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460马力自动挡9米6 比普通车多装一吨 欧曼EST绿通之星实拍

2020-09-16 04:00:00 李海贤

460马力自动挡9米6 比普通车多装一吨 欧曼EST绿通之星实拍

【卡车之家 原创】“穷死不拉管,累死不拉卷,打死不拉绿通”,绿通运输看重时效,而且货物容易损坏,常让人身心俱惫,甚至得不偿失。

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基于这一背景,欧曼EST绿通之星应运而生,该车配备大马力发动机、自动挡变速箱+液力缓速器、气囊悬挂等高端配置,它能否改善绿通行业的现状?一起来看看吧。

●  福康X12发动机 采埃孚12挡AMT

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虽然欧曼EST曝光至今已有4年时间,新款车型也可能在不久后亮相,但这台车的外观依旧不让人觉得过时,甚至换上奔驰标还能骗过外行。

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搭载福田康明斯X12发动机,11.8升排量,最大输出功率460马力,峰值扭矩2300牛米,国五排放。

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传动系统匹配采埃孚12挡自动变速箱,型号为12TX2421TD,最高档为直接挡。同时,该车还配有液力缓速器,可以适应更多的路况。

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采用方盛后桥,支持十万公里长换油,速比为2.867。大马力发动机+直接挡变速箱+小速比后桥,对于绿通、冷链这类注重高时效的运输非常适合。

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后桥采用气囊悬架,相比钢板悬架有更好的滤震效果,一方面可以降低货损,另一方面也提高了整车总重(达32吨),可以提高单趟的盈利能力。

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前桥采用康迈油润滑轮端,换油周期为50万公里,节约了保养时间。

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实拍该车是仓栅公告,最大尺寸为9570x2450x800mm,达到同级车主流水平。也可以选择冷藏车的版本。

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福田康明斯 国五 9.53米 核载:19.87吨