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动力涵盖380-460 三一燃气车提供四个马力段 又是一个爆款?

2020-08-26 15:39:49 龚弋新

【卡车之家 原创】三一集团在今年的动作不可谓不快,先后推出了英杰版、朱宏版牵引车以及三一王道牵引车,尤其是王道435搭载的专属的三一道依茨发动机,为了解决用户后顾之忧,更是推出了五年质保的超长售后承诺。

当然,三一快的并不止是这些。从最新的一期申报的公告信息来看,三一又有新的动作了。

三一LNG牵引车 多种动力配置

动力涵盖380-460 三一燃气车提供四个马力段 又是一个爆款?

在工信部最新公示的第336批新车公告中,我们发现三一的新车赫然在列。过去,大家都知道,三一主打性价比路线,以极低的售价和独特的营销模式俘获了一大批用户,在最近一两年中,三一根据市场变化明显已经改变了策略。

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在本次公告中,三一的LNG车型正式登场。从公告信息上的图片来看,三一LNG燃气车型在外观上没有过多的变化,主要还是以运动风格的黑红色配色为主。为了与柴油车型进行区分,在外观上还增加了绿色“ECO”标识。

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从驾驶室的结构来看,也并没有变化,后方依旧有些许凸出,也是为了保障足够的卧铺尺寸。同时,这辆车的气瓶布局方式与大多数国产卡车相似,采用背置式结构。但从趋势来看,随着底盘设计的不断优化,或许未来侧置气瓶将是趋势。

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在动力方面,这次三一直接搭载了4种不同马力段发动机。其中11升玉柴动力有YCK11380N-60和YCK11400N-60两款发动机,动力分别为380马力和400马力。13升玉柴联合动力有6K1343N-60和6K1346N-60两款发动机,动力分别为430马力和460马力。

从380马力-460马力,涵盖了目前燃气车市场的主流马力区间,卡友可以很轻松的匹配到合适的车型。根据三一的市场布局来看,一般大马力都不会缺席,个人猜猜,未来或许会推出更大马力的车型。

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变速箱预估采用法士特12挡变速箱,这也是市场上比较常见的配置。车辆整备质量8.87吨,提供12R22.5 18PR、295/80R22.5 18PR两种规格轮胎,悬架仍然是钢板弹簧结构,有2/4、2/3、3/4三种板簧配置。

●  编后语:

在过去的车型上,三一主要以燃油车为主,以潍柴系发动机为主力动力配置,此后又推出了王道435,主推三一道依茨发动机。但在如今气价趋于稳定的情况下,LNG逐渐成为了市场的宠儿,尤其是在2019年、2020年,这种趋势更为明显,作为一家善于洞察市场的企业,三一自然不肯错过本次机会。

三一重卡一向有着“突出”的价格优势,这次会不会将LNG车型的价格“打”下来呢?我们拭目以待。

LNG/CNG发动机牵引车

牵引车报价

三一集团 英杰版 500马力 6X4牵引车(HQC4250T)
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31.8万元
潍柴 国五 12挡 速比:3.364