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江淮V7美式长头卡车+豪华旅居房车,开着它去露营太拉风了

2020-09-18 04:00:00 MAN480
卡车之家
MAN480

温州拍车小伙

江淮V7美式长头卡车+豪华旅居房车,开着它去露营太拉风了

卡车主要分为平头和长头两种类型。北美地区流行长头卡车,亚洲欧洲地区流行平头卡车,且平头卡车在市场上的占有率更高。在历史的长河中,我国也有长头卡车盛行过的年代,老解放,老东风。

随着生活质量的提高,大家对于安全性的追求也有了相应的提升,那么文章中的这台长头卡车将会是你青睐的对象吗?

美式风格,贴花分色特点鲜明

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格尔发V7的外观有着正宗的美式风格,瀑布式的前网竖直而下,再搭配红色大尺寸的江淮标志显得该车非常的威武。

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驾驶室下方使用铝合金的材质制作的踏板,镂空凸起设计有着一定的防滑作用。原车安装有侧裙,银色的装饰条显得非常的和谐。

侧裙上的两个灯也并非装饰之用,打开灯光可以起到小小的警示作用。油箱安装在侧裙内左右两侧各有一个500L的铝制油箱,总量达到1000L。

白色的车身配上金色的贴花,鹰头配上设计过的字样“V7”。贴花可以表示车辆型号,也能显得该车更加犀利、美观。

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导流罩折叠是为了在带大方量箱体时候避免挂车和驾驶室过于紧凑,将其折叠后方便驾驶员上下车进行操作。

这原是进口卡车上才能见到的设计,近些年国产卡车也在慢慢崛起,在学习创新方面迈出了重要一步。江淮在这里设置比较细致,有阻尼设置慢慢回位,并不会让人有一种松散的感觉。

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车灯的样式与整车而言看起来非常的协调,熏黑的底色以及银色的装饰,与前网也有相互的映衬作用。

近光灯带有透镜使用LED光源,远光灯使用卤素光源,两种灯光的搭配使得灯光的亮度以及穿透能力发挥了出来。V7作为江淮的高端车型,LED日间行车灯也是不会缺少的一块。

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全车已安装有摄像头,3个摄像头分布于两侧后视镜,前网。视频信号最终会传输到车载中控显示屏中供驾驶员进行查看。车身两侧摄像头已经集成在后视镜上,省去了后期进行改装的麻烦。

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前机盖于驾驶室两侧均设置有固定卡扣,左侧还有设置锁芯进行锁止。打开前机盖操作非常方便。但这一套固定扣件在检车线上时由于暴力操作导致损坏,后期将进行维修更换。

四点悬浮配平地板驾驶室

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毕竟这是一款长头车型,发动机布置驾驶室前方的“鼻子”里面,这样就使得车内并不受大件的影响,为纯平地板形式。驾驶室使用四点悬浮式气囊减震,大幅度提高了驾乘的舒适性。

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车门上设置有音响和大容量储物槽。电动车窗,中控锁及后视镜调节加热按钮都在主驾驶门板上方,触手可得,操作起来非常便捷。

笔者发现一个小小的疑问,在面板上并不能直接调节后视镜下方的小镜子,而造成不便。

一键启动,互联网功能汇集其中

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未回正的方向盘看起来可能有些费力。四幅式的多功能方向盘,能够使用非常多的功能,蓝牙电话,定速巡航。仪表盘的设计非常简单,行车的基本参数轻松可见没有眼花缭乱的感觉。中间的显示屏由方向盘上的按键进行翻阅,设置。

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车辆标配液力缓速器,共有5个档位,并与雨刮器操作开关集成在一起。操作比较便利。

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熟悉的钥匙孔处却是一块盖板,这台车不需要插钥匙。进入车内踩住刹车踏板,钥匙与车内的传感器进行识别,再按住边上的一键启动按键就能够启动车辆,这是不是非常简单呢?

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挡位和进口卡车一样的设计,排挡杆固定在座椅上,跟随座椅上下移动。按住挡杆前方的拨片进行换挡。侧边还有“+”“-”按键可以进行手动干预达到想要的挡位。

若是需要缓慢前进倒退时,可将挡位挂至“Dm”或“Rm”模式,自动选择低挡位更便于脱困等。

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中控区搭载液晶显示屏车机,边上的按钮提示皆为中文,便于驾驶员操作。车机内的功能也非常丰富,搭载导航,胎压监测,百度CarLife,车载WIFI及诸多互联网功能。当然还有车身侧面的摄像头,按动警示灯左侧的摄像头按钮,车身侧面尽在眼前。

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驾驶室内部即设置有电源接口,带有小型逆变器,可以输出220V交流电。插座上方标识最大功率300瓦,这样看来功率较大的电器会无法使用,只能供一些功率较小的电器使用。

侧边还有取电口插座,理论最大功率可达360瓦,提供了更广泛的适用范围。

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卧铺下方位置设计为车载冰箱。并不太容易将其拉出,保证在行驶过程中出现突发情况不会让冰箱松脱滑出。试想一下炎热的夏天装完货后,坐在车内拿起一罐冰镇饮料,那将是一个何等的惬意。

