江淮ML515A手动变速箱,前进挡位有5个,倒挡数1个。

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底盘方面,实拍车型采用的是前三后五的钢板弹簧结构,前桥最大允许载荷945KG,后桥最大允许载荷1675KG,底盘配置在微卡中也还可以。

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实拍车搭载的轮胎规格为175/75R16LT(后双胎),ABS防抱死系统及离合助力系统为标配,前轮制动器为盘刹,在安全性上也比较可靠。

根据卡车之家产品库了解厂商指导价为5.30万元(底盘价),近期有购买需求的卡友可以联系当地经销商!(视配置、地区、优惠政策不同,具体价格以当地实际售价为准)

●  编后语

作为一款主打城市配送的载货微卡,康铃X1在动力方面虽然不是特别亮眼,但是足以应对各种同城即时货运。对于当前全面实行国六排放的现状,柳机汽油1.5L也能够轻易的满足很多城市的排放政策,轻松上牌。能装又便宜,总的来说,江淮 康铃X1 1.5L 113马力 3.64米单排厢式微卡(国六)还是非常不错的。(文/李韧)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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