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实力均衡 可在北京上牌 静态体验江西五十铃瑞迈S

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皮卡绘影

2020-10-16

【卡车之家 原创】江西五十铃旗下的皮卡车型,凭借着良好的品质和口碑,获得了较为广泛的市场认可。来自五十铃技术加持的造车理念,更是为其吸引到了众多拥趸。目前,江西五十铃的皮卡产品分别为瑞迈、铃拓、D-MAX,车型级别由低到高划分的较为明确。

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我们都知道,五十铃擅长柴油发动机技术,它们的皮卡车型也大多以柴油动力为主。不过,对于北京这样对排放要求较高的城市来说,柴油皮卡的生存空间受到了极大的限制。好在江西五十铃瑞迈S拥有搭载汽油发动机的车型,也为这个品牌在大城市的市场中保留了一只“独苗儿”。

造型大气 富有力量感

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瑞迈是江西五十铃旗下的入门级皮卡产品,瑞迈系列分为瑞迈经典和瑞迈S,瑞迈S的定位更高。本次实拍车型为瑞迈S两驱领航款加长版,厂商指导价10.08万元。

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虽然并未悬挂五十铃车标,但是瑞迈S的造型还是能让人看出浓郁的五十铃风格,车头设计非常饱满,配合犀利的线条走向,让瑞迈S显得非常动感。

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中网遵循了五十铃家族式造型风格,采用了分层设计,中网内部为黑色蜂窝型式,外部轮廓线条非常犀利,显得霸气十足。

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大灯采用了远近光分体式设计,近光灯配有透镜,大灯与转向灯均采用了卤素光源。

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瑞迈S标配了LED日间行车灯以及卤素前雾灯,提升了车辆的安全性和在恶劣工况下的照明效果,这两处车灯的位置设计很协调,与保险杠很好的融为一体。

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外后视镜的尺寸比较大,视野十分清晰。外后视镜支持电动调节,十分方便,上方还集成了转向灯,更加安全。

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车身尺寸方面,实拍车型长5615mm、宽1860mm、高1785mm,轴距3380mm。车辆的整体尺寸表现处于同级正常水准,既能满足拉货需求,同时也可以较为灵活的在城市道路中行驶。

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16英寸铝合金轮圈线条感很强,实拍车型选用了佳通轮胎,规格为245/70 R16,245的胎宽兼顾了承载能力和经济性。

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尾灯同样采用了卤素光源,内部采用了红白相间配色,更加生动。

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加长版车型的货箱尺寸为1770x1530x480mm,货箱的尺寸表现非常不错,可以看出五十铃皮卡在装载空间利用率上的深厚造诣。标准轴距车型的货箱尺寸为1480x1530x480mm,用户可以根据自身的需求做出选择。

精致化内饰设计 乘坐感受俱佳

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瑞迈S采用了时下皮卡流行的乘用化内饰设计,车辆的内饰不仅造型十分漂亮,其工艺细节也保持了日系车惯有的较高水准,为车内成员提供了非常不错的使用质感。

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方向盘采用了皮质包裹,手感非常细腻,上方加入了多功能按键,可以控制多媒体系统以及手机蓝牙等功能,非常方便实用。

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仪表盘造型规规矩矩,表盘的底色比较鲜亮,可以清晰的显示仪表数据。中央配备了一块单色LED行车电脑屏幕,其外侧还加入了镀铬亮圈修饰,精致感更强。

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仪表盘左侧为大灯高度调节旋钮以及外后视镜调节按钮,使用逻辑简单,操作也很便利。

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8寸中控彩色大屏是瑞迈S的全系标准配置,内建了音响、蓝牙电话等功能。与此同时,此套多媒体系统还支持CarLife和CarPlay功能,可以更好的与手机进行互联。

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空调控制单元被安放在亮面烤漆面板之上,其采用了旋钮+按键的控制方式,非常便于操作。

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瑞迈S在车内提供了丰富的储物空间,可以让用户随时找到放置杂物的地方,设计足够人性化。

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织物座椅的表面质地很细腻,身体接触座椅之后的乘坐感十分柔软,宽大的椅垫可以满足不同身材乘员的使用需求。

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后排座椅的做工同样精致,只是椅背角度略直,不过乘坐的整体舒适度还是可以让人接受的。

汽油发动机“独苗” 可在北京合法上牌

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由于五十铃更加专注于柴油发动机的研发,因此,瑞迈S的汽油版车型采用了来自三菱的4K22D4T 2.4升涡轮增压发动机,最大功率211马力,最大扭矩320牛米。

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与之匹配的是5速手动变速箱,换挡手感十分轻盈。

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底盘方面,瑞迈S采用了前双叉臂、后钢板弹簧悬架。

●  编后语

虽然江西五十铃旗下的皮卡车型以柴油发动机见长,但是为了市场层面考量,单纯的柴油车型显然无法满足消费者多样化的用车需求。因此,瑞迈S汽油版皮卡的出现就显得非常重要且关键了,汽油车型不仅可以顺利的在北京等大城市上牌,还可以适当的降低瑞迈S车系的准入价格,为其带来更广泛的受众群体。只有满足了更多的市场需要,江西五十铃皮卡产品的销路才能更广,最终,这个品牌也能走的更远。(文/图 刘凯冬)


车辆提供:北京瑞铃汽车销售有限公司

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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