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156匹福康机配ZF变速箱还有23方容量 国六奥铃速运宽体实拍

2020-11-12 04:00:00 杨荣韬

【卡车之家 原创】福田奥铃的轻卡产品凭借着出色的性能,优秀的驾乘体验,在市场上一直有着不错的口碑。而在宽体、大马力、国六成为关键词的当下,奥铃自然也不会坐视市场需求。

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本期《每周车说》为大家带来的,便是福田奥铃主攻城配市场的轻卡产品,奥铃速运宽体轻卡。这款车最大的亮点便是搭载了156马力的福康发动机,并且匹配采埃孚变速箱,动力链相当强悍,一起来看一下吧。

家族式外观设计 整体年轻时尚

对于当前逐渐年轻化的卡友群体,更加时尚的外观才更有市场竞争力。这台奥铃速运的外观更加的年轻时尚,很讨人喜欢。

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由于实拍车型并未装厢,车身尺寸暂且不谈,车辆轴距达到3360mm,配合宽体驾驶室,整车比例相当和谐,让整个车身看上去更加的霸气。

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前脸依旧是奥铃家族化设计,弧形前脸并未进行过多元素堆砌,看上去相当整洁。前档下方黑色饰板与玻璃形成很好的整体,降低了车辆视觉中心,让车辆看上去更加美观。

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中网依旧采用奥铃经典的银色H型中网,中央镶嵌有福田logo,整体视觉效果相当精致。

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实拍车型采用分体式后视镜,并且外摆幅度较大,同时配有两块补盲镜,能够让驾驶员在宽体驾驶室内获得更好的视野范围,提升车辆行车安全。

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远近光一体式大灯造型凌厉,更多的直线让他看上去更具进攻性。6颗LED光源组成的日间行车灯带分隔转向灯,形成更加犀利的视觉效果。

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来到车身侧面,可以看到奥铃速运的A柱弧度较大,与导流罩能够形成很好的衔接,不仅看上去更加美观,同时对燃油经济性有一定帮助。

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车门把手采用横置设计,更有乘用车的观感。

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驾驶室后方采用外突设计,能够让车内获得更大的座椅调节角度,从而让驾驶员获得更加舒适的驾驶坐姿,这点很人性化。

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