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150马力还是AMT的蓝牌轻卡 这台13万的福田奥铃CTS怎么样?

150马力还是AMT的蓝牌轻卡 这台13万的福田奥铃CTS怎么样?

卡车之家李韧

2020-10-17

150马力还是AMT的蓝牌轻卡 这台13万的福田奥铃CTS怎么样?

【卡车之家 原创】一年一度的电商狂欢节双十一就要来了,从事快递运输的卡友们又要有的忙了。拥有一台高效可靠的快递车就非常的重要,今天,卡车之家为大家带来的是一款针对城际快运的自动挡蓝牌轻卡,福田奥铃CTS,这台车具体怎么样呢?一起来看看吧。

●  超高颜值非常灵动 个性化喷涂非常年轻化

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这款CTS的造型非常的别致,虽然整体依旧是延续家族化的前脸设计,但是在细节上添加了非常多个性化的元素,例如导流罩上蓝色喷涂的线条就给人一种猫耳朵造型的既视感,实拍车采用的是银色喷涂,相较于红蓝白这三种比较常见的颜色,银色的喷涂更加现代。考虑到越来越多的95后、00后加入到货运这个大家庭中,现在卡车的颜值也是越来越高。

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这款车的后视镜采用分体式设计,这样做的好处就是如果不小心磕碰到了维修成本相较于一体式的后视镜会低上很多。轻卡的后视镜外摆距离都非常的远,并且镜面大部分都是采用凸面镜片的设计,在车身的右侧还装有补盲镜,这样可以给到驾驶员更多的视野来更好地处理城市内比较复杂的路况信息。

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福田奥铃CTS的中网整体呈现的是一个类似于H的造型,亮度更高的镀铬装饰条非常的宽,很有排面。福田奥铃钻石型的车标置于中网的最上方,贯穿了最上方的镀铬装饰条,在彰显品牌的同时,也提升了颜值。

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这款车的大灯采用一体化设计,大灯内侧的边缘和镀铬装饰条紧紧的贴在一起,设计非常的紧凑。集成了远近光灯、转向灯、日间行车灯及雾灯的整体造型就像是回旋镖的形状一样,六颗LED光源组成的日间行车灯将大灯分割开来,造型非常别致。

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这款车可装配栏板式货厢或厢式货箱,规格分别为4180mmx2100mmx40mm,4140mm×2300mm×2300mm,厢式货箱的容积可达21.9立方,整体空间还是非常大的。

●  内饰简约 功能齐全 AMT解放右手左脚

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这款车的驾驶室空间不是很大,但是跑短途的话也足够了。内饰整体颜色为灰黑配色,虽然看起来非常的单调,但是在抗污性上要比浅色内饰要强上很多,非常好打理。这款车的内饰线条看起来比较硬朗,方正的内饰设计让这款车看起来更有力量感。

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福田奥铃CTS的多功能方向盘采用四幅式设计,多功能按键集成了接打电话、多媒体调节以及定速巡航的功能,非常实用,在行车时这些功能都可以在方向盘上完成,大大提升了行车的安全性。这款方向盘的按键及喇叭的外侧有一圈银色镀铬饰条,为整体灰色的单调内饰提亮了许多。

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这款车的仪表盘采用双筒式设计,中间镶嵌有一块液晶显示屏。左右两端的两个仪表盘分别为转速表以及时速表,液晶显示器上方安置了气压表以及燃油表,中间的液晶显示器可以实时显示车辆的信息,读数更直观。

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福田奥铃CTS的中控台非常的简单,但是功能还算齐全。中间配置有专门为手机进行充电的插座,非常实用。最下方的手动空调旋钮操作一目了然,整体设计更偏向实用性,这也是市场上大部分轻卡的风格。

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这款车最大的亮点想必就是AMT的变速箱了,AMT的变速档杆握感还是非常饱满的,并且操作非常的简单,挡把上有E/P模式切换(经济、动力),A/M模式切换(自动、手动),手动模式的“+、-”挡;“N、R”空挡和倒挡切换。短时间可能不明显,但是开上几年自动挡再去开手动挡,就会感慨还是自动挡舒服。

●  150马力福康机万里扬AMT变速箱 动力链可靠又高效

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这款车搭载的是福田康明斯ISF2.8s5直列四缸发动机,最大输出功率110kW(148马力),在扭矩转速在1500-2900RPM时,可爆发峰值扭矩360N.m,符合国五排放标准。这款发动机的口碑在卡友圈中一直都非常不错,最大输出150马力跑城际城运也是绰绰有余了。

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传动部分匹配的是万里扬WLY6AG40手自一体变速箱,头挡速比6.14,6挡传动比0.79,手自一体的换挡方式操作更加简单舒适,非常适合刚入行的新手司机去操作。这款变速箱采用铝合金材质的壳体,可以有效的降低车辆自重,达到轻量化的目的。

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这款车采用前3后8+6的钢板弹簧悬架,后桥速比4.33。前后桥均搭配横向稳定杆,减少转弯时的侧倾,提高车辆稳定性。容量120L的油箱采用符合材料,这个容量对于轻卡来讲算是目前主流水平

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实拍车装配的轮胎来自佳通轮胎旗下的佳安轮胎品牌,规格为7.50R16LT 。佳安轮胎具有耐磨、舒适和抗暴性等特点,性价比高,在同级车型有一定优势。

●  编后语

这款福田奥铃CTS最大的亮点莫过于AMT变速箱了,相信对于AMT变速箱在行驶过程中带来的舒适性,很难有卡友不心动。其动力性能虽然在轻卡中不算顶尖,但是对于这款车主要针对的运输市场也算是绰绰有余。关于这台福田奥铃CTS你有什么想说的,都可以在评论区留言参与互动。(文/李韧)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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