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35.2万的重汽豪沃TX7 460马力匹配12挡变速箱够不够强劲!

35.2万的重汽豪沃TX7 460马力匹配12挡变速箱够不够强劲!

卡家刘如权

2020-08-23

【卡车之家 原创】中国重汽作为国产品牌中的老牌劲旅,旗下的豪沃(HOWO)系列车型在重卡市场一直收到众多卡友的喜爱,十几年的发展历史其可靠性还是有一定的保障。

35.2万的重汽豪沃TX7 460马力匹配12挡变速箱够不够强劲!

今天要介绍的产品是中国重汽豪沃TX7,它搭配着460马力的MC11.46-50发动机和12挡的HW25712XSTCL变速箱,具体表现如何,让我们一探究竟!

●  颜值在线 外观霸气刚硬

35.2万的重汽豪沃TX7 460马力匹配12挡变速箱够不够强劲!

这款豪沃TX7在重汽豪沃车型中的定位是中高端车型,可能见过豪沃T5G车型的卡友觉得这两款车有点一样呢?没错,TX7和T5G的驾驶室技术都是源自德国曼TGS,整体外观看起来十分方正,造型设计比较硬朗。

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整体采用红色涂装,家族式U字形前脸外观,辨识度非常高。黑色进气格栅搭配一条银色镀铬饰条,使得整车美观大气。在保险杠位置还设计有防滑踏板,以便于清洁挡风玻璃。

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后视镜带有两块补盲镜,前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全,极大程度上减少了盲区视野。并且采用分体式设计,这样的好处就是更方便保养维修。另外后视镜还支持电动调节电加热,在雨雾天气可以快速去除后视镜上的水雾,提高行车安全性。

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重汽经典组合式大灯,造型十分别致,设计感十足,这样的设计维修起来也更方便。灯罩里放了5个小灯组,配置有转向灯、近光灯、远光灯及日间行车灯等,这种造型在卡车圈里还是独树一帜的。

●  内饰实用 舒适度更佳

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驾驶室是采用的是高顶双卧凸地板设计,所以驾驶空间还是比较宽敞。内饰整体采用灰色+浅棕色的撞色拼接设计,比如车门内侧开门把手、驾驶台和中控台等都有这样的颜色设计。

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驾驶员座椅配置气囊减震座椅,各种调节按钮都位于驾驶座椅左侧,可以根据自己的身形、使用习惯选择最合适的坐姿,并且配置座椅扶手,能够更好的减轻长途驾驶的疲劳程度。

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方向盘采用四幅式多功能设计,表面有银色镀铬装饰,美观的同时提高了档次。多功能按键设计可以让驾驶员在行车时,可以尽量减少手离开方向盘的时间,提高驾驶安全。另外配备电动车窗,方便驾驶员操作。

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中控台设计走的简洁风,同样灰色和浅棕色的撞色拼接设计,功能区配备多媒体大屏、差速锁、导航、空调调节等常规配置,踏板式按键更方便驾驶员操作。

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卧铺采用双卧铺的设计,可以让两人组司机搭档都可以更好的休息。上卧铺带有防护网,可以在睡觉休息的同时获得一定的安全感,防止翻身不小心掉下来。

●  460马力+12挡变速箱 动力十足

35.2万的重汽豪沃TX7 460马力匹配12挡变速箱够不够强劲!

动力方面重汽豪沃TX7搭载了中国重汽MC11.46-50发动机,10.518L的排量,符合国五排放标准。最大输出功率341kW(460马力),扭矩达到了2200N·m。该型号发动机在不少车型上都有使用,技术成熟也比较稳定,其优点的就是动力强劲、可靠性高。

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传动部分匹配的是中国重汽HW25712XSTCL变速箱,该变速箱为主箱双副轴全斜齿结构,副箱行星减速结构,带有同步器,采用柔性换挡技术,可以有效降低驾驶员疲劳程度。

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这款重汽豪沃TX7后桥采用的是MCJ12BG自调臂双后桥,速比为3.08。悬架的板簧采用2/3(前2后3)的形式,在动力良好的情况下,还能保证一定的承载能力。

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油箱容积达到了750L。不仅减少路上加油的次数,使续航能力大大提升,而且采用铝合金材质,降低了自身的重量。

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轻量化方面,变速箱壳体、油箱、转向轮、传动轴和储气筒等都采用了轻量化铝合金材质,还有底盘的少片簧的设计,同样降低了整车的自重。

●  编后语

对于卡友们来说,买车无非追求的就是高品质和高可靠性,省心、省油、省事最重要。不管是中国重汽的口碑还是旗下豪沃系列车型的质量,在卡友圈的评价一直都是不错的。而这款豪沃TX7其动力链配置、实用的内饰以及足够吸引人眼球的外观,还是有很大诱惑力的!(文/刘如权)

如果近期您有打算入手一款6×4牵引车,会考虑这款中国重汽豪沃TX7吗?目前这款车在卡车之家产品库上的厂商指导价为35.20万元!关于这款车型以及价格欢迎在评论区说出您的想法!喜欢这篇文章也可以转发给更多卡友看哦!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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