【卡车之家 原创】解放悍V出新自卸车了,新车采用8x2设计,第三桥可以在空载时合规提升,配合解放的体系降重技术,整车自重仅12吨出头,公告装载量达到18吨以上。
● 解放动力260马力 自重12吨出头
● 准平地板驾驶室 四气囊减震结构
● 编后语
这台8x2悍V自卸车不仅空载时也能减少轮胎磨损,自重比同级车型更轻,更重要的是,该车还享受在产品保用期内,因备件不足导致停运,超1天,每天补偿500元的待遇,结合品牌影响力,未来表现非常值得期待。(文/图 李海贤)
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2020-10-13
【卡车之家 原创】解放悍V出新自卸车了,新车采用8x2设计,第三桥可以在空载时合规提升,配合解放的体系降重技术,整车自重仅12吨出头,公告装载量达到18吨以上。
● 解放动力260马力 自重12吨出头
● 准平地板驾驶室 四气囊减震结构
● 编后语
这台8x2悍V自卸车不仅空载时也能减少轮胎磨损,自重比同级车型更轻,更重要的是,该车还享受在产品保用期内,因备件不足导致停运,超1天,每天补偿500元的待遇,结合品牌影响力,未来表现非常值得期待。(文/图 李海贤)
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卡家小李:天V有6x4
万山前四后八才10.6吨!维柴310马力!装二十吨后八不香!
后翻自卸,单驱用缩短桥,降低稳定性,升斗时倾翻概率大大上升!减重减到不该减的地方
4110中冷增压的三桥车车皮8吨不到拉17吨,你这个多拉一吨有啥用?还是单驱这阻力有多大?
你叫不到10吨的咋说
卡家小李:实际应该还要再轻些。
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