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内饰真温馨 装配潍柴+法士特的JH6王者归来 这次是卓越版2.0牵引车

内饰真温馨 装配潍柴+法士特的JH6王者归来 这次是卓越版2.0牵引车

卡家超鹏

2020-10-15

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解放JH6,一汽解放青汽的主力干将,从最初的高顶平地板牵引车一路发展到如今覆盖高端、中端牵引车,载货车,自卸车,专用车等多个领域,可以说解放JH6是国内产品品系最丰富的车型之一。
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【卡车之家 原创】解放JH6卓越版,是解放JH6向下衍生的一款凸地板中高端牵引车,其定位与解放J6P、东风天龙等车型相同,又要比解放悍V、德龙新M3000更高一些,是一款上可满足中长途物流运输,下可满足煤炭散货运输的车型。

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伴随着解放JH6智尊版、领航版2.0车型上市后,解放JH6卓越版2.0牵引车也紧随其后来到我们身边,那么这款解放JH6卓越版2.0究竟有哪些变化呢?我们来一起细品。

● 卧铺后凸更宽大 纯纯的解放味儿

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试想一个画面,你后半夜驾驶着卡车行驶,突然困意来袭,可是距离服务区还有20-30公里,你还得坚持前行,可是人的瞌睡一来挡都挡不住,一旦车辆行驶规矩偏离,那么JH6卓越版2.0就能马上提醒你注意车道,其实这也是提醒你该休息了。

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毫米波雷达能够支持车辆前撞预警和自动刹车功能,如果是AMT车型且带有ACC自适应巡航,还能与单目摄像头一起服务于ACC自适应巡航。毫米波雷达的加入,能让这台JH6卓越版2.0大大降低追尾的风险。

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卓越版车型卧铺确实相比智尊版、领航版车型要窄一些,不少卡友也提出了建议,解放青汽立刻就在卓越版2.0车型上做出改良,可见解放青汽对于产品和用户的用心。


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外观点评:虽然外观没有颠覆性的变化,但是JH6卓越版2.0在安全性和小细节的改进还是有目共睹的,这对于提升整车安全性能和驾驶员舒适性有着很大的帮助。

●  潍柴460+法士特12挡 最熟悉的动力链

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这款发动机最大输出功率460马力,最大扭矩2100牛米,最大扭矩转速为1000-1400转,采用电控高压共轨+SCR技术,排量为10.5升,满足国五排放标准,并且满足10万公里长换油。

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这款变速箱共有12个前进挡位,最大输入扭矩为2200牛米,最高挡采用超速挡,单位速比为0.78。

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根据这款车的发动机、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,我们通过卡车之家车速计算器可得出,这款车在1000-1400转的经济转速区间内,车速可达68-96km/h,可以说高速能够应对长途高速物流运输,低速也能应对中短途配货倒短,相对来说能够覆盖的领域更加宽泛。

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另外,这台车的前轮带有胎压监测和爆胎应急装置,很贴心,很安全。

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我们按照这款车平均35升/100km的油耗计算,那么1150升柴油能够保障至少3200公里的续航里程。也就是说,如果我从西北重要枢纽城市西安装上货送往新疆霍尔果斯口岸出口,那么从装好货加一箱油,一直到卸货中途不用再加油。

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挪到车尾后,电瓶直接被放置在车架内侧,总电源开关在车尾。而储气罐在车尾下部有一个,另外的储气罐被分配到车架内部。

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底盘点评:虽说JH6卓越版车型定位是低于智尊版、领航版的,更多购买卓越版的用户是从事中短途运输、煤炭散货运输等领域,不过这台车的底盘配置,真的去跑长途能比J6P、天龙这些车弱吗?

●  内饰改变巨大 浅色内饰更温馨

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这款车的前桥采用2片钢板悬架,驾驶室采用4点空气悬置,座椅又是气囊减震,整体的舒适度会非常好,行车过程中的颠簸基本能靠三级减震过滤的差不多,对于驾驶员身体的影响会很小。

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平时车辆使用的货车导航,就可以从这个大屏来获悉,除此之外,一路上的娱乐也基本靠这个大屏了。跑车跑累了,停车刷手机,怎么能少得了车载WiFi呢,是不是?

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带有固定绷带的水壶座和带有限位器的水杯座,也是解放卡车的标配,让人熟悉不已。


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内饰点评:虽然整体布局和设计相比较现在的卓越版没有太大的变化,但是运用了浅色内饰的新车给人的感觉更加温馨和舒适,这也是解放JH6卓越版2.0让人最眼前一亮的点。

●  编后语

解放JH6可以说是一个非常成功的车型,从2014年面世,到2020年,短短6年间就基本上能够覆盖国内重卡的所有运输领域,实力相当强劲。解放JH6卓越版2.0的到来,无疑是卓越版车型的一次大升级,能够看得出来,解放青汽在努力让用户买最对的车,干最对的活。(文/王超鹏 图/任海军)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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