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主驾驶侧为了车载冰箱能够易于拉出而并未设置有储物空间。而将座椅侧面空间设置于副驾驶侧,带有水壶座,这一点非常人性化,将水壶置于专用空间放置,防止行驶过程中水互粉翻倒。

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主驾驶侧座椅的功能还是比较丰富的,一键充放气,腰部支撑等。这些功能笔者也不再进行赘述。原车出厂即带有座椅扶手,提高了舒适性也免去了后期改装所需要的麻烦。

副驾驶侧也装备有气囊座椅,功能虽没主驾驶侧全面,但在行驶过程中吸收颠簸也起到了很大的帮助。提高了乘客的舒适性。

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驾驶室上部也有着较大的使用空间,网兜的设置可以将衣服笼络在内。多处的储物空间也可以放置不少的物品。

超宽卧铺,柴油暖风,驱散冬日严寒

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900mm的卧铺非常宽敞,双卧铺上下等宽足够驾驶员休息使用。卧铺区还带有单独的灯光开关,即便是躺下也能够进行操作。卧铺窗的玻璃并不是固定死的,通过工具打开的它可以在停车时起到换气的作用。

蚊虫等怎么办?在窗户上已经带有防虫网防止蚊虫飞入,边上还有可供遮挡的小窗帘。该窗为下部分打开,并且打开程度具有一定的限制,保护车内人员的隐私以及安全。

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卧铺两侧均设置有杯托和小储物区。该车出厂即安装有柴暖。控制开关就设置在卧铺左侧位置。左边两个分别是24V取电口和USB接口,可供手机充电。卧铺的小窗在此时就发挥了极大的作用,用它就可以直接为驾驶室进行换气。

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柴暖的出风口安装于主驾驶座后侧。出厂即带有柴暖,后期也不必为改装进行考虑。柴暖,冰箱都齐了,就差了一个驱走夏日炎热的车载空调。

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左右两侧均有储物箱设置,在储物箱盖打开时内部还有灯光提供照明。内部的空间非常丰富,仅存放工具的话内部的空间是非常富裕的。

福康510+ZF AMT变速箱+美驰13吨车桥

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这台格尔发V7使用的是福田康明斯ISGe5-510发动机,排量11.8L,最大功率510马力,最大输出扭矩2300N·m。

在配置表中发动机还可以选配重汽MC13 540马力发动机。目前该车还是国五排放标准,以后该车型正式推出时,也将有搭配新的排放阶段的发动机。

由于是AMT自动变速箱安装在驾驶室下方不便于拍照,使用为采埃孚12TX2421TD变速箱。最高档速比为1。配备有液力缓速器,使用传动系统来控制车速,也有着更高的安全系数,更加可靠安全。

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前后轮均使用铝合金轮圈,装配米其林12R22.5型号轮胎。前轮使用康迈免维护轮端,采用油润滑的方式,有着更好的润滑性,免拆卸的优势。即便如此也不应掉以轻心,及时检查维护达到最高效地使用。

后轮也带有装饰罩,笔者仅仅在奔驰上看过类似的设计,国产卡车使用也是令笔者惊喜。装饰罩由多开孔和轮胎螺丝固定在一起,看起来更加美观。

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该车为双驱动,后桥使用美驰车桥,也具有油润滑长换油的特点。2.85的小速比后桥在使用时给予车辆更高的速度,更有助于高速运输的使用。

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使用横置推力杆,减小车桥的横向摆动,看起来更有一股美式风格。这台车后桥没有使用钢板,而采用了气囊减震。提高运输的接驳效率,可以更好的适用于甩挂的高速物流运输。

气囊悬架进行调整车辆高度方便进行接驳。当然对于车辆的舒适性而言也有极大的提高,对于车辆的轻量化也起到一定的帮助。

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鞍座使用品牌约斯特,该车生产时间为2018年当时还没有政策实施,目前还未达到政策实施时间,所以该车目前还是使用90号鞍座。

延伸:旅居式房车

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接下来再带大家看看房车内部吧。

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停车时可以打开拓展,这将是一个非常大的客厅。厨具,沙发,大冰箱,还有顶置的大空调。

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大床铺,以及一个带淋浴装置的卫生间。车上带有锂电池进行供电,也可以接入外置电源进行使用。

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总结与评价

看完了文章也许会问,这么大个车仅仅用于牵引房车,是不是有些“大材小用”?而且还是双驱的。大马力发动机配上小速比后桥,在目前实际单车头高速行驶时油耗非常低,17升左右,若是挂上房车,由于房车质量较轻,油耗也不会大幅度增加。

若是像这台车大多时间并不会于货物运输使用而牵引房车进行使用。双驱的驱动形式还是取决于车主的信赖,即便是曾经驾驶员使用单驱车进行比较,会损耗更多的轮胎,更大的油耗。

这台车于2018年生产,到目前也接近两年的时间进行试验,凭借用户的反馈进行补充改进,那么到正式上市时确实是非常值得期待的。

曾经的国产长头卡车给我们留下的印象都是舒适性差,配置也不高。而这台江淮V7将颠覆这个观点,美式风格,高配置。再搭配房车,这样的生活你喜欢吗?(文/卡家号:MAN480)

卡家号

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