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皮卡竟然用的轿车底盘?承载式车身 后桥采用独立悬架 体验吉利远程FX

皮卡竟然用的轿车底盘?承载式车身 后桥采用独立悬架 体验吉利远程FX

皮卡绘影

2020-10-09

【卡车之家 原创】现阶段,乘用化皮卡市场方兴未艾,不少汽车厂家纷纷针对这一市场需求推出乘用皮卡产品。近期,吉利商用车也借势带来了它们的首款皮卡——远程FX。这款皮卡在设计上利用了吉利在乘用车领域的诸多技术,采用了承载式车身以及独立后悬架,使其成为了一款名副其实的乘用化皮卡。

皮卡竟然用的轿车底盘?承载式车身 后桥采用独立悬架 体验吉利远程FX

SUV与皮卡跨界组合 外观设计标新立异

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从车辆前部来看,远程FX的样貌几乎与一辆SUV无异。在外观造型方面,远程FX拥有着较为明确的吉利家族化设计风格。

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车头造型的轮廓和比例拿捏的恰到好处,车身线条为车辆营造出良好的运动效果,同时也让这台皮卡具有很强的力量感。

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中网采用了直瀑式格栅造型,内部线条使用了黑色钢琴烤漆涂装处理,让车辆更显精致。

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大灯采用了LED光源,并配有透镜,日间行车灯同样为LED,独特的造型为车灯组带来更强的活力。

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后视镜支持电动调节、折叠功能,上方集成有LED转向灯。

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车门支持无钥匙进入功能,采用了触控的感应方式。

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远程FX的车身尺寸为4905x1831x1713mm,轴距2670mm。相对于市场上常见的皮卡而言,吉利远程FX的整体尺寸明显要小了很多,这也增加了它在城市内通勤的灵活性。

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货箱尺寸为1125x1230x460mm,虽然内部容积比一般皮卡小了不少,但是远程FX的装载灵活性仍然优于SUV车型。

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实拍车型装配了18英寸双色铝合金轮圈,造型较为别致。轮胎使用了阿特拉斯品牌,规格为225/60 R18。

科技化内饰设计 精致上档次

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远程FX使用了非常具有现代感的内饰设计风格,中控台线条扁平化且十分流畅。与此同时,内饰的材质工艺十分细腻,充分提升了车辆的档次感。

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真皮方向盘采用了平底造型,更具运动感,上方多功能按键可以操作多媒体系统,十分方便。仪表盘采用7英寸的液晶屏幕,颇具科技感。

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中控屏幕达到了12.3英寸,看起来非常过瘾。内部提供了音响、手机互联、人机互动等功能,空调信息也在这块屏幕上展示。

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远程FX配有多种驾驶模式,用户可以根据自身需求进行选择。同时,车辆还配备了电子手刹和自动驻车功能。

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车辆的座椅采用了皮质包裹,前排座椅支持电动调节,椅垫的包裹性很好,可以给乘员充实的承托。

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后排座椅同样可以达到乘用车标准的舒适等级,能够保证后排乘客也有舒适的乘坐感受。

承载式车身+独立后悬架 舒适化驾驶取向

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远程FX搭载了一台1.8T汽油发动机,最大功率184马力,最大扭矩300牛米。

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与之匹配的是7速双离合变速箱,目前国内的皮卡产品当中,搭载双离合变速箱的皮卡车型独此一份。

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远程FX的底盘基于乘用化车型打造而来,采用了承载式车身,底盘没有大梁。远程FX采用了前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架,虽然承载能力不及传统非承载式皮卡,但是车辆的舒适性将得到有效的提升。

●  编后语

在远程FX出现之前,国内市场几乎没有采用承载式车身的皮卡产品。远程FX也正是抓住了这一市场,专攻乘用化皮卡用户的使用需求,在满足日常舒适通勤的前提下,加强了车辆的载货能力,提升了整体实用性。作为一款不按常理出牌的新车型,远程FX的特性非常明确,而市场对这辆皮卡的认可度如何,还需要时间来验证。(文/图 刘凯冬)

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