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涵盖多数小货市场需求!长安凯程多款微卡全面详解

涵盖多数小货市场需求!长安凯程多款微卡全面详解

卡车之家师晓飞

2020-08-25

涵盖多数小货市场需求!长安凯程多款微卡全面详解

【卡车之家 原创】“长安凯程”在商用车微卡、皮卡领域一直是较为畅销的品牌,“便宜”、“量足”是其打入市场的敲门砖,无奈如今的市场竞争过于残酷,不懂得优化就会被市场优化。后疫情时代的来临,汽车市场更像冷战一般,稍有不慎就有掉队风险,好在长安凯程为旗下全新升级的四款车型做足了准备...

涵盖多数小货市场需求!长安凯程多款微卡全面详解

今年上半年,在疫情冲击与整体经济环境不明朗的双重影响下,国内汽车市场受到了非常大的打击。下半年随着疫情影响逐渐减弱,社会恢复正常运行状态,经济得到复苏,后疫情时代汽车市场也重新恢复了活力。

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虽遭疫情洗礼 商用车市场仍需求迫切

根据中汽协产销数据显示,今年1-7月,乘用车产销948.3万辆和953.3万辆,同比下降17.8%和18.4%,降幅比1-6月收窄4.7个百分点和4.0个百分点;而商用车方面,产销283.1万辆和283.2万辆,同比增长16.4%和14.3%,增速比1-6月提升6.9个百分点和5.7个百分点。

随着市场规模的增长,消费者们对产品的要求也愈发严苛,不再唯价格为主,而是更加注重品质可靠性、车型实用性和多功能性。这使得各厂商不得不对自家产品升级,以应对消费者更高的购车要求。

涵盖多数小货市场需求!长安凯程多款微卡全面详解

长安凯程顺应市场推出升级产品

为满足市场需求,长安凯程对旗下多款产品进行升级:20款长安神骐T20,长安星卡2020款,长安神骐F30精英版以及20款长安睿行M60,涵盖了多功能车,小卡,微卡以及皮卡等多种车型,配置更高,产品力更强,能很好的满足消费者们的用车需求。


全面升级后产品力出色

2020款长安星卡:官方指导售价3.54-4.74万元

升级方面:新造型、大承载、长货箱、3H高刚性底盘、动力同级出色

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2020款长安星卡根据官方的表示,前脸设计采用了“变形金刚”式的造型,确实有些“红蜘蛛”的神韵,配以仿鹰眼式前大灯和科技灰的配色,整体感来说,还是算得上一辆时尚的微卡车型,年轻人,安排!

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长安星卡2020款搭载东安DAM15KR发动机:经过整车匹配20万公里台架耐久测试,同排量发动机,功率领先对手。


2020款长安神骐T20:官方指导售价4.98-5.82万元

升级方面:更大承载、更舒适

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2020款的长安神骐T20,单排货箱3.3米,双排货箱2.5米/2.55米,货箱宽度1.65米,多种货箱尺寸组合,满足用户多种装载需求,实现高效物流。并且,2020款长安神骐T20单排车型货箱底部布置8根横梁,双排车型货箱底部布置6根横梁,极限承载能力及走坏路能力远高于竞品。

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新车全系标配加宽、加大后视镜,燃油加注口单排后移3.5厘米,双排后移2厘米,油箱增至60L。

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2020款长安神骐T20搭载了一台来自东安的1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩142N·m,与之匹配的是5速手动变速箱,满足国Ⅵ排放标准,另外,全系标配ABS+EBD+前盘刹+后鼓刹,大大提升了整车安全性能。


长安神骐F30精英版:官方指导售价6.27-6.38万元

升级方面:皮卡界最低售价、升级车身彩条、原厂货箱宝、加装原厂后保险杠

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另外仿真皮座椅、侧脚踏板、原厂后保险杠和“货箱宝”的增加进一步增强了整车安全性和使用耐久性,并且配备了电动空调、电动车窗、中控锁、ABS等配置,最大程度的满足不同消费者的用车需求。

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长安神骐F30精英版同样搭载东安的1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩142N·m,与之匹配的是5速手动变速箱,满足国Ⅵ排放标准。

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2020款长安睿行M60:官方指导售价5.59-5.99万元

升级方面:同级别最大载货空间5.4 m³、3H高刚性车架、实用性更强

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作为一辆多功能车,长安睿行M60内部空间十分宽敞,长宽高分别为4498x1680x1990mm,这样的三围尺寸与竞品对比毫不逊色,因为它的车体高度足有1990mm。身高超过一米八的成年人不管是在前后排,头部空间都十分宽裕。

涵盖多数小货市场需求!长安凯程多款微卡全面详解

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在保持5.4立方米超大内部空间的前提下,后轮毂的宽度增加至1230mm,刚好能平铺装载1220mm的大型木工板,实用性提高不止一点点!

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采用3H高刚性车架,截面为140mm×78mm的纵梁,加九根横梁结构。大梁采用2.0mm厚钢板一次冲压而成,载重可达0.8吨。整车通过CAE分析调整,实际承载能力远超竞品!

编后语:

2020年的汽车市场,努力提高自身研发、技术和生产等方面的综合实力,无疑将是商用车企业致胜未来市场的关键。面对疫情后下半年的新形势,通过业务的再创新,全面提升产品实力,相信长安凯程的明天会更好。(文/师晓飞 图/卡车之家)

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