2020年国产重卡行业来讲除了重型货运车辆掀起“更新换代”波澜外，主流商用车生产企业也开始将目光瞄准了个体散户群体庞大的中型载货车市场，为此推出了不少高舒适度车型。
在这些鳞次栉比的车型中，首当其冲的要属中国重汽全新推出的HOWO TX5 6m8车型。
▎HOWO系列家族式外观历久弥新：
HOWO TX5尽管作为TX系列车型的中型版本，不过在综合舒适度方面与TX6、TX7重型版本不相上下，特别是其曼技术的高顶双宽体卧铺驾驶室满足个体散户车主长途行车的睡眠需要。
HOWO TX5驾驶室高顶位置设有LED示宽灯，宽体遮阳罩采用了流线型设计，一体式外摆式反光镜便于驾驶员了解车辆后方的整体运行情况。
黑色V型中网上方设有镀铬边条、HOWO立体车标，与两侧的扰流槽线条形成和谐搭配，倒置立体大灯采用集成式设计，圆形灯组更加突显活力气息，内置的LED光源提高日常行车的主动安全性，中间的宽体铝合金脚踏板便于驾驶员日常擦拭车辆。
● 外观点评:
TX5的紧凑高顶驾驶室，丝毫不影响例如冷藏车辆必备的壁挂式冷机，整体模块化外观部件也是经济性的至高体现。
对比同级别陕汽L3000、解放J6L车型来看，该车型使用的分体式保险杠、宽体铝合金脚踏板所具有的经济性非常明显。
▎宽体双卧铺舒适度极高：
打开车门可以看到TX5采用了与内饰一致的黑+米色调，底部带有环绕设计的置物格、独立水杯限位孔。
玻璃升降开关前部带有反光镜片调节、镜片加热开关，一键式操作非常便捷。
主驾驶采用了多项调节气囊座椅，阻尼调节提升长途行车的舒适型，侧置的腰部支撑缓解长途行车的疲劳问题。
四幅式多功能方向盘设有蓝牙电话、影音娱乐、巡航定速等功能，集成按钮式操作即便长途行车下操作也不会出现走神的情况。
筒状机械式仪表盘提供极佳的视觉效果，与此同时中间的双色液晶显示屏也具有极强的可视性，便于驾驶员及时了解发动机、储气罐等部件的工作情况。
半环绕式中控台带有9英寸显示屏，带有GPS导航、影音娱乐、智能通、随车Wifi等功能。
下方设有自动恒温空调、推拉式储物格，整体设计紧凑，驾驶员操作触手可及。
中控台的中间位置设有双置多角度空调出风口，下方设有多元化储物格以及水杯限位孔。
副驾驶采用可折叠式座椅，对于个体散户车主来讲提供更多实用的生活空间。
HOWO TX5上方带有双置大容积分体储物格，可以放置换洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。右侧的开放式储物格，还可以放置一些简易换洗衣物。
高顶位置两侧同样带有双级简易储物格，将紧凑空间的利用能力达到极致。
下层卧铺有效宽度达到800mm，对于个体散户车主来讲，日常驻车休息时不用再繁琐的进入上排卧铺空间。
上层采用等宽卧铺配置，外侧的金属护栏既能起到安全防护的作用，与此同时也可以当作简易晾衣架。
● 内饰点评：
HOWO TX5的驾驶室舒适度的最大特点在于后排宽体卧铺，比起北汽福田新推的欧航R系列、解放2020款J6L的卧铺空间舒适度都要出色。
▎曼技术7L发动机优质高效：
HOWO TX5搭载曼技术MC07.24-50直列六缸发动机，最大功率240马力，最大扭矩925N.m，这款动力配置比起同级别车型使用的220马力四缸发动机更容易应对山区复杂路况。
与曼技术发动机相匹配的是中国重汽HW95508STC手动8挡变速器，头挡速比10.36，最高挡速比1，最大输入扭矩950N.m。
驱动桥主减速比4.11，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1200rpm情况下，车速可达76km/h。
● 动力点评：
HOWO TX5所搭载的曼技术7L发动机的动力性以及可靠性极高，4.11车桥速比更加适合例如像绿通、冷链物流等时效性要求较高的物流运输需要。
▎轻量化部件可靠性极高：
HOWO TX5前桥采用鼓式制动器，根据实际需要还可以选装铝合金轮圈。
前桥最大承载质量6.5吨，采用7簧抛物线钢板悬挂，除了提高承载能力外，足以应对复杂路况下的行驶稳定性。
HOWO TX5采用了四点气囊悬浮驾驶室，比起同级别车型实用的弹簧减震舒适度更高。
空气滤芯安置在驾驶室后方位置，进气口安置在驾驶室左侧，一方面空间设计紧凑，另一方面提升进气质量。
底盘左侧布局有容积300L的铝合金油箱，比起主流车型普遍使用的铁质油箱也是轻量化、耐久性的最佳体现。
MANNFILTER柴油滤清器、容积40L的塑料尿素罐、WABCO蓝标空气干燥罐都是提升整体品质的最佳体现。
底盘右侧带有紧凑布局的铝合金尾气处理系统、电瓶外侧带有密封式防护，侧置开关触手可及。
驱动桥采用承载能力更强的7+6片双级钢板悬挂，据悉根据客户实际需要还可以选择单级4片簧超轻量化钢板悬挂。
HOWO TX5这款载货底盘骨架采用了超轻量化设计，整备质量仅有4.5吨，即便加装绿通、零担普货实用的仓栅式货箱整备质量不会超过6.5吨，这在同级别车型中属于轻量化高品质车型。
● 特点总结：
1、经典家族式外观突显品牌形象。
2、分体式保险杠降低后期维护成本。
3、四点悬浮高顶双卧铺驾驶室、平地板空间满足行车需要。
4、独有的宽体卧铺提高睡眠舒适性。
5、曼技术7L直列六缸发动机适合各类复杂路况。
6、300L油箱、后处理系统、变速器均采用轻量化铝合金材质。
▎编后语：
HOWO TX5作为中国重汽提升中型卡车核心占有率的品质车型，独有的紧凑双卧铺驾驶室、出色的动力性以及轻量化配置更加迎合个体干线物流运输业主的用车需要。（文/卡家号：truckfancier）
