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装1.9升柴油机可合规2吨装载 这款不到7万的小卡值得买吗?

2020-11-02 04:00:00 郑广昌

卡车之家 原创因小卡具有灵活性、经济性、大承载等明显优势,在运输行业中占有一席之地。而目前国内市场上,装载汽油动力的小卡占据了较大的份额,卡友在实际的用车过程中发现,较弱的汽油动力常常满足不了货运的需求。

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本期为大家介绍一款上汽跃进S系的小卡福运S80,这款车具有全新外形、内饰设计,合规装载2吨,并采用1.9升云内动力等不少亮点,值得大家看看。

全新驾驶室设计 外形刚毅内饰时尚

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福运S80作为上汽跃进小卡S系列中的一员,但它的命名并没有延续大家熟悉的小福星S50、S70,而是命名为福运S80。

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S80在外观上发生了很大的变化,大量使用直线条设计,外观设计一改家族风格,应用了大量平直的线条,看着比现款更加硬朗大气,且新设计也会让车身更显宽,在视觉效果上更靠近轻卡。

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大灯设计采用了全新的思路,大灯外框采用大面积的银色饰条装饰,并且左右大灯采用了一根银色饰条链接形成贯穿式设计。日间行车灯的造型完美呼应了大灯组的设计,这两道斜眉有一种不怒自威的既视感。

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前大灯除了常规的电动调节外,支持选装自动感应功能,提升行车安全,值得一提的是,在此之前几乎没有小卡配这项功能。

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S80的内饰采用上汽跃进最新款的中控台设计,其参考了乘用车设计,浓厚的“家用”气息带来了更高的驾乘体验。其不论是在实用性、美观度亦或者用料上都非常讲究,作为一辆小卡这确实很难得,基本能吊打同级别的大部分小卡。

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在高配车型上,是配备有一款大悬浮液晶屏的,而该车在没有选装这个配置的情况下,把MP3与各种开关按钮设计成了悬浮样式来代替悬浮屏,这个设计很是少见也很有意思。

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仪表盘仍然采用了传统的指针式,但是设计上融入了更多的颜色,且在针头位置采用了金属亮光的装饰,整体还是蛮时尚的。

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三幅式方向盘造型也家轿化,具有一定的运动感,而且拥有不错的握感。支持多功能控制选装,不离手即可控制多媒体和定速巡航等功能。

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S80还升级了座椅的舒适性,软硬适中的填充材质和整体的包裹性能够为用户带来极佳体验。根据厂家提供的数据显示,全新升级的座椅宽度达到610mm,采用皮质和织布两种材料相拼接,具有舒适、透气的特点。

1.9升云内动力 合规装载2吨

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动力方面,该车搭载云内动力D19TCIE10柴油发动机,1.9升排量,最大功率95马力,峰值扭矩190牛米,满足国五排放标准。此外,福运S80还可选全柴动力车型,不同的动力能够满足用户的多种需求。

相较于汽油发动机,柴油发动机不仅动力更加充足,而且在后期运营中也更加便宜。

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与之匹配的是蒙沃MT78五挡变速箱,铝壳轻量化设计,品质坚实耐用。

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该车标配60L吹塑防爆大油箱,重量更轻,具有不生锈、耐腐蚀性强、无铁屑、环保无污染以及安装更方便等特点。

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S80采用前1T级桥,后2T级桥,完全能够满足该车合规2吨的载重标定,后桥速比为4.875,大速比有劲,并且能够做到兼顾动力性、承载和油耗,节油又经济。

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悬架采用的是前3后5片式少片簧设计,配合来自万力的185R14 8PR真空胎,使车辆的承载性能得到有效发挥,即便是稍微拉重点的活也根本不用发愁。

值得一提的是,ABS和EBD在S80小卡上都是标配,可以看出上汽跃进对消费者安全的重视。

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实拍这款福运S80上装是一个尺寸为3650x1615x370mm的栏板厢,整车重量在1.6吨左右,额定载重1.995吨,光从数据上看,这款小卡性能甚至达到了有些短轴距轻卡的水准。

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●  编后语

本次车型内外的升级也是S系列小卡在近年中变化最大的一次,几乎可以用脱胎换骨来形容,能够为用户带来更佳的驾乘体验。这款福运S80得益于灵活的车身和精准的操控,能够轻松满足家居建材、果蔬农产品及城乡配送等运输领域,适应多场景,想要创业做小生意的,这款小卡是个不错的选择。(文 郑广昌)

从卡车之家产品库上了解到,这款搭载1.9L柴油动力的 3.65米单排栏板福运S80,其厂商指导价为6.9万元,但不同地区的经销商会存在一定的折扣,有兴趣的卡友不妨到当地经销商处实地试驾。

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跃进 福运S80 1.9L 95马力 柴油 3.36米单排栏板微卡(SH1042PBBNZ1)
跃进 福运S80 1.9L 95马力 柴油 3.36米单排栏板微卡(SH1042PBBNZ1)
6.19万元
云内动力 国五 3.36米 核载:1.995吨
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