【卡车之家 原创】可以说，皮卡是使用功能最为丰富的车型之一，通勤、拉货不在话下，玩乐越野也是手到擒来。目前，专注越野特性的皮卡产品逐渐涌现出来，比如长城炮越野皮卡、锐骐6越野版等。作为国内皮卡的生力军，长安凯程F70由长安与法国标致公司共同合作推出，并具有全球化的品质，其本身也拥有不错的越野底子。近期，长安凯程经销商对这款皮卡进行了改装，为用户提供了一款更适合玩乐越野的皮卡产品。
▎外观升级明显 展露硬派越野风格
本款车型基于2020款长安凯程F70豪华版汽油两驱标轴皮卡改装而来，定名为长安凯程F70 MK越野版，主要在外观和底盘方面做出了针对增强越野能力的升级。
经过改装后，长安凯程F70 MK越野版的车身升高2.5英寸，细节设计处理更加粗犷，这台皮卡的野性基因得到了更好的释放。
长安凯程F70 MK越野版改装项目
车头最明显的改装来自保险杠，前保险杠升高后，车辆的接近角被进一步加大，通过能力更强。保险杠上方装配了两处射灯，前方配有拖车环，下方则加入了底盘护板。
黄色的前雾灯被安放在保险杠内部，受到了良好的保护，可以防止泥沙的侵袭。
长安凯程F70 MK越野版的底盘在提升了高度之后，不仅加强了越野性能，也让车辆看起来更加富有动感。
长安凯程F70 MK越野版采用了METHOD防脱轮圈，保证了轮胎在极限状况下的稳定性。
配合大名鼎鼎的百路驰All-Terrain T/A KO2专业级越野轮胎，让车辆的“四只脚”更加有力，越野能力更出色。
底盘加入了12级可调节绞牙氮气减震装置，可以为车辆提供更加宽泛的减震行程，从而提升了车辆对不同越野路面的适应能力。
车顶加入了长条射灯，可以在夜晚或者极端环境下为车辆提供更好的照明效果。
经过改装后，车尾更加上翘，造型变得更加丰满，同时也具有不错的硬派气质。
龙门架采用了铝镁合金材质，质量更轻、韧性更强。龙门架上方安装了四组射灯，可以让车辆在野外获得更加明亮的后方视野。
保险杠上提供了一个拖车钩和两个拖车环，可以应对更多的车辆拖拽、牵引场景。
▎道路行驶稳健 越野能力提升
长安凯程F70 MK越野版并未对发动机进行改动，本车采用了航天三菱4K22D4T 2.4T汽油发动机，最大功率211马力，最大扭矩320牛米。
与之匹配的是6速手动变速箱，后期会有配备6速自动变速箱的车型上市。
后悬架采用了钢板弹簧形式，同样加入了氮气减震，硬朗并具有韧性的车辆底盘，在进行越野时更加得心应手。
日常在公路行驶时，长安凯程F70 MK越野版的动力性能表现不错，跑高速完全不费力。经过改装的底盘在面对一般路况时，为车辆提供了较好的舒适性表现。
虽然车身升高，并更换了专业的越野轮胎，但是长安凯程F70 MK越野版在公路行驶时仍然十分稳健，没有发飘的感觉。与此同时，越野胎的噪音也被抑制在可接受的范围之内，不会让人感到心神不宁。
对于一般的沙石路面来说，长安凯程F70 MK越野版几乎如履平地，路面的起伏对于加高的车身来说完全构不成威胁。
只不过，坐在车内的乘客需要在经过不平整路面时扶好把手，因为刚性较强的悬架设定，将不可避免的为车内带来一定的颠簸。
试驾车虽然是两驱车型，但是长安凯程F70 MK越野版仍然有胆量进入沙土路面一试身手。要知道，这种路面不仅考验车辆的越野能力，还考验车辆的动力性能，二者缺一不可。
实际情况是，长安凯程F70 MK越野版仍然可以在这样的道路中“撒欢”，只要控制住油门，这套百路驰越野轮胎就能与沙土地面进行充分的摩擦，保证车辆顺利通过。
● 编后语
经过了一定的升级和改动，长安凯程F70 MK越野版的越野能力得到了明显的提升，它的颜值也更具硬派越野车的气质。据了解，经销商在后期还将推出搭载柴油发动机并配备四驱系统的长安凯程F70改装车型，那台皮卡的综合越野能力无疑将会更强。如果你喜欢皮卡，又对越野有所忠爱，不妨去实际感受一下长安凯程F70 MK越野版吧。（文/图 刘凯冬）
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