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更低的运营成本! 290马力重汽TX5燃气车图解 拉快递不爽吗?

2020-10-21 04:00:00 张志

更低的运营成本! 290马力重汽TX5燃气车图解 拉快递不爽吗?

【卡车之家 原创】 随着国家针对商用车的各项标准日益严苛,环保要求越来越高,各个品牌对于燃气车的开发装配已经日渐成熟。燃气车虽然在价格上比柴油车稍高一些,但对于加气方便和年行驶公里数较多的卡友来说,在运输成本上还是非常有优势的。

重汽TX5燃气车的两轴大单桥配置,主要定位于中短途的快递运输场景。该车具有货箱大、通行费低以及燃油经济性高等特点,动力链的配置水平也非常可靠。

高辨识度的家族品牌外观

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重汽TX5燃气车采用平顶设计,能为车辆带来更好的通过性,也比较符合中短途运输。整体外观仿照了德系曼品牌的设计理念,肌肉感和野性风格较为突出,在9米6级别的中卡阵营显得霸气侧漏。车顶配备面积宽大的遮阳罩,并且在造型上凸显独特的设计感,车顶示廓灯也巧妙地集成其中。

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后视镜采用一体式设计,并配备加热功能,在雨雪天气提供清晰的视野,提高行车安全。包括补盲镜在内的外壳看起来都非常有质感,给人以稳重和高品质的视觉反馈。

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前脸由两侧导流槽线条向下延伸至保险杠,呈倒梯形造型。中网上使用镀铬饰条和大面积银色饰板来提升整体档次感。

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一看大灯的造型,你就知道这是重汽豪沃旗下车型。不规则大灯组内集成了5个光源,已经成为家族式设计和最有辨识度的特征,并且配备自动开启关闭功能,省去了行驶到多隧道路段时频繁开关大灯的麻烦。

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重汽TX5燃气版车身长度12米,宽度2.55米,整车重量9.2吨,额定载重8.67吨,最高车速101km/h。标准车身下燃气版确实比柴油版在载重方面处于劣势,所以更适合快递快运这类体积大但重量不大的运输。

舒适化座舱 多媒体配置水平高

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重汽TX5的驾驶室整体使用浅色系装饰,这样的好处是为驾驶员提供了一个更为轻松的工作氛围,能在一定程度上缓解长时间开车的疲劳感。另外配备气囊式座椅,并有多向调节功能,不同身材的驾驶员可以找到非常舒适的坐姿。

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四幅式方向盘巧妙地用大面积银色装饰,瞬间提升了整体的时尚感。方向盘上集成了控制电话接听、菜单设置、音量调节等驾驶时常用的功能按键,驾驶过程中可以快速进行盲操作,使驾驶员的视线主要集中到路面上。

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6个机械表盘和一个矩形液晶显示屏具有浓浓的重汽风格,红色指针搭配白色刻度令行车数据清晰易读,较大尺寸的液晶显示屏主要显示车辆状态等信息。

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多媒体配置方面该车紧跟主流水平,配备了大尺寸液晶触摸屏幕、多媒体控制、视频播放以及USB扩展等功能,增强了一些驾驶室科技感的同时增加娱乐方式,驾驶过程令人轻松愉快。

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该车配备自动调节的空调,设定想要的温度,系统即可自动变换风量和模式等操作,液晶显示虽然紧凑,但效果清晰易读。

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空调控制面板下方为点烟器,接上12V电源转换器,能为驾乘人员的手机等电器提供电源。燃气泄漏报警装置为LNG车型必备,在紧急情况下能让驾驶员快速做出应对,尽可能避免危险情况的发生。

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储物空间方面,中控台下方设置了两个大杯架位和带有防滑垫地储物台,适合放下驾乘人员的水杯和手机等物品。下方带有一个较大的抽屉盒,放一些稍微私密点的东西。

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另外在车顶上设置了两个半封闭式的储物空间,并与两个室内顶灯巧妙融合分隔开,很有设计感。车顶天窗算是给这辆车增添了一个舒适配置,让驾驶室的空气流通性更好。

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在断气刹周围还设置了两个储物盒,以及一个USB充电接口。值得一提的是该车还配备了埃贝赫的驻车暖风。它是一套在发动机熄火状态下依旧能为驾驶室独立提供暖风的装置,在北方高寒地区相当于在室内配备了暖气片,非常实用。

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该车配备了一个宽卧铺床垫,一个人平躺上去有非常充裕的伸展空间。由于没有上铺,使得卧铺的纵向空间感很足。另外座椅两侧的落地大玻璃窗结合后方一大一小的车窗,为整个驾驶室带来不错的光线。等待车架上装货箱之后,后窗也便于观察车厢的情况。

290马力国六 配置高效还环保

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该车搭载的是重汽自家研发的MT07.29-60发动机,排量6.87L,最大290马力,最大扭矩达到1150牛米,符合国六排放标准。相比柴油发动机,燃气发动机并不会因为其使用介质不同而在动力性能上有所差异,而且还少了尿素溶液的配置,省了很多事。

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与之搭配的也是来自重汽的HW13709XSTCL 9挡手动变速箱,最高挡速比为0.73。

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配备轮胎规格为295/80 R22.5的玲珑LLF02系列轮胎,能够在快速干线、高速公路下发挥出较佳的性能,符合快递运输场景。此外,还配备有康迈油润滑轮端,支持超长保养周期,省去了去服务站维护时间,能够有效提升车辆出勤率。

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该车采用侧置燃气罐的布局,并在外围加装了护板,用来减少路面上的沙石或者磕碰对气瓶带来的伤害。铝合金材质的应用也减少了自重,为整车轻量化设计做贡献。配备的气罐容积为450L,可为长途行驶提供充足的续航能力。

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车辆悬架方面使用前3后3+2的少片簧配置,8.67吨的承载重量虽不算高,但符合其车型整体定位。后桥速比为4.11。并且,9挡超速挡变速箱的配置不仅可以让其在高速上拥有更快的运营效率。

●  编后语:

这款重汽TX5燃气车有着非常清晰的市场定位,以其燃油经济性高、驾驶室配置舒适、国六排放等诸多优势,主攻快递快运的工作场景是非常准确的。在目前电商发展迅速和各地防疫的要求下,快递业依旧保持高位发展。重汽TX5燃气车可以为快递快运企业带来低成本高效率的体验。(文/张志)

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中国重汽 国六 9.52米 核载:8.67吨