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半高顶驾驶室可配多种货厢,中短途运输不妨看看解放JK6载货车

2020-11-04 04:00:00 文话卡车
卡车之家
文话卡车

追随新款轻、中卡及重卡车型,发掘车型亮点

从事中短途零担普货、冷链物流运输个体车主买什么车好呢?在具备舒适、动力以及可靠承载能力的前提下,选择青岛解放推出的JK6系列中型卡车正好迎合大家的用车需求。

金属车漆外观可靠性高:

半高顶驾驶室可配多种货厢,中短途运输不妨看看解放JK6载货车

青岛解放JK6采用主打的金属红色车漆,分体式反光镜采用宽体设计,多元化上装在安全性方面有保证。轮眉上方装有黄色示宽灯,为车辆、行人起到警示作用。

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该车型作为国内中型卡车中的新秀,采用了类似于解放J6P 2.0版本车型的阶梯式中网。风挡玻璃采用大尺寸曲面设计,这样驾驶员长途行车过程中不会感到视觉疲劳,也是提升主动安全性的细节所在。

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新颖集成式大灯在同级别6m8载货车型中亮点鲜明,中置的线型LED日间行车灯将矩阵式远近灯光与雾灯分开,整体看来更显大气。

外观点评:

青岛解放JK6作为一款适合中短途物流运输的高性价比车型,外观设计中规中矩,一体式LED大灯具有极佳的视觉效果,如果原车标配近光灯透镜,安全优势还会进一步增强。

半高顶驾驶室人性化配置可靠:

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青岛解放JK6采用的是多项调节反光镜,旋钮调节开关与解放J7高端旗舰的同类部件设计基本一致,尽可能提升驾驶员的整体操控感。

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主驾驶采用了简易机械式气囊座椅,相对比J6P领航版标配的电热、通风座椅安全性方面有保证,车门框前部的大尺寸磨砂扶手为驾驶员上下车辆提供诸多便利。

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青岛解放JK6采用了与解放J7车型极为相似的简易的四幅式方向盘,模块化部件降低车辆研发成本,迎合不同卡友的操控需要。

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这款车型采用筒状机械式仪表盘,左侧为转速表、水温表,右侧为时速表、油量表。中间还设有双色液晶显示屏,不管是白天还是夜晚,驾驶员都能够及时了解整体部件的运行情况。

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平面式中控台上方设有一组多角度空调出风口,中间带有镀铬标识的毛体解放标,下方为四角警示灯、喇叭、滑动式节油开关。

简易的多功能影音系统采用了对称式设计,看似一个微不足到的细节也体现出这款车型的精髓。其上方为密封式储物格,放置驾驶证、行驶证等贵重物品,下方为自动恒温空调,驾驶员进行调节触手可及。

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JK6后排卧铺的有效宽度在600mm,已经超过一汽解放J6L、北汽福田欧航R系列等品牌车型,局部拓宽式设计更能照顾到驾驶员日常行车需要,即便不进行座椅调节也能享受到极致的舒适感。

半高顶驾驶室可配多种货厢,中短途运输不妨看看解放JK6载货车

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前文已经提到这款车型采用的是半高顶驾驶室,前后都设有隔断式储物格,从事长途物流运输的车主再也不用担心储物空间不足的问题。

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这款车的后排卧铺有效宽度在550mm,两侧玻璃窗采用了小角度可开启设计,增加室内通风换气效果。

内饰点评:

青岛解放JK6使用的半高顶驾驶室具有极强的专业性,前后双置储物格满足个体车主日常生活所需,550mm宽体卧铺日常睡眠舒适度有保证。

锡柴动力可靠放心:

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解放JK6搭载大柴CA4DK1-22E5系列发动机,满足国五排放标准,最大功率220马力,最大扭矩830N.m,与福田康明斯F4.5N系列发动机的整体动力输出不相上下。

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与这款动力相匹配的是法士特8JS85TC,头挡速比为8.12,最高挡速比为1。

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378驱动桥主减速比4.111,根据卡车之家车速计算器得知,发动机转速在1300rpm时,经济时速在 82.6km/h。

动力点评:

青岛解放JK6采用的四缸锡柴发动机相比较六缸发动机在轻量化方面显著,在平原路况下的标载物流运输燃油经济性有保证。

轻量化底盘部件优势显著:

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青岛解放JK6装配的是尺寸为295/80R22.5的玲珑牌真空胎,多孔位轮毂在满足可靠承载能力,同时具备一定的轻量化效果。

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前桥最大承载质量6500kg,采用承载能力极强的7片簧钢板悬挂,立式油压减震筒在国道、乡道等复杂路况下舒适性有保证。

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底盘左侧设有锡柴动力专属的气驱SCR后处理系统,底置后处理系统便于车辆后期进行多元化上装具有更多便利。侧置的大容量铝合金储气罐,不仅轻量化效果,同时保证长期潮湿环境下的耐久性。

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按照满载情况下百公里油耗17L计算,容量300L的铁质油箱,整体续航能力接近1800km。

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378驱动桥采用的是7+3片抛物线钢板悬挂,满载情况下承载能力、稳定性有保证。

底盘点评:

整车采用的轻量化钢制轮毂稳定性极佳,300L油箱满足中短途物流运输续航能力,驱动桥使用的7+3片钢板悬挂具备极佳的承载能力。

结束语:

青岛解放JK6作为国产中型载货车的典范,特有的中高顶驾驶室具备多元化上装潜力,宽敞内部空间特别适合个体车主单人长途行车所需。(文/卡家号:文话卡车)

载货车卡家号评车团

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