【卡车之家 原创】沧海横流，方显英雄本色，大浪淘沙，始见真金风采。解放J7自2018年10月发布以来，从外观到内饰、从配置到细节、再从设计到制造，都有着非凡的表现，荣获了大批卡友的支持。
今天为大家带来的解放J7，是自动挡豪华版车型，无论是车辆的动力性、舒适性还是可靠性，都有着比较抢眼的表现。下面，我们就一起走进解放J7豪华版车型现场。
▎银灰色涂装 艺术拉花更时尚
解放J7使用的仍然是家族化外观设计，整车辨识度非常高，银灰色的涂装静谧中不失大气，档次感非常强烈。顶部有高度可调的导流罩，可以降低风阻，前挡风玻璃处则配有带示廓灯的遮阳罩，既可以避免眼光直射到驾驶员的眼睛，又可以对过往车辆起到警示作用。
一体式后视镜，支持电动调节，方便驾驶员把视镜调整到合适的角度，配合两块超大的照地镜，尽可能减小驾驶员的视线盲区。附带的电加热功能，即使在雨雾天气下，也不会影响到驾驶员的行车视线。
蜂窝状的进气格栅，颜色和车身颜色相同，对于喜欢单色调的卡友来说，这里还是非常符合自己口味的，两边的导流槽，则可以加快气体流经这里的速度，避免弄脏门把手附近。
打开进气格栅面板，可以看到，各种线路多而不杂，并且都进行了防磨损处理，使车辆线路的使用寿命更长，并且配有可拆卸的防虫网，不需要卡友后期进行加装，这点还是很人性化的。
一体式的大灯，采用不规则设计，集成了远近光灯以及LED日间行车灯，雾灯则单独存在，视觉冲击感较为强烈。使用LED灯带，照明效果以及使用寿命都比较理想，而且能耗还非常低。
通过驾驶室灯光旋钮，我们可以发现这款车的大灯是支持高度调节的，这种设计可以适应多种路况。
整车高度在4米，前挡风玻璃脏了就非常难清洗干净。解放J7除了在保险杠处配有经防滑处理过的蹬车踏板外，在雨刮器下也配有蹬车扶手，方便驾驶员清洗前挡风玻璃，而且安全系数也比较高。
在车门两边，为了提高车辆的观赏性以及迎合大多数卡友追求个性、时尚的需求，配有鹰头拉花，视觉效果还是不错的。目前2020款J7，将鹰头拉花替换成放大的J7艺术字体，字体颜色呈现黑色，这样的车身拉花也同样帅气。
▎锡柴550动力 支持自动换挡
实拍车辆使用的发动机是锡柴CA6DM3-55E52，这款发动机排量是12.5L，峰值扭矩可以达到2600牛米，最大输出功率是550马力（407kw），排放标准为国五要求。理论上全负荷最低燃油消耗率为185g/kw.h。
匹配的变速箱则是采埃孚ZF12TX2621TD，这款变速箱为自动换挡方式，解放了驾驶员的左脚右手。官方数据显示，该款变速箱传动效率高达99.7%，降噪效果也比较明显。
在车桥方面，前桥使用的是新F7N前轴，后桥使用的是465升级冲焊桥，这款桥使用的是集成化整体结构设计，结构更加紧凑，对降低自重有一定的作用，而且也达到了20万公里长换油，这种长换油技术在国内还是比较少见的。高承载、轻量化、长换油是解放J7后桥的特点，速比是2.688。
因为该车型主要应对的是物流配送以及散货运输，这种运输环境对车辆的续航能力要求比较高，所以解放J7使用的是双油箱设计，左右油箱容量均为500L，可以满足3000km的续航要求。北方款油箱还带有油箱加热功能，尽可能提高车辆的周转效率。
轮胎则使用的规格是12R22.5，而且轮圈材质是铝合金，可以有效降低整车自重。
从现有的底盘配置出发，经卡车之家时速计算器得出，发动机在1200r/min的时候，就可以得到经济时速88km/h。
▎液晶仪表盘 可选多种模式
驾驶室内部空间还是比较大的，控台区域按键简洁明了，没有那种眼花缭乱的感觉。四点悬浮的驾驶室设计，减震效果比较明显，可以让驾驶员有一个良好的驾乘体验。
在车窗控制区域，后视镜的调节为旋钮式，相较于按钮式调节，这种设计更加符合“豪华”的定义，视镜加热开关、车窗玻璃控制开关以及车门锁均布置在此区域，符合卡友们的操作习惯。
全液晶仪表盘，视觉效果非常棒，表盘指针均为虚拟化设计，科技感十足，除了满足常规的仪表内容显示（例如油压、运行里程数等），还可以对仪表的主题进行选择，有时尚模式、经典模式和运动模式，这三种模式风格迥异，对于追求个性的卡友而言，一定会喜欢上这种仪表。
四辐式多功能方向盘，在重卡上已经是常见的配置了，但是解放J7的方向盘似乎又有一些不同。集成了定速巡航、接打电话以及多媒体音量调节，可以让司机在行车时，更好地对车辆进行操作。
方向盘右边的怀柄，可以实现的功能也比较多样，可以对雨刮器的速率进行选择，液力缓速器开关也是布置在此。液力缓速器能够减轻司机操作刹车的压力，帮助驾驶员更有效、更省心的操作刹车，相对于山路而言，配液缓的车制动性能更强，极大限度的降低了刹车片过热的风险。
主驾驶椅为气囊减震格拉默座椅，可以实现座椅高度、倾斜角度等的调节，另外还支持通风和加热功能，标配有扶手，可以有效缓解行车过程中的疲劳感。一体式的安全带，也能够避免因车辆颠簸而对肩膀等造成损伤。
控台区域配有MP5，可以实现影音娱乐、北斗导航以及连接蓝牙等功能，可选装四方影像。从画面中我们可以感受到，摄像探头可拍摄范围还是非常广的，既可以减小驾驶员视线盲区，又可以充当行车记录仪。
在MP5下方，则是带液晶仪表盘的电动空调，可以使驾驶室温度保持恒定的状态，避免驾驶员频繁调节空调。这款车还还支持一键启动，可以免去插拔钥匙的步骤，让车辆的启停更加方便。
车喇叭、轮间差速锁、车道保持系统等开关也设置在此区域。
在副驾驶处，配有折叠式的小桌板，方便驾驶员停车休息时进行就餐等活动。面罩背部贴有常见的故障代码，可以使驾驶员对车辆故障信息有一个准确的了解，方便检修人员对车辆进行处理。
双卧铺设计，车窗处带有窗帘，对于保护驾驶室的私密性以及休息人员的睡眠质量，有着不错的提高。在卧铺左边，配有阅读灯以及USB充电口，可以满足休息人员对娱乐的需求。在卧铺下方还有一个储物盒，可以放食品或者一些换洗衣物，拿取非常方便。
实拍车辆也配有带防尘网的电动天窗，对加快驾驶室空气流通、增加采光强度有着非常好的作用。
● 编后语
解放J7自2018年末上市以来，无论是时尚的外观，还是优越的底盘，或者是豪华的内饰，表现都是可圈可点的，不过在整车售价这块却比较有争议。实拍的解放J7豪华版，厂商指导价在55.4万，不知道卡友们对这个售价怎么看？（文/位青波 图/卡车之家）
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