从事工程作业的卡友选择哪款轻卡合适呢？必须具备超大容量、可靠运输能力以及高品质动力链，那么接下来为卡友们介绍的江铃新顺达国六轻卡是不是有种心动的感觉。
▎立体式外观好似钢铁侠：
江铃新顺达采用的是全新设计的立体式外观，乍一看好似钢铁侠。立体式大灯融入了银色装饰条纹，中网融入了双置镀铬条纹，大尺寸设计提高照明效果，保险杠两侧的雾灯采用熏黑色，夜晚照明效果有保证。
两侧玻璃窗依然继承了老款车型的前凹设计，结合低位外摆反光镜，为驾驶员可靠安全视野。在细节方面可以看到，车门采用了全尺寸防护设计，雨天、泥泞路况下行车脚踏板不会有过多的污渍出现。
江铃新顺达采用的是双排座宽体驾驶室，副驾驶车门下方的保险杠兼具防护、脚踏板的双重作用。后部货箱尺寸为3.265x1.8x0.38（m），适合运输工程用途方面的轻质物料。
● 外观点评：
这款车型采用的立体式外观活力感更强，低位反光镜、前置凹面玻璃窗、熏黑色雾灯都是提升主动行车安全性的实力体现。另外全尺寸车门护板、保险杠提供整洁、防护的效果。
▎双排座运力更强：
江铃新顺达前排采用了1+2座椅布局，咖金色内饰与黄色车身形成鲜明的对比。主驾驶靠背侧面如果增加腰托支撑，驾驶员在日常行车过程中的舒适性还会提升。
四幅式多功能方向盘采用了内置突出的把手设计，多功能按键集成有定速巡航、音量调节功能，其中部镶嵌有皮革材质，JMC车标的特点非常鲜明。
中控台采用了对称式设计，中间为收音机、存放驾驶证、票据的微型储物格，下方的空调开关内侧设有钢琴漆面装饰，整体质感品质卓越。
后排采用了3人座椅设计，充裕的腿部空间满足不同身高乘客的乘坐需要，前部设有通体式的开放储物格，便于放置工程作业必备的工具。
● 内饰点评:
新顺达采用皮质多功能方向盘操控性方面有保证，钢琴漆面装饰的中控台提升美感，前排1+2、后排1+1+1的座椅布局，提供更高的乘客运输能力。
▎国六柴油动力不惧环保限行：
江铃新顺达搭载排量2.892L的江铃JX4D30B6H系列国六发动机，最大功率116马力。
驱动桥主减速比4.875，根据卡车之家车速计算器得知，江铃5MTI280Y变速器最高挡时，发动机经济转速68.5km/h。
● 动力点评：
江铃新顺达轻卡车型所使用的这款国六柴油动力更适合在城市区域内行驶，不用担心城市区域内环保限行问题。
在这里要说的是，从事工程业务的个体车主应当选择正规加油站的油品，切勿贪图便宜加注劣质柴油倒置发动机、后处理系统出现严重机械问题。
▎悬挂部件可靠性极高：
江铃新顺达全系车型基本采用承载能力可靠的子午线钢丝胎，尺寸为7.00R16LT 10PR。
前桥采用了稳定性、制动效果可靠的鼓式制动， 并且配备7片变截面钢板悬挂。当然这款车型也应当像北汽福田欧马可系列车型那样标配横向稳定杆，保证在复杂路况下的操控性。
空滤安置在底盘侧面位置，侧置设计更好的照顾到后期更换的便利性。不过这样的外置设计对比底置设计未免有些局促，日常更换时必须拆解防护栏才可以进行。
原车标配博世品牌的尿素箱，加注接口下方设有透明刻度尺，及时了解尿素使用情况。
这款车型配置的是铝合金材质的油箱，比起同类车型主流实用的铁质油箱耐久性和轻量化效果显著。油箱总容量在180L，按照城市区域内油耗15L计算，综合续航能力在1200km。
驱动桥采用6+7片钢板悬挂，既可以运输轻质物料，又能保证其在复杂路况下行驶。
● 底盘点评：
考虑到工程运输车辆行驶路况的不确定性，江铃新顺达采用的前7后4+6片钢板悬挂，以适应满载乘客、货物情况下的稳定通行能力。180L的铝合金油箱综合实用效果显著，原车标配的博世尿素罐相比同类车型也是实在的品质体现。
▎结束语：
适用于工程用途的江铃新顺达不仅在动力性、可靠承载能力方面有着突出优势，更重要的是舒适度极佳的双排座驾驶室提供稳定的乘坐需要。当然为了提升整体性价比以及市场忠实度，这款车型在相关部件的使用、设计方面也应当进一步优化，将车辆的整体使用效果达到极致。（文/卡家号：文话卡车）
