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全身都穿“牌子货”的两轴牵引车!这款480马力的汕德卡配置足够豪横

2020-10-07 04:00:00 郑广昌

【卡车之家 原创】自从按轴收费正式实施以后,物流企业和用户更加倾向于2轴牵引车,搭配三桥挂使用,更低的过路费对以轻抛货运输的快递快运行业来说,极具吸引力。

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在国内陆续推出这种快递运输车辆的各大厂家里,中国重汽汕德卡在传承经济、可靠、安全、舒适、智能的基础上,向快递快运行业推出了两轴牵引车型。

实拍该车为汕德卡G7 480马力4x2尊享版。

外形设计虎实 两轴长轴距设计

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这款4X2的汕德卡G7外形依旧是“重汽味”十足的家族式设计,外形与C7H最大的差异是采用银色的“SITRAK”与重汽车标,黄色车身涂装与亚光黑的倒梯形格栅营造出强大的视觉冲击力,整体外观十分的好看。

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大灯组采用了分体式设计,且两个灯组的造型均为棱角分明的四边形,看起来“眼神”很是犀利,大灯光源为卤素灯并配有LED日间行车灯。

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而风挡前的雨刮也比较有意思,驱动它的是藏在前面罩下面的一颗法雷奥valeo雨刮电机,该配置在行业里还是比较少见的。

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另外,从前脸可以看到该车还配备了LDWS+FCWS预警系统,有效提升车辆行驶时的安全性能。

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而侧面的G7看起来同样帅气,把重卡虎实的肌肉感表现得活灵活现,特别是那头凶猛的雄狮拉花,特别有辨识度。

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驾驶室侧窗的前下沿向下凹,该双窗的造型设计带有曼恩品牌的设计风格。更重要的是,车头的所有设计都考虑到低风阻效果,以尽可能降低不必要的燃油消耗。

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驾驶室两边的后侧均设置了大空间的储物柜,有效利用了卧铺下面的冗余空间,方面从外面置放大件工具,且空间十分可观。

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做为一款高端重卡,驾驶室肯定少不了四点悬浮设计,而这款G7采用的是来自萨克斯sachs的驾驶室气悬系统。

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作为一辆4X2牵引车,该车还采用了长轴距设计,在保证整车长度不变的情况下,货厢可以往前前探更深,以此获得更大的装载空间。

一身牌子货!大量应用进口零部件

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该车在动力表现上十分抢眼,搭载了13升的重汽MC13.48-50发动机,最大输出480马力,峰值扭矩达到了2300牛米,同时发动机保养间隔达到10W公里。

一台单驱牵引车用到480马力着实让很多双驱汗颜,不过强大的动力储备也很符合其追求时效的快递快运产品定位。

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另外,在发动机前还配套了Behr贝洱散热器和中冷器。

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光有一款好发动机还不行,这款长效燃油粗滤器里面使用了滤纸式过滤设计,对柴油中的杂质过滤效果更优,为发动机输送更优质的燃料。

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而在尾气处理上,使用的是天那克后处理系统,符合国五排放标准。

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动力系统匹配12挡的汕德卡HW25712XSTL手动变速箱,该变速箱采用了斜齿设计,主副箱使用全同步器结构,其全铝合金三段式的壳体具有刚性更好、强度更高、质量更轻的特点。

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而转向机则使用了博世的电子油泵方向机,该系统还设计有一个过滤杯,能够确保转向系统稳定有效的工作。

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这是应用德国曼技术的TGA-B轻量化车架,采用轻量化铸造横梁、轻量化的V型推力杆+后稳定杆,整个底盘得到了有效降重,整备质量在6.8吨左右。

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车架上方装配一个巨大的胡曼莫尔空滤,拥有更出色的过滤效果。

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细节之处显真章,整车的管件接头均采用VOSS福士接头,这种配置在行业里也是比较少见的。

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重汽为这款4x2牵引车装配了600+400L的双铝合金油箱,使其拥有超长的续航里程,同时为适应寒冷地区的启动条件其副油箱还可加注低标号燃油。

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这台汕德卡G7 4x2装配德国曼13吨鼓式单后桥,采用斯凯孚原装进口免维护轴承设计,速比为2.85,悬架采用前3后5式少片簧设计,再配备规格为12R22.5的真空胎,确保车辆的整体性能得到有效发挥。

驾驶室配置高 宽体高顶超高舒适性

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驾驶室依旧采用了来自MAN TGA原型驾驶室的设计风格,布局中规中矩简洁实用,中控大屏和中控控制模块增加了车内的高级感。

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车机系统搭载的是中国重汽智能B版系统,可以说中国重汽是国内较早开发车联网智能产品的企业,经过长时间的积累,产品在可靠性可以得到保证。

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装配四幅式多功能方向盘,并且支持气动多向调节。

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主驾采用航空气囊座椅的配置可以说非常豪华,带有能够快速充放气的腰部、背部、肩部气囊,软硬和角度都是可调节的,能适应大部分人群的身形,舒适性非常高。

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主驾驶侧门板上设计有后视镜电动调节、后视镜加热功能,且多处条状的空调出风口设计,有利于快速除去挡风玻璃上的雾气,非常人性化,较高的配置使用户的驾乘体验有了质的飞跃。

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驾驶室上方跟大部分的重卡一样,有效利用空间设置了三个超大号的储物柜,柜门打开的时候还带有阻尼感,细节之处尽显高级感。这三个储物柜平时能够置放大件的生活物品,例如衣物、被子或者柴米油盐也是可以的。

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这款G7-G宽体高顶双卧驾驶室的驾乘舒适性非常高,得益于宽体的设计,上下铺给人最直观的感受就是:大而舒适!能够给跑长途的用户提供最舒适的休息,提升安全行车。

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驾驶室后墙处依旧设计了主副驾玻璃的升降按钮,以及一个USB接口,躺在卧铺上就能对车窗进行升降换气控制以及对电子产品进行充电,这点很是贴心。

●  编后语

总体来看,这款两轴汕德卡整车配置较高,大量的零部件均有大牌子背书,并且驾驶室内空间配置一应俱全,整体来说产品综合表现还是相当不错的。

而它的两轴设计与大动力配置,更符合跑快递快运的产品定位,可以在卡友们关心的过路费上算一笔,就能省下很大一笔钱,所以说它能够在追求高效又竞争激烈的快递运输市场中,为用户创造更大的效益。(文/图 郑广昌)

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