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国六220马力带8挡变速箱 6.8米解放JK6图解 细节才是功夫

2020-10-19 04:00:00 苟祖胜

【卡车之家 原创】“中卡载货车的升级一直比较慢”,不知道大家发现这个现象没有。一般有新的技术、新的升级往往抢先应用于重型卡车之上,中型载货车似乎始终处于二线,难道是这块市场不太火热?

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并非如此,中型载货车其实在市场上有着将近三分之一的保有量,高速、国道、乡道都是它的主战场,这一部分用户对于车辆的舒适性、动力性显然也有着很高的要求。显然,老一代的6.8米载货车已逐渐难以满足时代的需求。

解放JK6载货车 全新设计

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为此,解放青汽推出了一款全新的JK6载货车,于2020年解放商务年会上首次亮相。现如今,解放JK6载货车已经正式登上了公路运输的舞台。其核心为基于解放第六代中卡平台打造,主打高端市场,并且,这款车已经完成了国六产品的布局。

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解放JK6载货车在外观的设计上有别于此前的龙V和龙VH,造型更加趋近于同门师兄J6的风格。但是明显JK6更加年轻化,细节相比之下也有极为明显的不同之处。

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从这款驾驶室的中部来看,挡风玻璃处采用三段式雨刮器,可以确保雨天也有清晰的视野。并且,JK6整体的中网设计应该是画龙点睛之处,大面积的中网不仅可以确保散热效率,并且类似圆孔设计也让整车颜值加分不少。

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大灯是这辆卡车个人最为喜欢的部分,相比大多数灯组,JK6载货车的灯组设计感更强。大灯组中部位置为LED日间行车灯,上下层分别远近光灯以及雾灯,整体视觉效果更为凌厉。

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